Della trascrizione relativamente alle navi, agli aeromobili e agli autoveicoli.
(Nazionalità dei proprietari di aeromobili italiani).
(Inosservanza di norme per le visite delle navi o degli aeromobili).
(Norme applicabili agli aeromobili militari, di dogana e di polizia).
(Rimozione di navi e di aeromobili sommersi).
Regime amministrativo delle navi e degli aeromobili
(Obbligo di assistenza a navi o aeromobili in pericolo).
(Indennità e compenso di assistenza a navi o aeromobili).
(Imbarco su navi o aeromobili di Stato nemico).
Proprietá e armamento delle navi e degli aeromobili
(Sorvolo di centri abitati e getto da aeromobili in volo).
L'autorità predetta può altresì autorizzare l'esecuzione di lavori sugli aeromobili, con personale dell'aeroporto.
(Navi e aeromobili italiani in località non soggette alla sovranità di alcuno Stato).
(Legge regolatrice dei diritti reali e di garanzia su navi ed aeromobili).
Le obbligazioni derivanti da urto di navi o di aeromobili in alto mare o in altro luogo o spazio non soggetto alla sovranità di alcuno Stato sono
(Legge regolatrice dei contratti di utilizzazione di navi e aeromobili).
(Forma e pubblicità degli atti relativi alla proprietà di aeromobili in costruzione).
(Legge regolatrice delle obbligazioni derivanti da urto di navi o aeromobili).
Il personale di volo si divide in quattro categorie: 1° personale addetto al comando, alla guida e al pilotaggio di aeromobili; 2° personale addetto
(Legge regolatrice degli atti compiuti a bordo di navi e di aeromobili in navigazione).
Le distinzioni degli aeromobili, secondo le loro caratteristiche tecniche, sono stabilite dal regolamento.
Il regolamento determina le altre categorie di aeromobili in relazione al loro impiego.
(Aeromobili viaggianti senza merci a bordo)
(Aeromobili in navigazione nello spazio aereo sottoposto alla sovranità dello Stato)
(Navi ed aeromobili stranieri. Reciprocità di trattamento)
(Provviste di bordo esistenti sugli aeromobili in arrivo)
Provviste di bordo delle navi e degli aeromobili.
(Generi costituenti provviste di bordo delle navi e degli aeromobili)
I prodotti, i macchinari ed i materiali esteri e nazionali che vengono imbarcati od installati nello Stato su aeromobili stranieri in esercizio per
(Imbarco e trasbordo di provviste di bordo sugli aeromobili)
sulle navi e sugli aeromobili, ancorché siano previsti successivi scali delle navi e degli aeromobili predetti in altri porti ed aeroporti dello Stato.
(Imbarco od installazione di dotazioni di bordo sugli aeromobili stranieri)
(Sbarco temporaneo di dotazioni di bordo dalle navi e dagli aeromobili)
Provviste e dotazioni di bordo delle navi, degli aeromobili, dei treni internazionali e dei veicoli
(Provviste di bordo delle navi e degli aeromobili esonerati dall'obbligo del manifesto)
Aeromobili privi di licenza di esercizio
Sorveglianza sul servizio radioelettrico a bordo degli aeromobili
Autorizzazioni all'impianto ed all'esercizio di stazioni radioelettriche a bordo degli aeromobili
Il Ministero delle finanze, d'accordo con quello dell'aeronautica, può stabilire esenzioni dall'obbligo del manifesto per gli aeromobili che senza
Inosservanza di prescrizioni doganali da parte dei comandanti di aeromobili.
(Reati di comandanti di navi mercantili o aeromobili civili).
(Piloti e capitani di navi mercantili o aeromobili civili. Persone imbarcate).
(Distruzione danneggiamento o ritardata navigazione di navi merantili o di aeromobili civili).
La stessa pena si applica al comandante di una o più navi militari, o di uno o più aeromobili militari, il quale, fuori dei casi preveduti dal comma
Addizionale comunale sui diritti d'imbarco dei passeggeri sugli aeromobili
Non "decolla" la detrazione IVA per gli aeromobili
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