1. I motoveicoli sono veicoli a motore, a due, tre o quattro ruote, e si distinguono in: a) motocicli: veicoli a due ruote destinati al trasporto di
Uso del casco protettivo per gli utenti di veicoli a due ruote
3. Ai fini della circolazione su strada, le macchine agricole semoventi a ruote pneumatiche o a sistema equivalente non devono essere atte a superare
ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il
non superi 0,15 volte la somma della larghezza dei cerchioni, espressa in centimetri. In ogni altro caso i veicoli devono essere muniti di ruote
suolo salvo che con le ruote, non emette deflussi propri, salvo quelli del propulsore meccanico, e non occupa comunque la sede stradale in misura
macchine operatrici semoventi a ruote non pneumatiche o a cingoli non devono essere atte a superare, su strada orizzontale, la velocità di 15 km/h.
4. I ponti su ruote devono essere ancorati alla costruzione almeno ogni due piani; è ammessa deroga a tale obbligo per i ponti su ruote a torre
3. Le ruote del ponte in opera devono essere saldamente bloccate con cunei dalle due parti o sistemi equivalenti.
Tutti gli altri motoveicoli e i ciclomotori con tre ruote debbono essere muniti di due dispositivi di frenatura indipendenti tali da consentire nel
Un veicolo adibito al trasporto di persone non può essere trainato da più di due animali se a due ruote o da più di quattro animali se a quattro
Un veicolo adibito al trasporto di cose non può essere trainato da più di tre animali se a due ruote o da più di sei animali se a quattro ruote.
I motoveicoli, consistenti in veicoli a motore di cilindrata superiore a 50 cmc con due o tre ruote, si dividono in: a) motocicli e motocarrozzette
E' vietato trasportare cose che strisciano sul terreno, anche se in parte sostenute da ruote.
Velocipedi sono i veicoli con due o più ruote funzionanti a propulsione muscolare per mezzo di pedali o analoghi dispositivi.
E' vietato fissare i cerchioni ai quarti o gavelli delle ruote con chiodi a testa sporgente dalla superficie del cerchio.
Le ruote degli autoveicoli, dei motoveicoli, dei ciclomotori, dei filoveicoli e dei rimorchi debbono essere munite di pneumatici o di sistemi
I motoveicoli e i ciclomotori con due ruote debbono essere muniti di due dispositivi di frenatura indipendenti che agiscano uno sulla ruota anteriore
Il peso complessivo a pieno carico delle macchine agricole su ruote non può eccedere 60 quintali se a un asse, 100 quintali se a due assi e 120
I veicoli a trazione animale, a ruote o pattini, si distinguono in: a) veicoli destinati principalmente al trasporto di persone; b) veicoli destinati
Ciclomotori sono i veicoli a motore con due o tre ruote aventi le seguenti caratteristiche: a) cilindrata fino a 50 cmc; b) potenza fino a CV 1,50; c
sprovvisti di parafanghi o con la carrozzeria non sporgente dalle ruote, per i quali la massima sporgenza del mozzo o fusello rispetto al piano esterno del
veicoli debbono essere muniti di ruote gommate.
Quando il cumulo di responsabilità viaggia su due ruote
IL CAPPELLANO HOLK È DEL PARERE CHE LA PARETE POSTERIORE DI UNA LIBRERIA DEBBA RITORNARE ALLA LIBRERIA E CHE LE RUOTE DELLA CARROZZELLA DEI GEMELLI
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Anche i vapori di terra si potranno forse migliorare coll’aumentarsi il diametro delle ruote, le quali più grandi più agevolano il moto, ed i Wagons
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lontane e una leggerezza di volo che offriva alle bocche guardanti 29 argentee caviglie di donna miste di mozzi di ruote e d'ali d'eliche tutte
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(Suoni di campanelli dallo stradale d’Orleans; sono carri tirati da muli. Schioccare di fruste e grida di carrettieri: hanno fra le ruote lanterne
(Suoni di campanelli dallo stradale d’Orleans; sono carri tirati da muli. Schioccare di fruste e grida di carrettieri: hanno fra le ruote lanterne
QUANDO SCOCCHERÀ L’ORA, LE RUOTE DELLA DILIGENZA SI METTERANNO IN MOTO CON L’INESORABILITÀ DI UNA CONDANNA DIVINA, E QUESTO SENZA CHE TU DEBBA
BISOGNA PREPARARE UN SENTIERO RESISTENTE CHE FACCIA ATTRITO ALLE RUOTE. AMMUCCHIAMO RAMOSCELLI E FOGLIE SECCHE!
Colpa del troppo traffico e dell'inadeguatezza del servizio pubblico. È quanto emerge dal «Rapporto due ruote» elaborato dal Censis per conto dell
La lunga attesa degli appassionati stata premiata con due spettacolari partenze a ruote fumanti dalla griglia del via del G.P.: Schumacher ha scelto
, terne e quaterne sulla ruota di Torino o su tutte le ruote. Con il Decreto-legge del 30 giugno 1986 («rinnovamento del gioco del lotto») se n'è sancita
«Bastoni fra le ruote»
Strada, sdrucciolò e cadde al suolo rimanendo colla gamba sinistra sotto le ruote del proprio carro. Riportò una grave contusione.
Salotti in viaggio su due ruote
Le donne fuggono sbigottite. Il plaustro è giunto quasi in vetta, e s'arresta con le due ruote sul corpo traverso dell'ultimo caduto. Su i lauri
Comunque, a regime stabilito, una delle due ruote è sempre motrice o conducente, mentre l'altra è condotta.
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naturale rugosità dei profili circolari in contatto, perché, quando ruota l’uno, l'altro lo segua senza scorrimenti. Si hanno allora le ruote a
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52. Ciò posto, siano ρ e ρ' i raggi delle circonferenze primitive, n ed. n' i numeri di denti di cui sono munite le ruote r ed R' rispettivamente.
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Si ha così, in entrambe le ruote, fianco rettilineo e costa epicicloidale. L’ingranaggio si dice a fianchi rettilinei.
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raggi delle due ruote (si intende, delle loro circonferenze primitive).
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Prescindiamo dai vincoli (anolono m i, come si vedrà nel § seguente) che risulterebbero dal tener conto che le ruote devono (almeno in condizioni
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33. Come applicazione riassuntiva delle nozioni sull’attrito, consideriamo una locomotiva di peso totale P, installata su n paia di ruote, la quale
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2° le 2n reazioni offerte dalle rotaie alle singole ruote;
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precisamente, il massimo attrito radente che può destarsi tra ruote motrici e rotaie.
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assicurare la incondizionata validità. Ne discende, norma pratica generale, il vantaggio delle grandi ruote. I barocci per trasporto di carichi pesanti, in
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non siano neppure macchine: ruote, leve, pulegge, ingranaggi, chiodi, viti. Eppure sono alla base di tutto, tengono insieme il mondo.
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famiglia, come un istituto chiesiastico od un monastero; ma sono le ruote amministrative della nazione.
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Accademia della crusca
