Le disposizioni di questo capo si applicano anche ai trasporti per via d'acqua o per via d'aria e a quelli ferroviari e postali, in quanto non siano
rimorchi adibiti al trasporto di carri ferroviari ed ai veicoli eccezionali adibiti allo stesso scopo.
riposte in carri ferroviari (vagoni) o in speciali recipienti ammessi dall'Amministrazione delle dogane, contrassegnati e chiusi con piombi doganali
diversi Paesi per l'allocazione delle licenze per la fornitura di servizi ferroviari. La discussione conclude sottolineando come il ricorso a
patrimonio mondiale alcuni "beni ferroviari". Eccezionale valore universale è stato riconosciuto alla ferrovia di Semmering (Austria), alle ferrovie di
A decorrere dall' 1 gennaio 2010, il mercato europeo dei servizi ferroviari internazionali di passeggeri è stato interessato da un processo di
costituenda Autorità di regolazione dei trasporti, superando quanto disposto dalle direttive europee sui servizi ferroviari. Il diritto europeo considera
causati dalla realizzazione dei lavori ferroviari dell'alta velocità, mettono a fuoco la distinzione tra comportamenti della p.a., riconducibili
. Le loro valigie saranno già pronte, i biglietti ferroviari già acquistati, gli abiti da viaggio preparati in bell'ordine con tutti gli accessori
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ritardato da ingombri e disastri automobilistici e da deragliamenti ferroviari, di una frutta paradisiaca scelta sull'Equatore, e del gelato
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«Gli ingenti trasporti ferroviari di carattere strategico effettuati nella seconda quindicina dello scorso mese e nella prima metà del corrente
segretario dott. Camillo Tacconis, via Garibaldi, 13, Torino, prima del 25 settembre, e ciò allo scopo di poter, fruire dei ribassi ferroviari.
Indici Dow Jones: valori Industriali 916.03 (ieri 911,08); ferroviari 244,32, servizi pubblici 142,39. Dei 1402 titoli trattati 715 sono in rialzo
Ribassi ferroviari per la prossima Fiera di Verona
General Motors. Medie Dow Jones (tra parentesi le medie precedenti): industriali 786,41 (785,52); ferroviari 205,16 (203,02); obbligazioni interne
La S. V. Ill.ma è consapevole, al pari di qualsiasi altro interessato, come il Piemonte intiero nei suoi rapporti ferroviari colla nuova linea
. Si tratta di uno dei più gravi disastri ferroviari accaduti nell'ultimo cinquantennio in tutto il mondo. Le tragedia è avvenuta verso le 22 di ieri
del lavoro. Le singole parti di una macchina che debbono matematicamente combaciare con altre, le ruote dei carrozzoni ferroviari, le tele stampate, i
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Uno degli errori più notevoli è quello delle tariffe dei trasporti ferroviari. Il sud è per posizione geografica il più lontano dai centri mercantili
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chilogrammi di esplosivo su alcuni impianti ferroviari devastandoli, indi ritornò incolume nelle linee.
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di grosso calibro, pari a 5 tonnellate di alto esplosivo, colpendo anche gli impianti ferroviari e navi in costruzione nei bacini.
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«Caproni» scortati da «Nieuport» bombardò le stazioni ferroviarie di Dottegliano e Scoppo, sul Carso. Furono colpiti gli impianti ferroviari e i vicini
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Dottegliano e Scoppo sul Carso, bombardandone con grande efficacia i vasti impianti ferroviari. L’aeronave ritornava incolume nelle linee.
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Una nostra squadriglia di velivoli colpì con tre tonnellate e mezzo di bombe gli impianti ferroviari di Grahovo (Tolmino).
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baraccamenti di Grahovo e sugli impianti ferroviari a nord–est di Prosecco. L’operazione, resa assai difficile da un improvviso mutamento nelle condizioni
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ferroviari e nelle stazioni di Podberda, (Val di Bazza) e di Rifemberga (Carso).
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distruzioni negli impianti ferroviari di Podberda.
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I nostri velivoli nella mattinata bombardarono gli impianti ferroviari di Podberda (Val di Bazza) e nel pomeriggio quelli di Prosecco (linea
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Sul Carso una maggiore attività dell’artiglieria nemica venne efficacemente controbattuta. Gli impianti ferroviari di Grahovo e Dottogliano furono
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ferroviari. Altre operazioni di bombardamento vennero eseguite nella giornata sulle prime linee e sulle retrovie dell’avversario, da aviatori nostri e
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a) Si tracci il diagramma di un movimento uniforme con o senza arresti (applicazione ai grafici ferroviari).
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cilindrico (comune anche alla ruota gemella) rigidamente connesso col telaio della vettura (a differenza di quel che accade nei carri ferroviari in cui le
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«Il sottoscritto interroga l'onorevole ministro dei lavori pubblici in ordine alle cause dei ripetuti e dolorosi scontri ed incidenti ferroviari.
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costruzione di questi tronchi ferroviari lo Stato verrebbe a fare un guadagno, guadagno che d'altra parte non si traduce per lui in un onere corrispondente
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oppongano allo sviluppo dei lavori ferroviari per quelle valli. Ove ci si assicuri che la linea anzidetta sia possibile, non avrò nulla di nuovo da proporre
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l'onorevole Di Rudini, cioè che i due gruppi ferroviari di Sicilia sono separati, ma che all'altezza delle Caldare vengono ad avvicinarsi, credo, ad una
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«La Camera, confidando che il Ministero vorrà dare opera ai più sollecito congiungimento dei due attuali gruppi ferroviari, e che vorrà in pari tempo
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si è fatto nella provincia di Siracusa, hanno speso cospicue somme in istudi ferroviari, ed hanno offerto larghi sussidi.
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Ordinai quindi al direttore dei lavori ferroviari in Sicilia, che facesse compiere il progetto delle Caldare sopra i medesimi elementi, in base ai
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all'ordinamento dei servizi ferroviari.
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circolante. Questi dati possono servire come elemento di studio circa l'ordinamento dei servizi ferroviari.
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creazione di titoli speciali ferroviari invece d'un'emissione di rendita. Non intendo fare una proposta formale su questo argomento, ma il richiamare
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progetto di legge riguardante due congiunzioni dei tronchi ferroviari di Sicilia occidentali ed orientali, cioè una, che partendo da Roccapalumba
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La maggioranza della Commissione del bilancio temeva che, sopra la partecipazione dello Stato ai proventi ferroviari, mancasse un mezzo milione
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De Nava, ministro dei trasporti marittimi e ferroviari. Mi onoro di presentare alla Camera dieci decreti luogotenenziali da convertire in legge:
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Luzzatti relatore. Io non vado fino al punto da chiedere al Governo quale risposta darà alla denunzia di questi servizi cumulativi ferroviari, fatta
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Stelluti-Scala (Trasporti ferroviari dei lavoratori dell'Agro romano) id. 1267-1268
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trasporti ferroviari dei lavoratori dell'Agro romano.»
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caso di abolire in Italia tutto questo sistema di riduzioni sui prezzi dei trasporti ferroviari, per venire ad una riduzione generale del 40 o del 50 per
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ferroviari nella stazione di Trani ove le merci rimangono molti giorni prima di essere avviate alla loro destinazione.
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Accademia della crusca
