Qui abbiamo degli interessi opposti che si contendono il campo. La strada da Gragnano ad Agerola, per Amalfi, è una strada di difficile costruzione
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La strada da Amalfi per Positano a Meta è lunga 33 chilometri e costa 924,000 lire.
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La provincia di Napoli richiede la strada che ad essa costerebbe di più e alla provincia di Salerno meno.
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La provincia di Salerno richiede la strada che ad essa costerebbe di più, e alla provincia di Napoli meno.
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La verità è che la strada voluta dalla provincia di Salerno costerebbe di più allo Stato un 200 mila lire e più.
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La Camera rammenta che la discussione è rimasta sospesa all'articolo 2, ed al paragrafo 32, «Strada da Amalfi per Positano a Meta, sulla linea da
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La strada da Amalfi per Agerola-Gragnano è lunga 24 chilometri e 800 metri e costa 567,000 lire. La proposta del Governo per conseguenza costa più
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ministro per i lavori pubblici. Ora, una strada provinciale con una galleria è qualche cosa di difficile ad immaginare, perchè l'esercizio suo non
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La proposta del Governo nasce dal desiderio dimostrato dal Consiglio provinciale di Salerno di avere questa strada: il Governo tanto più poteva
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Non so poi come alla provincia di Napoli venne in mente qualche anno dappoi di costruire un tronco di strada, il quale mettesse in comunicazione
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Si fa questa strada per consorzio non interprovinciale, ma provinciale, colla spesa di somme ingenti, e niente meno questo progetto si incominciò ad
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Però i partigiani di questo tracciato mettono innanzi altri vantaggi considerevoli come quelli della maggior brevità della strada che congiungerebbe
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quattro o cinque chilometri di strada da fare. Ora, tanto la proposta ministeriale, come quella sostenuta dall'onorevole Taiani, invece di fare quattro
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batteremo piuttosto l'antica strada per Vietri sul Mare, dove troveremo la ferrovia!
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una strada romantica, strada amena che passasse fra i due golfi, ma le nostre finanze ora non ci permettono di votare di queste strade: noi abbiamo
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Quando invece la strada fosse costruita nel modo che ho proposto io, si avrebbe anche un risparmio di tempo di un'ora e un quarto circa.
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ministro per i lavori pubblici. … sopra 567,000 lire che costa tutta la strada. Se questo significa avere compito il lavoro, me lo dica lo stesso
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Ora una strada che deve congiungere i due punti che dianzi ho accennati, e che deve percorrere 43 chilometri, è certamente da rigettarsi a fronte di
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Taiani. Io vorrei che si considerasse che con questo emendamento, Positano e molti altri comuni resterebbero senza strada; il dire: strada da Amalfi
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«La Camera approva in massima la costruzione di una strada che metta in comunicazione Amalfi con Castellammare di Stabia, giusta il paragrafo 32
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«La Camera approva in massima la costruzione di una strada che metta in comunicazione Amalfi con Castellammare di Stabia, giusta il paragrafo 32
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Prego quindi la Camera a riflettere bene prima di votare quest'emendamento, che potrebbe essere un'insidia contro la strada già tante volto
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La strada invece che da Amalfi per Agerola va a Gragnano è montuosissima, gira intorno a difficilissimo terreno ed obbliga persino alla costruzione
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bisogno di Castellammare, non Castellammare di I Amalfi. Ora, quando Amalfi, che è quella che più ha bisogno della strada, preferisce la via di
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Se voi lasciate ancora in sospeso questa questione, sapete a che si risolverà? La strada non si farà più; non si farà nè da una parte nè dall'altra
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«Strada dalla provinciale Eboli-Corleto per San Rufo, San Pietro e Sant'Arsenio alla strada di Polla.»
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Petruccelli. Dove dice: «Sant'Arsenio alla strada di Polla» vorrei che si dicesse: «da Sant'Arsenio alla strada nazionale di Calabria.»
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Stato, per la ragione semplicissima che il tratto di strada cui io vorrei fosse inglobato nella strada provinciale di Calabria, è già costrutto.
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presidente. In tal caso prego la Camera di avvertire che al paragrafo 32 è indicata la costruzione di una strada da Amalfi per Po sitano a Meta sulla
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queste strade doveva muovere dalla strada Consolare, come si chiamava allora, di Calabria, passare per Polla, Sant'Arsenio, San Rufo, San Pietro, doveva
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presidente. Quando l'ordine del giorno fosse approvato, allora sarà il caso di dire: «la strada da Amalfi a Sorrento.» Se invece l'ordine del giorno
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La strada fu cominciata, giunse fino a Sant'Arsenio e cessò. Cessò, perchè il Governo borbonico cadde. Di poi, non si fecero più bonifiche, nè si
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Ora, secondo il progetto del Ministero, questo tratto di strada va ad essere assorbito nella strada provinciale Eboli-Corleto. Che cosa domanda
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Se ho bene inteso, essa consiste nel volere comprendere in questa strada provinciale un tratto di strada già costrutto da Polla alla strada nazionale
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A me pare che qui vi sia una patentissima ingiustizia. Quindi è che proponendo l'emendamento, dove dice «da Sant'Arsenio alla strada nazionale di
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Petruccelli. La differenza sta nelle parole del ministro «quando la provincia assumerà volontariamente la manutenzione di questa strada.»
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Potrei domandare che la strada per la quale si paga tuttavia la tessa suindicata, fosse continuata, secondo l'antico tracciato, del Governo borbonico
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Ma il volere ora con una deliberazione della Camera imporre alla provincia la spesa della manutenzione di questo tratto di strada appartenente ad un
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Poichè questa strada è già fatta con una tassa del consorzio e va ad essere assorbita dalla provincia, per qua! ragione si pretende che questo
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Or bene, che cosa io domando? Io domando che il tracciato resti tal quale, e che questa strada, che oggi è fatta la pigli la provincia e che non
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L'onorevole Mannetti vuol darmi facoltà di studiare una strada diversa, che sarebbe utile ad altri paesi, che quelli a cui interessa la strada del
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presidente. L'onorevole Mannetti, al paragrafo 2 dell'articolo 2, che dice: «Strada per bosco Martese, da Teramo, a raggiungere la strada di prima
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Ritenga la Camera che al paragrafo 30, ove è proposta la costruzione di una strada che dalla provinciale Eboli-Corleto per San Rufo, San Pietro e
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ministro per i lavori pubblici. Io veramente di questa specie di libertà farei piuttosto a meno. La strada che proporrebbe l'onorevole Mannetti, è
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, e vorrebbe si dicesse soltanto: Strada da Teramo, ecc.
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ministro per i lavori pubblici. Io non so se ho ben capito l'onorevole Mannetti. Il tracciato di questa strada come è proposto segue la sinistra del
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Nè soltanto politicamente, ma amministrativamente, ma razionalmente, permettetemi di dirlo, mi pare che siamo fuori di strada con questi stanziamenti
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strada in costruzione?
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opere, se io non l'impiegherò bene, avete il diritto di biasimarmi; ma venirmi a dire prima, se io debbo incominciare la strada A o la strada B,
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Tuttavia posso assicurare la Camera che darò opera indefessa perchè il lavoro delle manifatture aumenti, e spero, se potrò progredire nella strada
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Accademia della crusca
