Criminalità organizzata e reato transnazionale, diritto penale nazionale: l'attuazione in Italia della cd. Convenzione di Palermo
E. MAUCERI, La Chiesa di San Salvatore in Palermo e gli affreschi di Vito d'Anna («Rass. d'arte», gennaio-febbraio 1917) (in: ‘L'Arte’, 1918, p. 47).
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L'equilibrio assoluto di queste forme semplici è raggiunto nel San Sebastiano di Dresda [figura 44] e nella Annunciazione di Palermo.
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Contrariamente a quanto è stato pubblicato, lo stabile di corso Palermo, 85, non è mai stato di proprietà del comm. Luigi Grassi.
Si era recata a Palermo per ragioni di lavoro ed ora è rientrata a Milano dove abita
Udinese e Palermo. Invece, giocano in casa. Due punti sicuri per entrambe? Per il Palermo si può senz'altro affermarlo, dovendo affrontare il Livorno
Viareggio b. Palermo 1-0 (a Viareggio), — I bianco-neri hanno vinto faticosamente la partita che li opponeva, ai rosa siciliani dopo novanta minuti
Una leggera grandinata è caduta ieri su Palermo. La temperatura è scesa intorno ai sei gradi. Sulle Madonie continua a nevicare.
Novanta minuti di sciopero, giusto il tempo di vedere la partita / Così a Palermo, città delle corporazioni, si fermano gli autobus
Le corporazioni si impongono sulla scena e chi lavora alla ripulitura dell'immagine Palermo» vede sfumare ogni tentativo quando si tratta di passare
E certo complice dell'ozio era il dolce e fecondo clima di Napoli, e più, di Palermo, istigatore alla quiete ed alla dimora sulle vie, che fornendo a
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Progetto numero 43. Estinzione d'una rendita dovuta dall'istituto agrario Castelnuovo dei Colli di Palermo, pel quale sono nominati 6 commissari;
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13,046. Il presidente della deputazione provinciale di Palermo rassegna un voto da quella emesso per il mantenimento della Corte di cassazione in
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De Filippo, relatore. A nome dell'ufficio IV riferisco sull'elezione del secondo collegio di Palermo che ha proclamato a deputato il signor Laurenti
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Articolo unico . È ceduta gratuitamente al municipio di Palermo la proprietà del suolo sul quale altra volta sorgeva in quella città l'edifizio del
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«Il sottoscritto chiede interrogare il ministro dei lavori pubblici sul cattivo funzionamento della ferrovia Palermo-Corleone
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12.602. Quarantasette cittadini di Palermo domandano che il Parlamento provveda a che sia abrogato il primo articolo dello Statuto.
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Dopo di essersi lamentato lo stato della viabilità nelle provincie di Palermo, Messina, Girgenti, Trapani, Caltanissetta, si leggono queste parole:
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A quest'articolo, dopo le parole Palermo-Tunisi, gli onorevoli Bonacci, Elia ed altri nostri colleghi chiedono che sia fatta quest'aggiunta: e per la
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presidente. L'ordine del giorno reca la discussione della risoluzione proposta dal deputato Di Rudinì riguardo al tracciato della ferrovia Palermo
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Quelle leggi, giova ricordarlo, suonano entrambe così: unire Palermo e Catania con diramazione per Girgenti.
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Ma non si potrebbe invece eseguire la linea che vagheggia attualmente Palermo in sostituzione della linea di Montedoro ossia quella che dalle Imere
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considerare le distanze che separano per vie rotabili i vari punti importanti del centro, da Catania e Palermo, e li mettiamo in confronto colle distanze
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Lo stesso dicasi per Caltanissetta la quale seguendo la rotabile è divisa da Palermo per 137 chilometri, e da Catania per 149; mentre per le due
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somma andrebbe spesa tutta a vantaggio delle due provincie di Girgenti e di Palermo nella valle di Montedoro.
