più precisa dei giovani immigrati in Sicilia, la "Fondazione Le Vele" di Pavia ha svolto una ricerca empirica, brevemente descritta in questa
La relazione del responsabile della "Fondazione Le Vele" di Pavia elenca le attività svolte durante le ricerche con gli uffici di collocamento
state eseguite solo due vele raffiguranti rispettivamente il Cristo giudice fra gli angeli e i Profeti (figg. 169-170).
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decorazione, portando a compimento due vele di una sola campata della volta, quella vicina all’altare, ma avviando anche l’ornato delle fasce e dei
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, compiendo con essa quello che è ritenuto da sempre il suo massimo capolavoro. Oltre alle sei rimanenti vele della volta, infatti, egli dipinse sulle
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Ma torniamo alle vele affrescate sotto la direzione di Beato Angelico, perché è questa limitata area della volta a proporci i quesiti più
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Una sorprendente conferma di ciò viene dalla decorazione delle fasce che incorniciano le vele della volta, decorazione costituita da piccole cornici
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vele, è pressoché inevitabile ipotizzare che l’autore di queste teste piuttosto mediocri e sostanzialmente estranee alla cultura figurativa
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po’ imbalsamato, scelto per le grandi figure dipinte nelle vele è cosa diversa d quello scelto per gli ornati scarsamente visibili, dove il pittore ha
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vele dell’Angelico a Orvieto e nel ciclo di Benozzo a Montefalco, di queste luci virtuose [con tale locuzione Toscano si riferisce al peculiare uso
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pilastri polistili e nelle costolonature che innervano le vele ogivali, svuotando le pareti e riducendole a pura cornice di quella che appare, di fatto
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Vele chiare: Biacca, ocra più o meno pallida, con poca terra d’ombra naturale, oppure, cobalto e rosso inglese.
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Vele rossastre: Biacca, terra di Siena bruciata e garanza bruna. Biacca, terra di Siena bruciata e rosso indiano. Biacca, rosso chiaro e garanza
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L’introduzione delle navi nella marina, di qualunque specie siano, richiedono qualche conoscenza della loro costruzione, e della quantità di vele da
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Tinte per barche, vele, ecc., ecc.
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Tinte per vele chiare: Ocra romana. Ocra gialla e tinta neutra. Ocra gialla colla terra d’ombra naturale o col rosso chiaro. Ocra gialla colla terra
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colleghi maiuscoli «evadevano», rapando a zero le colline lombarde e, piantando su lacustri barchine vele di pietra, o facendo sedere matrone sui capitelli
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Non bisogna credere però che con la tempera a colla tutto vada a gonfie vele. Uno dei principali inconvenienti è la vernice: per ravvivare i colori e
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inserire a tempo poderosi frammenti caravaggeschi o velazqueziani nelle sue fittizie costruzioni a vele di carni, a festoni argentini di capegli
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Ora, guardate il Porto di Metzinger, e vedrete come tutte le curve che formano il rabesco di vele, siano in funzione statica. Sono vele impietrate, e
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occupare gli spazi con edifici dipinti e case,come nel coltivare i campi lavorando cioè in pittura e disegno la terra, come nel navigare i mari con le vele
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Enzo, Marinai e Mozzi. Il Nostromo, il Mastro delle vele, il Pilota.
(la ciurma scende sotto il ponte. Intanto il Mastro delle vele alza con una corda il fanale sull’albero maestro, poi scende anch’esso)
Enzo, Marinai e Mozzi. Il Nostromo, il Mastro delle vele, il Pilota.
Enzo, Marinai e Mozzi. Il Nostromo, il Mastro delle vele, il Pilota.
YUHUUU! GLI AFFARI VANNO A GONFIE VELE!
LE AZIONI VANNO A GONFIE VELE... EDILIZIA E TURISMO SONO IN ATTIVO, TRASPORTI E ABBIGLIAMENTO REGGONO BENE, E LA RISTORAZIONE...
SALVE, RAGAZZI! TUTTO A GONFIE VELE, COME SEMPRE!
LA VENDITA DELLE IDEE VIVACCHIA, MA I PROFITTI INDUSTRIALI VANNO A GONFIE VELE!
, inconcepibile. Ammainando, pertanto, le vele... si può, per la comune serietà e per la maggior energia dell'azione, proclamare, senz'altro, la vita quale è
quattordicesima edizione. Oggi a Forte dei Marmi ci sarà una regata di vele storiche delle classi «A» e «U». La regata toscana ha il patrocinio dell'Aive
e vele; ed il rimanente della giornata in batteria sopra un boccaporto. Lo depone il giovane marchese Gualterio, imbarcato su quella nave. E le
braccia scintillanti di mille monili, schiuse una sulla costa asiatica, l'altra sulla costa europea, si vanno avvicinando. Vele e vapori ci annunciano
La scena rappresenta il ponte di una nave da guerra inglese del 1700, in vicinanza dell'albero maestro. Vele e corde. Lungo le murate visibili, tre
delle vele dei bastimenti; e la potenza naturale di una cascata mercé la ruota a schiaffo o la turbina che la raccoglie. Ecco la funzione effettrice;
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vele e l'alberatura; l'apparente immersione continua: in Q sono appena discernibili le cime degli alberi, tutto il resto della nave è invisibile
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Arabi. Senza dubbio vi sono spettacoli deliziosi. Una notte di luna, col cielo sereno ed il mare scintillante; e le bianche vele gonfie dalla dolce
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lo struzzo come vele; e l’Apterice della Nuova Zelanda, come pure il suo estinto gigantesco prototipo, il Dinornis, posseggono soltanto rudimenti di
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meccanismo delle corde e delle vele; ritornando tutte le volte che io mi distoglieva dalla mia attenzione"Darwin, Zoonomia. Tomo II, Milano, 1803..
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Raccogliendo ora le vele dopo la non breve corsa fatta negli spazi celesti, noi possiamo così riassumere i principali risultati.
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per scoprire in mare vele e vasselli tanto lontani, che venendo a tutte vele verso il porto, passavano due ore e più di tempo avanti che, senza il
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di Eyton), oppure servendosene di natatoie nell'acqua e di estremità anteriori sulla terra, come il pinguino; a guisa di vele come lo struzzo per
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l'aveva sognata nella sua giovinezza, egli poteva credersi in porto e raccogliere le vele, noi lo trovammo più giovane dei giovani, pronto a percorrere una
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raccogliere le vele, dopo il lungo e faticoso cammino, irto di cifre, al quale vi ho condannato ad assistere.
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, entra a piene vele nel mare tempestoso della carta governativa!
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... Le vele le vele le vele Che schioccano e frustano al vento Che gonfia di vane sequele Le vele le vele le vele! Che tesson e tesson: lamento
lagrime come due vele dietro una leggera brezza marina. Il nostro dolore non era dolore d’amore né dolore di nostalgia né dolore carnale. Noi morivamo
ingrossando il vento il comandante ordinò che si diminuissero le vele. In circa mezz’ora furono presi tutti i terzaruoli alle due rande
contemporaneamente rigonfiate le vele e cominciava a prendere una posizione più stabile a sentire il timone, e ad orzare alquanto sulla sinistra. La prora, che
vele spiegate dal porto d’Anzo ed orzando a maestro
Accademia della crusca
