Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869

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Mari 24 occorrenze
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, annunziato dal ministro delle finanze, riguardo al servizio delle tesorerie.

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Calvino segretario, espone il sunto delle seguenti petizioni:

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presidente. Si dà atto al signor ministro della presentazione di questi documenti i quali saranno trasmessi alla Commissione delle petizioni.

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Questi documenti sono destinati alla Commissione delle petizioni. Io li comunico riservatamente, poichè vi sono alcune corrispondenze confidenziali

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Non parlerò della prima delle accuse fatte al Governo dall'onorevole Bellini, in quanto che si rientrerebbe nell'argomento che ho dapprima trattato.

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«L'amministrazione superiore è in diritto di fissare, sentiti i concessionari, gli orari delle corse delle ferrovie pubbliche, in modo da conciliarne

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Se avesse mostrata fermezza, od avrebbe ottenuto delle agevolezze per parte delle società intorno alle tariffe, od almeno, standosi da ambe le parti

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spetta appunto al signor ministro dei lavori pubblici il fissare gli orari delle ferrovie e non già alle società concessionarie, ciò che ora accade

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La Sotto-Commissione in ispecie nominata ad esaminare il bilancio dei lavori pubblici, preoccupandosi delle idee e dei voti, per quanto non formulati

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La Camera sa che sono state stabilite delle tariffe differenziali, delle tariffe di transito a prezzi ridotti fra l'Adriatico e la frontiera

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che fanno gli affari non è meno importante di quello delle merci che sono il prodotto degli affari medesimi.

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Questo progetto di legge è atteso in molte parti d'Italia con grande ansia. Vi sono già delle società costituite, vi sono dei consorzi formati con

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Replicatamente fu osservato che si darebbe un privilegio all'industria esistente in un luogo dirimpetto all'industria delle altre parti del regno.

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con quella delle meridionali per avere un treno espresso che corra dai piedi delle Alpi al mare, vale a dire da Susa a Brindisi.

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Ed infatti, se io prendo ad esaminare il servizio delle nostre ferrovie nel suo complesso, questa sorgente delle future ricchezze d'Italia, la quale

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Breda. Io veramente avrei preferito che questa grave questione delle tariffe ferroviarie fosse promossa nell'occasione in cui discuteremo la legge

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discorso mi pare che abbracciava la questione tutta intiera dell'esercizio delle ferrovie, e prendeva in considerazione tutto ciò che riguarda le

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governativa, ma fanno loro prò delle molteplici circostanze atte ad aumentare il movimento, stabiliscono treni di piacere internazionali, direi quasi, mondiali

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del commissariato generale delle ferrovie, e vorrebbe invece che la sorveglianza tecnica, e forse anche la sorveglianza amministrativa delle ferrovie

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dell'onorevole Sormani-Moretti e passare in rassegna le molte proposte che egli ha fatte per migliorare il servizio delle persone e delle merci sulle nostre

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domanderebbe la soppressione del commissariato generale delle strade ferrate, per assegnare il servizio e la sorveglianza delle ferrovie al corpo del

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il commissariato generale delle ferrovie? È un grande ufficio dei Ministero dei lavori pubblici che si chiama con questo nome, e potrebbe esser

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Egli soggiungeva, soppresso il commissariato di sorveglianza per l'esercizio delle strade ferrate delle società private, bisognerà aumentare poi d'un

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Prendo atto delle dichiarazioni del presidente del

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X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869

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Mari 7 occorrenze
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continentale del Tirreno, delle quali lo Stato non ha verun bisogno urgentissimo, essendovi le comunicazioni ferroviarie con Napoli.

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Però anche l'Italia ha molte condizioni favorevoli allo sviluppo d'una considerevole marina: la sua posizione peninsulare, la lunghezza delle sue

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porre l'armata di terra a livello delle straniere per ogni progresso, tanto più è necessità tener dietro a tutti i progressi che fanno le armate

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Il movimento poi delle navi nel porto di Genova fu nel 1866 di circa 1400 mensilmente, ben inteso tra arrivi e partenze,

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decreto del prefetto d'Alessandria, perchè, essendo un atto emanato da lui nella sfera delle sue competenze, non può essere conosciuto dal ministro, al

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Una delle cause che potrà giovare moltissimo a questa fusione si è appunto l'unione delle due scuole di Napoli e di Genova stata fatta non è molto

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Gli ufficiali di marina, specialmente i subalterni, si trovano in una condizione di stipendio che certo non è delle più favorevoli.

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X legislatura – Tornata del 18 febbraio 1869

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Mordini 8 occorrenze
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Gravina segretario, espone il sunto delle seguenti petizioni:

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Interrogo il signor ministro delle finanze se accetti il progetto della Commissione.

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Art. 2. Nel bilancio passivo del Ministero delle finanze, e nella parte del debito redimibile dello Stato, sarà inscritto un nuovo capitolo col

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presidente. Il signor ministro delle finanze ha facoltà di parlare.

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6° Autorizzazione di maggiori spese sui bilanci del Ministero delle finanze e dell'interno; (V. Stampato n° 267.)

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Presidente. Si dà atto al signor ministro delle finanze della presentazione di questi progetti di legge, che saranno stampati e distribuiti.

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4° Inscrizione nel Gran Libro del debito pubblico delle obbligazioni della già società della ferrovia Torino-Cuneo-Saluzzo; (V. Stampato n° 265.)

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Inscrizione nel Gran Libro delle residue obbligazioni dell'antica società della ferrovia di Novara;

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X Legislatura – Tornata del 17 maggio 1869

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Mari 11 occorrenze
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Arrivabene. Domando la parola sul sunto delle petizioni.

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Massari G., segretario, espone il sunto delle seguenti petizioni:

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Dalla Camera di commercio ed arti di Torino — Relazione sull'esercizio della pubblica condizione e saggio normale delle sete nel 1868, copie 100;

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Io prego quindi la Camera a volersi compenetrare di questa necessità di procedere con calma, e di far sì che nella discussione delle proposte

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E, per ultimo, rammento ancora all'onorevole ministro delle finanze come, sollevatasi dall'onorevole mio collega ed amico Cancellieri una gravissima

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all'onorevole ministro delle finanze è anch'essa relativa alla sua esposizione finanziaria, anch'essa si riferisce ad una esplicita promessa da lui

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Io pregherei l'onorevole ministro delle finanze, poichè intende, come spero, presentare un conto relativo alla coniazione delle monete di bronzo

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Presentando un quadro degli introiti della tassa del macinato, sarebbe poi da contrapporvi quello delle spese incontrate per la sua applicazione

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Questo mi pare debba bastare per chiarire la Camera sul vero stato delle cose, e sopra le mie vere intenzioni.

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Ferrara. Io proporrei che si mandasse alla Giunta delle elezioni.

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4° Discussione del bilancio del Ministero delle finanze;

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