indifferente il sapere che vi sia o no un disavanzo, se il disavanzo sia di 130 milioni, o soli 40 milioni, avvegnachè la questione che oggi dobbiamo
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quali il cambio, nelle condizioni normali, può verificarsi. Così oggi
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Esaminiamo anzitutto quali sono le condizioni con le quali oggi trovasi costituito il corso forzoso; queste condizioni non sono ignote ad alcuno. Il
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La garanzia adunque non è illusoria, non è del genere di quelle garanzie che una legge stabilisce e una legge può togliere. Perciò oggi il biglietto
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dall'altro canto i diversi valori del portafoglio, e la riserva metallica possono più o meno valutarsi a 400 milioni, ne discende che oggi ciascun biglietto
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avere il biglietto presente; perchè il biglietto che oggi create non ha che il solo credito che lo Stato gli ha per legge concesso e che con altra legge
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, che voi oggi volete dare ai nuovi biglietti che mettete in circolazione, non possa variare per effetto di un'altra legge che dispone diversamente
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necessario farsi, godendo queste Banche, e precisamente quelle che oggi subirebbero la diminuzione, del maggior credito possibile; ma invece questa
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due parole. Il perchè sta ciò che, mentre oggi come riserva del terzo da tenersi dalle Banche sta una gran massa d'oro e soli 125 milioni in
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Oggi però le condizioni sono totalmente diverse. Voi avete creato un biglietto proprio, che non si confonde con il biglietto di nessun'altra Banca
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l'abuso che hanno fatto solo perchè la maggior emissione trovasi in proporzione del capitale come voi oggi avete stabilito.
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1866 a questa parte, ed in proporzione della circolazione, che in quest'epoca aveva ciascuna Banca, limitare oggi la rispettiva circolazione, psiche
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Allora, nei casi che il biglietto regionario non potesse servire, doveva ricorrersi al biglietto per conto del Governo; oggi questo caso verrebbe
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capacità di emissione, e perciò il diritto all'emissione rimane oggi in fatto limitato ad una cifra minore, e ciò a vantaggio dell'emissione dei biglietti
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Ma oggi il caso è diverso, il debito dello Stato essendo cresciuto, ed i vantaggi accordati alla Banca diminuiti, dappoichè, oltre di essersi ridotto
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bastando le cambiali a garanzia di una emissione, voi non avreste oggi richiesto che la circolazione delle Banche non superasse il triplo della riserva.
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Però, in quanto al biglietto, che rappresenta il debito dello Stato, io avrei lasciato le cose ordinate al modo stesso come oggi trovansi. Era
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era la somma mutuataci. Oggi che la garanzia ci verrebbe data dal consorzio delle Banche, noi, per conseguenza logica, se credessimo a codesta garanzia
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; con più ragione adunque debbo io rigettare oggi la medesima proposta, avvegnachè le condizioni diverse nelle quali ci troviamo rendono questa
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voi vi sareste dispensati dal dover concedere alla Banca Nazionale la maggior emissione che oggi le si deve attribuire in rapporto al suo capitale.
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anche esso è una merce), dipendano veramente dalla quantità della massa monetaria che è oggi in circolazione.
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. Io credo impossibile raggiungere il pareggio senza una chiarezza e una determinazione maggiore che oggi non sia nel bilancio della spesa.
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La circolazione esistente oggi in Italia a corso forzoso, a corso legale, a corso fiduciario (imperocchè tutto questo è carta che pesa sul mercato
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Noi abbiamo tre grandi incognite nella spesa. Sino ad oggi erano due sole: quella del bilancio della guerra, e quella del bilancio dei lavori
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; e soggiunge il giornale inglese: «oggi pare che sia impossibile medicarla, perchè abbiamo l'aggio, in Italia, che oscilla intorno al 20 per cento.»
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Bisogna tener conto anche di due altri elementi, che, cioè, dal 1866 ad oggi è aumentata in Italia la popolazione, e se esaminate i censimenti, voi
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servizi la massa monetaria esistente nel 1866; un milione di lire oggi ha, per virtù della maggiore velocità che gli è impressa dal credito, effetti
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le Banche dal 1866 al 1873? Attesta una maggiore abitudine di previdenza e di risparmio diffusa in tutti gli ordini di cittadini; attesta che oggi si
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Inoltre, o signori, dal 1866 ad oggi, gli affari sono cresciuti. Chiunque abbia esaminate le condizioni industriali, le condizioni commerciali del
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1866 ad oggi s'è venuto costituendo nel nostro paese un gran numero di Banche, le quali, come è attestato dall'eccellente “Bollettino” che pubblica il
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venete e di Roma, che allora non erano ancora congiunte all'Italia, si giunge ad una circolazione totale di 1397 milioni. Sommando oggi tutte le
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Oggi, o signori, che cosa facciamo? Togliamo l'emissione dei biglietti piccoli alle Banche popolari, concediamo ad esse i biglietti maggiori e le
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, non esiste nel paese la preoccupazione gravissima che noi a poco a poco ci avviamo ad uno stato di cose in cui questa circolazione non eccedente oggi
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Noi riconduciamo l'unità di circolazione, perchè oggi la moneta che serve alle minute contrattazioni è una moneta che opera in un luogo e non più in
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allora soltanto che occorre di fare una rimessa di fondi fuori della regione dove il biglietto ha corso; perchè noi abbiamo oggi un congegno di credito
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Quali sono oggi le cagioni principali dell'aggio dell'oro?
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, quando essa ebbe, nel 1797, il corso forzoso, i fenomeni che oggi si notano in Italia, e per i quali il Ministero italiano e la Camera studiano acconci
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stabile che oggi non abbiamo, senza avere mercati abbondanti di oro ed una regolata esportazione che ecceda l'importazione, l'aggio dell'oro diminuirà
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Il secondo vantaggio della legalizzazione di questi contratti in oro, è che si darebbe affidamento a tutte le operazioni, poichè c'è oggi una
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Rammento che sotto il Ministero di quell'illustre e venerando uomo che fu il conte Siccardi, il cui nome mi piace che oggi venga a titolo di onoranza
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Varè. La prima parte di questo articolo non è che la consacrazione di ciò che oggi si fa, e di ciò che si legge (meno le parole Consiglio dell'ordine
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Egli stesso ha già osservato che, quanto alla prima proposta, non occorrerebbe che la Càmera se ne occupi, perchè la legge che abbiamo oggi
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molo, imperocchè lo imbarco di molti colli pesanti che non si può oggi eseguire in Napoli, si potrà dopo eseguito il prolungamento.
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prego il ministro dei lavori pubblici a desistere da questa opinione, e prego il ministro delle finanze, anche se non vuole stanziare oggi la somma
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Accademia della crusca
