Ancona, di Palermo, di Napoli e di Livorno vanno a carico esclusivo dello Stato.
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che nel 1860 nel corso di 6 mesi si fecero 4 crisi in Palermo, e non per questo l'opera dell'unità fu sospesa; non per questo non ci siamo avanzati
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andare a Palermo l'eroe prese Calatafini. Prima di arrivare alla riforma completa che agognamo, contentiamoci di una piccola vittoria, la quale sarà un
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paraggi, compiuta la ferrovia Palermo-Catania troverebbero maggior comodo di andarsi ad imbarcare in Siracusa, che è il punto della Sicilia più vicino a
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per essere diretti pel Levante, pell'Egitto o pell'Indo-Cina, soffrire due trasbordi di più delle merci che si imbarcheranno in Palermo, Messina e
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servizio quindicinale tra Palermo e Tunisi. Siccome l'effetto complessivo, tanto dì questa aggiunta della Commissione, come di quella degli onorevoli
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), oltre la maggior somma occorrente per l'aumentata corsa quindicinale Palermo-Tunisi.»
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provincia di Palermo, dove ostinatamente non si volle seguire l'andamento delle valli primarie, obbligando la ferrovia a correre da contrafforte a
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Ed in vero non parmi possibile che alcuno possa mai pretendere che la città di Palermo e tutta la provincia siano costrette per andare a Catania di
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Calciare è successa una gara di fraternità fra la due generose città di Palermo e di Girgenti, gara di fraternità, la quale, o signori, dalla
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maggiormente interessate alla questione, Girgenti e Palermo.
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pare dimostrato che linea media, fra Girgenti e Palermo, in condizioni di possibilità tecnica e di convenienza finanziaria e commerciale non v'è; per
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deputato della provincia di Girgenti; avendo l'onore di essere consigliere comunale di Palermo, e consigliere comunale e provinciale di Messina, non
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Messina, per sua parte, aspira ardentemente alla linea litoranea, quella che congiunga rapidissimamente Palermo a Messina ed al continente. Ed in
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comunicazione Palermo e Girgenti con Catania e Messina, metterebbe in comunicazione il lato orientale dell'isola con gli altri lati meridionale e
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, potremo seriamente dire che sia un tracciato da accogliersi quello per lo quale volendo correre da Palermo a Catania, e viceversa, si è costretti a
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esecuzione, risponde meglio ai voti di Palermo, di Caltanissetta e degli altri centri dell'isola; quando invece la sola ed esclusiva linea delle Caldare
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soddisfatto l ‘interesse di Palermo, a cui pure sostennero che il Governo avrebbe obbligo di dare pieno soddisfacimento.
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siciliana, intendo dire della linea litoranea che deve congiungere Palermo a Messina.
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compiere la linea Palermo-Catania; ma non possiamo, e non dobbiamo impegnarci alla ingente spesa di due tratti di ferrovia, i quali, secondo l'avvenuta
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che possa essere traslocato per arbitrio di un ministro da Palermo a Firenze, o da Napoli a Torino od a Milano, certo non si crede inamovibile ed esso
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rendere fruttifere le corse come è la comunicazione fra Cagliari e Palermo.
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Ora nelle provincia siciliane non vi sono che i canali demaniali delle provincia di Palermo e di Siracusa che appartengono alle opere di prima
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solo delle provincie cui serve direttamente, ma a beneficio di tutta l'isola, a beneficio della stessa Palermo la quale anticiperà di oltre due anni la
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La legge del 1870, lo ricordò opportunamente l'onorevole ministro dei lavori pubblici, stabilì una linea da Catania e Palermo con diramazione a
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in condizioni da soddisfare alle diramazioni di Girgenti e da soddisfare alla comunicazione diretta verso Palermo. Ma la linea del Salito non si potè
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appartiene a Palermo.» Questo è il linguaggio netto e franco, quello che deve usare ogni cittadino per gli interessi generali, con tutte le debite garanzie
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delle Madonie è stato l'ostacolo naturale ad una linea diretta verso Palermo. Studiato il secondo nuovo progetto delle Due Imere, le difficoltà e la
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Palermo a Catania non si potrebbe incorrere nella spesa di quattro o cinque milioni di più per la linea di Montedoro?
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nell'anno scorso l'onorevole La Porta disse che Palermo e Girgenti si erano uniti in un amplesso di concordia per l'una e l'altra linea, chiesi di
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si erano ingigantiti. È di linea diretta da Palermo a Catania per Caltanissetta e con sola diramazione sopra Girgenti che parla il decreto dittatoriale
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, perchè parmi che esso proponga un tracciato che soddisfi alle esigenze della città di Palermo e delle provincie più produttive della Sicilia, come
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l'onorevole ministro ed il Gabinetto adotteranno il tracciato Roccapalumba e Vallelunga, a cui aspirano concordemente la città di Palermo, la provincia
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Stato in Palermo (V. Stampato, n° 65); un terzo progetto di legge per il pagamento di 92,000 lire all'impresa del teatro San Carlo di Napoli per
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braccio sulle barricate di Milano o di Palermo, e che questi uomini, i quali furono gli eroi iniziatori della grande impresa nazionale, non percepiscano
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Le Casse di risparmio in Sicilia sono quattro, di cui la sola notevole è quella di Palermo. Esse, in complesso, hanno un attivo di 35 milioni. Di
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Comandini. Io non ho qui altro rapporto che quello della Camera di commercio di Palermo. Questa Camera di commercio con una relazione a firma del
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altri, questo fatto curioso, che negli uomini veramente d'ordine, negli uomini che sono accorsi numerosi alla riunione di Palermo nella sala Ragona, era
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Fu sentita dunque a Palermo una impressione ben penosa per l'estensione della competenza dei tribunali militari straordinari sui reati comuni. Ed io
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gravissima, la quale da coloro, che erano i progenitori di quelli che l'onorevole Crispi nel suo discorso del 20 novembre 1892 a Palermo ha chiamato «i
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oneste coscienze contro la sentenza che colpiva il Molinari, come sono piovute contro la sentenza che ha condannato il soldato Lombardino a Palermo.
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da Torino a Palermo egli abbia diritto a qualche risarcimento. Io non so se l'onorevole Capone ha mai sentito tutte le lagnanze di questi impiegati
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telegrafato al prefetto di Palermo per conoscere se questo fatto era avvenuto, e come era avvenuto; e quel prefetto si fece premura di rispondere
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prefetto di Palermo.
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ministro una preghiera di carattere particolare; quella, cioè, d'includere fra gli approdi del vapore di cabotaggio tra Palermo e Messina anche la
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Palermo e Messina. Se si considera che spesso, d'inverno, por il cattivo tempo, in mancanza di porti, non si può approdare in quei punti che ad ogni 15
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settentrionale della Sicilia, non ho inteso affatto di dire che si debba togliere un vapore diretto fra Palermo e Messina. L'onorevole ministro dice che c'è
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Sono denari perduti. Secondo me se si facesse la costruzione di un solo porto, di un porto italiano, quale, ad esempio, il porto di Palermo in una
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si fanno nel nostro paese; di fronte ad una Esposizione Nazionale che, là, a Palermo, attende ancora, nel suo eloquente silenzio, di essere
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senza andare a tempi remoti, l'onorevole ministro pei lavori pubblici ha testè soppresso due direzioni, una in Palermo ed un'altra in Napoli. Dunque non
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