Il Tribunale di La Spezia ritiene sussistente la responsabilità oggettiva del produttore di uno stivaletto il cui tacco si ruppe improvvisamente
La sentenza della Commissione Tributaria Provinciale di La Spezia affronta il problema dell'applicazione dell'art. 7 d.l. n. 269 del 2003 nel periodo
L'A. aderisce alla soluzione del Tribunale di La Spezia secondo cui il termine ex art. 129, secondo comma l. fall. non è riferibile alla
i modelli di nuove navi che si invieranno da Spezia, Venezia o Castellammare.
per vincere, anche per prepararsi, nel migliore dei modi allo scontro diretto con l'Eziosystem, in calendario la prossima settimana a Spezia».
Albisola (p. 8) guidato da Pontacolone. I savonesi del Primeconsult (p. 4) attendono la visita al palasport (ore 18,15) del Coprobit Spezia (p. 10
Mantova, Piacenza-Parma a Mantova e quella della Spezia a Parma e Modena.
Si è conclusa stamane a La Spezia la straordinaria odissea di un giovane romano, fuggito dalla Legione straniera, e scampato più volte alla morte
effettuate. Sulla costa sono state erette numerose istallazioni; due di esse sono a La Spezia.
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Le esperienze fatte a bordo della R. Nave San Martinoalla Spezia nel 1897, alla distanza di 12 chilometri e la campagna della R. Nave Fig. 16. Carlo
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Genova, quando il 25 settembre 1912, presso La Spezia, un incidente di viaggio lo travolse, e rese necessaria l'asportazione dell'occhio destro. Ebbe la
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Trinacria; e impiantò una stazione fissa di sufficiente potenza nell'isola di Palmaria che si trova all'entrata del golfo della Spezia; e questa stazione
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dei suoi desiderii. L'onorevole Bonfadini parla della legge sui lavori della Spezia; l'onorevole Gabelli insiste pel progetto delle ferrovie secondarie
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cui le spese per la fabbricazione delle armi portatili, per le fortificazioni della Spezia, per la fabbrica di Terni, per la fonderia di Venezia
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mandarle alla Spezia.
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della Spezia.
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Quanto alla linea da Massa a Sarzana e Spezia, io prego il ministro di riscontrare nella relazione che noi ne abbiamo tenuto conto; se non ne
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agl'impiegati residenti a Roma. — Seguito della discussione generale del disegno di legge sulla difesa del golfo della Spezia, per la fabbricazione di
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Io non credo che sia necessario di fare un confronto tra l'importanza relativa di queste due parti interessantissime, sia della Spezia come punto
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Però, nel mentre io riconosco queste proprietà, non ne sono talmente entusiasta da preferire la Spezia alla valle del Po, in quanto concerne la
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metta in dubbio l'importanza gravissima che ha la Spezia, sia come principale arsenale della nostra marina militare, sia anche come piazza di terra che
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Spezia, a lungo andare, non avesse a diventare quasi uno stagno; e che non ci obbligasse a considerevoli e continui lavori d'escavazione coi cavafanghi.
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A ciò mi limito, per quanto riguarda i lavori proposti nell'interno del golfo della Spezia, per non ripetere quanto, con molto maggiore eloquenza, è
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Ivi è scritto aver io opinato che eseguendo la diga progettata a farsi nel golfo della Spezia, tra Santa Maria e Santa Teresa, si avrà un'economia di
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Disgraziatamente non è così il golfo della Spezia; esso rientra in direzione parallela al lido, di modo che chi ha ben osservato la conformazione del
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Dalla parte occidentale ci stanno le colline che coprono l'arsenale della Spezia, ma queste colline non hanno di base trasversale più di tre
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Forse si obbietterà; ma allora l'arsenale della Spezia lo avete collocato male. Su ciò non so che dire: in quanto a questo io non c'entro. Dico
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Ma, se il golfo della Spezia rientrasse nella terra in quadratura al lido, come diciamo geometricamente parlando, quando s'interni proprio
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Spezia a fortificare. Ma essi non l'hanno, e, per loro fortuna, non hanno porti militari conformati come il nostro alla Spezia, e noi siamo costretti a
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Spezia; non oso dire delle fortificazioni marittime della Spezia, ma almeno delle terrestri. Epperciò io credo che si dovrebbero contemporaneamente
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fortificazioni della Spezia 33 milioni, ma intanto per il primo quinquennio si stanziano dalla Commissione lire 20,600,000, le quali poi, se si approva la diga
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Ma aggiungerò ancora un'altra cosa. Quando io fui alla Spezia negli anni 1857, 1858 e 1859, ov'ebbi a compagno l'onorevole Farini, negli studi che si
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Ora, signori, l'Italia ha in questo momento due di codesti cantieri, Venezia e la Spezia. Ma Venezia, sia per dono liberale della natura, sia per
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Più tardi, quando si discusse alla Camera subalpina sul trasporto dell'arsenale da Genova alla Spezia, fu avvertita la necessità di chiudere il golfo
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mercantile; poichè non potete chiudere un porto come quello del maraviglioso golfo della Spezia alle navi mercantili che vi cercano rifugio, e che ve lo
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larghe ci devono essere, se pur non si voglia togliere qualunque qualità offensiva o difensiva al golfo della Spezia.
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«La diga della Spezia, scrive il relatore, portata nella posizione centrale od in quella foranea, purchè si voglia tenere sempre conto dei due
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orgoglio al loro paese ed al loro arsenale della Spezia.
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Che cosa si propone la Commissione con questa diga? Di tenere le navi nemiche che volessero bombardare l'arsenale della Spezia ad una distanza di
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miraggio dell'indipendenza italiana. «Voi, diceva, volete realizzare un'utopia dell'abate Gioberti, volete fare del porto della Spezia il porto delle
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Che cosa si chiede con esso? Una diga collocata ad oltre quattro mila metri dall'arsenale della Spezia. La maggioranza della Commissione non si
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Guarasci, che dirige così bene gli studi della difesa della Spezia, per la parte occidentale del golfo siano molto bene ideate, ed è appunto verso colà
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, bisognerà raddoppiare quasi la linea di difesa della Spezia come fortezza di terra, portandola fino alla punta del Corvo, vale a dire che (mi sia
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coro Ilario per convertire la Spezia in una piazza di guerra di primo ordine.
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Il solo stabilimento marittimo dunque che noi abbiamo per costruire, raddobbare, sopperire alle esigenze delle grandi navi è la Spezia, che ci costa
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Ciò posto, esamino senza più le particolarità della difesa della Spezia verso mare. A chi si scandalizzasse perchè io difendo le proposte della
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Cristoforo Colombo, ho trovato infine alla Spezia due cannoniere, Guardiano e Sentinella.
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Ministero dell'interno. Ma dal lato della immoralità e dei pericoli permanenti degli arsenali di Genova e della Spezia ancora non ha provveduto, poichè
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e un po' anche me stesso, per mostrare quanta sia la importanza della difesa di Genova. Basti dire che se fosse presa, sarebbe in pericolo la Spezia
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impreviste, stanziato ai capitolo 178 dello stato di prima previsione 1875 per la spesa delle finanze, in aumento al capitolo n° 42, Arsenale della Spezia
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