(Danni permanenti).
(Risarcimento di danni).
(Danni non patrimoniali).
(Valutazione dei danni).
L'assicuratore risponde dei danni materiali direttamente derivati alle cose assicurate dai mezzi adoperati dall'assicurato per evitare o diminuire i
Dell'assicurazione contro i danni.
(Danni per ritardata restituzione).
(Danni nelle obbligazioni pecuniarie).
(Danni causati dal terzo e miglioramenti).
(Danni al comodatario per vizi della cosa).
(Danni cagionati da vizio della cosa).
(Crediti per risarcimento di danni contro l'assicurato).
(Danni al mutuatario per vizi delle cose).
E` inoltre dovuto il risarcimento dei danni in caso di colpa grave.
Il mandante deve inoltre risarcire i danni che il mandatario ha subiti a causa dell'incarico.
L'autorità giudiziaria, qualora ne sia il caso, dispone idonea garanzia per i danni eventuali.
Per l'inosservanza di tale divieto l'amministratore può essere revocato dall'ufficio e risponde dei danni.
(Domanda per danni a terzi sulla superficie o per danni da urto).
Delle assicurazioni per danni a terzi sulla superficie e per danni da urto
Della responsabilità per danni a terzi sulla superficie e per danni da urto
L'armatore del rimorchiatore e gli armatori degli elementi rimorchiati sono responsabili rispettivamente dei danni sofferti dagli elementi
(Danni esclusi).
(Danni coperti).
(Danni di avaria comune).
Tuttavia, nel caso indicato dal comma precedente, le indennità per danni alle persone, previste nel numero 5 di detto articolo, hanno preferenza
Il pilota risponde dei danni subiti dalla nave durante il pilotaggio, quando venga provato che tali danni sono derivati da inesattezza delle
Dei danni sofferti dai terzi durante il rimorchio sono solidalmente responsabili gli armatori degli elementi rimorchiati e l'armatore del
La domanda di risarcimento per danni a terzi sulla superficie o per danni da urto può proporsi anche avanti il giudice che ha autorizzato il
Della responsabilità per danni da urto
(Danni non derivanti da collisione materiale).
(Danni alla nave e al carico).
(Danni alle opere e agli impianti portuali).
(Responsabilità del vettore per danni alle persone).
Assicurazione della responsabilità per danni da urto
(Responsabilità dell'esercente per danni a terzi sulla superficie).
(Obbligo di assicurazione per danni a terzi sulla superficie).
Della responsabilità per danni a terzi sulla superficie
per danni a terzi sulla superficie, la responsabilità per tali danni è regolata a norma delle disposizioni fin'ora vigenti.
(Assicurazione dei passeggeri contro i danni di volo).
(Danni a terzi sulla superficie in seguito ad urto).
(Danni a terzi sulla superficie in seguito ad urto).
(Obbligo di assicurazione per danni a terzi sulla superficie).
Assicurazione obbligatoria della responsabilità per danni a terzi sulla superficie
I creditori per danni derivati da sinistri alle persone concorrono, entro il limite massimo di duecentocinquantamila lire per ogni persona, sui due
, le cause riguardanti: a) i danni dipendenti da urto di navi; b) i danni cagionati da navi nell'esecuzione delle operazioni di ancoraggio e di
(Danni da urto, per spostamento di aria od altra causa analoga).
(Omessa assicurazione per danni a terzi sulla superficie e di passeggeri).
L'esercente è responsabile dei danni al personale e al materiale dello Stato.
Da questo valore deve essere fatta peraltro deduzione: a) delle spese risparmiate in conseguenza del danno o della perdita; b) dei danni subiti
L'assicuratore deve risarcire, per il loro intero ammontare nei limiti del contratto, i danni e le spese prodotte da un atto di avaria comune, salva
Accademia della crusca