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si propone il Governo di soddisfare agli interessi legittimi che Palermo vanta in forza delle leggi 1860 e 1861, senza nuocere a quelli di Girgenti.
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va sino a Messina, l'altra che da Palermo sta per congiungersi a Girgenti. Queste due linee non sono unite. Comprenderà la Camera l'importanza che vi
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La città di Palermo e la rappresentanze di Caltanissetta, di questa vasta, immensa, popolosa e produttiva provincia, non potrebbero accettare la sola
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«Giunte dall'interno derrate Caldare vi ha più scelta tra Porto Empedocle distante 19 chilometri, o Palermo lontano 123 da Caldare?»
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Guai se si costruisse la sola linea delle Caldare; allora molti interessi sarebbero spostati a danno della provincia di Palermo, ed anche di quella
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A me pare che la linea Palermo-Messina sia una linea che abbia un carattere tutto speciale, un carattere differente dalle altre due che oggi si
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Posto dunque per principio indiscutibile che si debba compiere al più presto la congiunzione tra il tronco Palermo-Girgenti ed il tronco Catania
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; dimodochè, compiuta una volta la linea da Palermo a Messina, compiuta la comunicazione di Reggio per Eboli a Napoli ed a Roma, sarà avvicinata di
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milioni di risparmio, restano 18 milioni di lire. Chi si assume l'incarico di trovare questi 18 milioni? Palermo è disposta a domandare la concessione
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Palermo con diramazione sopra Girgenti. Nella legge del 20 agosto 1863, con cui venne approvata la convenzione stipulata coi rappresentanti della società
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relativamente al tronco che dovrà essere costruito a compimento della linea Palermo-Catania, sia per le altre linee che dovranno essere costruite in
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Dal signor cavaliere G. B. Galletti di San Cataldo, Palermo — Saggio di razionalismo teorico-pratico (con appendice la morte e l'amore), copie 12;
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9587. Il sindaco di Partenico rassegna a nome di quel Consiglio comunale alcune domande riflettenti la ferrovia da Palermo a Trapani, lo scioglimento
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Dall'avvocato Pipitone Giuseppe, da Palermo, una raccolta di alcuni progetti e proposizioni di leggi e di governative ordinanze per la Sicilia.
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E lo stesso, per conseguenza, avverrebbe riguardo a questa importante congiunzione tra Palermo e Catania.
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Perciò se non si dovesse fare che una sola linea, non esiterei a scegliere la linea più breve e diretta fra Palermo e Catania, fra Palermo e
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Questa non è nè può essere la bandiera degna delle tradizioni generose della città di Palermo.
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Il “Siciliano”, che era interprete della corrente radicale-socialista di Palermo, ma non era l'organo ufficiale del partito, se era realmente tanto
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non venne mai. Le Provincie di Trapani e di Palermo, unite in consorzio, furono obbligate a domandarne la concessione; ma nella subconcessione
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costa settentrionale della Sicilia. Anticamente il vapore Messina-Palermo fra gli altri scali toccava anche Lipari. Ora questo approdo è stato soppresso
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largamente; essendo avvenuta la continuità della linea ferrata fra Palermo e Messina, con la costruzione della Canicatti-Caldare cui si è aggiunta la
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L'onorevole Di Sant'Onofrio ha raccomandato diversi approdi sulla linea Palermo-Messina. Questa raccomandazione è stata fatta, sotto altra forma, da
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stabilito che vi sia un viaggio diretto ogni settimana fra Palermo e Messina, toccando Santo Stefano, Cefalù e Milazzo. In quanto poi agli approdi, la
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L'avvocato Raffaele Garilli fa omaggio di due esemplari di un suo opuscolo: “Dello spirito di associazione in Palermo”.
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9237. La rappresentanza municipale di Partanna appoggia le ragioni svolte nella petizione 9180, relativa alla ferrovia da Palermo a Trapani.
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Accademia della crusca
