compagnie monopolizzatrici dei trasporti e del traffico, sia in parte fallito e nel resto decaduto, — tuttavia quella colonizzazione transoceanica dei
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alla manifattura domestica il sistema di fabbrica accentrata, alla mezzadria l'affittanza, ai piccoli trasporti locali le grandi imprese ferroviarie e
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viaggi marittimi, fari, carte nautiche, portulani. Non arte di costrurre strade terrestri ma regolati i trasporti fluviali sui fiumi francesi, sul
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manifatturiere e dei trasporti, quanto nelle industrie agricolo-fondiarie (compromesse queste dalla distruzione del ceto dei coloni: «Bauernstand
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cupido spirito di predominio sociale e politico fra la borghesia procacciante; mentre il sistema meraviglioso dei trasporti ferroviari e navali in tutto
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personale fissa dei lavoratori (salari e stipendi); e)spese di trasporti o proprie o per mezzo di altre imprese (di carri, ferrovie, navigazione); f)spese di
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l'ordine teutonico in Germania per i trasporti; ovvero per servigi economici complementari, come nelle corporazioni dei mercanti le gualchiere (dei
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dallo scopo di diminuire un onere o un danno economico al pubblico (la spesa di illuminazione, di trasporti) e di apprestare condizioni estrinseche o
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moderna fino al sec. XVIII, seguissero nell'esercizio delle industrie agricole, minerarie, manifattrici, dei trasporti, un più o meno illuminato empirismo
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industriale. — Seguono Fulton (piroscafi a ruote 1806-7) ed Erikson (ad elica 1827) Stephenson (locomotiva terrestre 1821-29) per la meccanica dei trasporti
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, centro del commercio bancario; e la reclamano per tutti gli stati generali nel 1614; la conserva e difende nel commercio e nei trasporti fluviali (dal sec
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favorisce la cessione fra produttori e consumatori; — della locomozione o dei trasporti,che ne effettua il trasferimento da luogo a luogo; cui si aggiunge
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milione di persone nei trasporti terrestri.
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miniere, nei trasporti ferroviari, nella navigazione, nelle banche, nei traffici mondiali; ma contemporaneamente, sotto l'impulso dell'interesse
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commerciali (mercatura, industria monetaria, dei trasporti ecc.), le quali apprestano soltanto aiuti e mezzi estrinseci alla produzione, mercé gli
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per la accumulazione, per i lunghi trasporti, per i protratti consumi, acquistano valori normali,base di una industria, che da naturale diviene
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) con popolazioni ricche e sedentarie all'ingiro, donde in que' pastori nomadi lo sviluppo di certe attitudini ed artifici di commerci e trasporti (le
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Ma è a dirsi, che colla agevolezza e mite prezzo dei trasporti moderni, tale specificazione di colture per zone concentriche di mercato scema di
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gruppi di personale: i bovai, i vignaroli, i cantinieri, gli addetti ai trasporti, i contadini braccianti, ecc.
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delle fibre tessili del cotone o del lino? O i trasporti ferroviari senza l'attrito delle guide e delle ruote e la forza del vapore? — Da un altro canto
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tecnica industriale (parallela a quella locomotrice o dei trasporti), sorti quasi tra il 1760 e i primi anni del sec. XIX, abbiano avuto seguaci e
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calcolano impiegati oggi verso 50 milioni di cavalli vapore (di cui nei trasporti la metà e l'altra metà fra industrie minerarie e manifattrici), sappiasi
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trasporti mercantili trasmarini di una nazione, per cui occorrevano prima cento navi a vela, possono più tardi effettuarsi con cinquanta navi a vapore di
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traffici nella Russia come negli altri paesi più precoci, e prossimamente l'aperta ferrovia transiberiana farà concorrenza ai trasporti transoceanici
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