Bonfadini. La spesa per il compimento dell'arsenale di Spezia è richiesta urgentemente dallo stato in cui si trovano alcuni lavori, che sarebbero
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4° Spesa pel compimento dei lavori dell'arsenale di Spezia;
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la Spezia all'arsenale.
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Borghi. Per conoscenza che ho dei lavori che si eseguiscono nel regio arsenale di Spezia, sono profondamente convinto, non solo della necessità, ma
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2333. La Giunta municipale della città di Spezia invia al Parlamento una petizione diretta ad ottenere l'istituzione della provincia lunense.
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Castagnola. Prego la Camera di voler dichiarare d'urgenza la petizione 2333, con la quale il municipio di Spezia chiede sia staccato dalla provincia
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Linea da Massa a Spezia 384,000
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Quanto alla linea da Massa a Sarzana e Spezia, io prego il ministro di riscontrare nella relazione che noi ne abbiamo tenuto conto; se non ne
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Io non credo che sia necessario di fare un confronto tra l'importanza relativa di queste due parti interessantissime, sia della Spezia come punto
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Nello stabilire la prima parte, cioè, se la Spezia si debba fortificare, poichè ci venne proposta come cosa urgente, dovremo pur vedere se le altre
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Ivi è scritto aver io opinato che eseguendo la diga progettata a farsi nel golfo della Spezia, tra Santa Maria e Santa Teresa, si avrà un'economia di
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Disgraziatamente non è così il golfo della Spezia; esso rientra in direzione parallela al lido, di modo che chi ha ben osservato la conformazione del
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distaccati, e che non è il caso di fare una diga nel golfo della Spezia. A tal proposito si è citato l'esempio di altre nazioni, si sono citati i porti
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Spezia a fortificare. Ma essi non l'hanno, e, per loro fortuna, non hanno porti militari conformati come il nostro alla Spezia, e noi siamo costretti a
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Nella seconda parte della relazione, si tratta delle fortificazioni. Io credo che per compire una difesa efficace del golfo della Spezia, sia ben
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Ma così il tempo trascorre, e le opere di difesa sulla frontiera continentale sono d'urgenza, per lo meno eguale a quelle della Spezia, e certamente
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È vero che la relazione dell'onorevole Commissione dice: presenteremo poi altre relazioni, intanto prendete questa per la Spezia.
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Spezia; non oso dire delle fortificazioni marittime della Spezia, ma almeno delle terrestri. Epperciò io credo che si dovrebbero contemporaneamente
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Dirò però che la mia opinione, che la difesa del golfo della Spezia debba costituirsi sulla linea Maralunga-Scola, è sostenuta da tutte le autorità
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lavori della Spezia, perchè io vedessi se questo sunto era conforme a quanto aveva esposto.
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Come, o signori, si difende la Spezia da mare? Fino dall'epoca del primo impero napoleonico si riconobbe l'impossibilità di difendere il golfo della
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Inoltre la Spezia non è soltanto un cantiere marittimo, è anche uno dei principali punti strategici del paese. Non c'è bisogno di aver fatto degli
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Più tardi, quando si discusse alla Camera subalpina sul trasporto dell'arsenale da Genova alla Spezia, fu avvertita la necessità di chiudere il golfo
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mercantile; poichè non potete chiudere un porto come quello del maraviglioso golfo della Spezia alle navi mercantili che vi cercano rifugio, e che ve lo
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Signori, era un'utopia davvero, ma era una utopia perchè era al di qua, non al di là della verità. La Spezia non è il porto delle flotte confederate
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Che cosa si propone la Commissione con questa diga? Di tenere le navi nemiche che volessero bombardare l'arsenale della Spezia ad una distanza di
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«È data facoltà al Governo di trasferire l'arsenale dal Varignano alla Spezia.»
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Conviene anche costruire, e prontamente, la strada ferrata che deve mettere in comunicazione la Spezia con Parma; strada ferrata che io credo dovrà
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Allorquando nel 1861 si discuteva il trasferimento dell'arsenale della Spezia dal seno del Varignano a quello di San Vito, ove attualmente si trova
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coro Ilario per convertire la Spezia in una piazza di guerra di primo ordine.
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La difesa della Spezia studiata fino dal 1861, sia dal lato di terra, che da quello di mare, importava una spesa di circa 40 milioni.
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Nel progettare adunque le difese dell'arsenale della Spezia conviene pure tenere conto di tutti i suoi accessorii: del cantiere di San Bartolomeo da
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Il solo stabilimento marittimo dunque che noi abbiamo per costruire, raddobbare, sopperire alle esigenze delle grandi navi è la Spezia, che ci costa
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Spezia, sia ad altro porto, dove meglio fossero diretti.
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esclusiva alla ferrovia di Spezia-Parma.
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della progettata ferrovia da Parma per Borgotaro, Pontremoli alla Spezia.
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La Commissione infatti riconosce tanto il bisogno (e ve lo dice nella sua relazione) di pensare a terminare l'arsenale della Spezia, che sebbene il
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Nella parte occidentale si contendono il campo due linee: la Parma-Spezia e la Modena-Lucca.
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Io lo dissi parlando della linea Parma-Spezia; lo dissi pure alcuni giorni or sono nella discussione sulle ferrovie sarde, rispondendo all'onorevole
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Fu raggiunto nell'Emilia dall'onorevole Mordini, che perorò la causa della Lucca-Modena fronteggiata dalla Parma-Spezia coi suoi validi precedenti
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flotta, in un mare dove non ne esiste nessuno, poichè anche ammesso che la Spezia ora sia un rifugio per la fiotta, la Spezia non credo che sia
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Lascio le fortificazioni di Genova, che io stimo necessarie, lascio per ora quelle della Spezia, delle quali parlerò fra breve, mi arresto per il
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Ora vorrei persuadere l'onorevole Maldini che non è questo il caso presente, poichè alla Spezia, verso terra, non v'è fortificazione di sorta
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Quindi dico che la fortificazioni dal lato di terra alla Spezia hanno un grande valore, almeno a mio giudizio, ed io sono contento che l'onorevole
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Mi permetta su questo punto la Giunta qualche osservazione. Non sarò io certamente che negherò la necessità di difendere la Spezia dal lato di mare
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E poi non ci pare necessario pensare per adesso a fortificare la Spezia dal mare. Non è supponibile uno sbarco in principio della guerra. C'è tempo e
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Questa relazione comprende la difesa del golfo della Spezia, la fabbricazione di artiglierie di grosso calibro e la costruzione di una fonderia per
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Capitolo 56. Diga attraverso il golfo della Spezia ed opere di fortificazioni a difesa marittima e terrestre del golfo stesso, per memoria.
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impegnate per l'arsenale marittimo della Spezia, da molti mesi.
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4° Per modificazioni alla legge 14 giugno 1874, n° 1999, pei lavori di difesa del golfo della Spezia:
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Accademia della crusca
