XI Legislatura – Tornata del 4 febbraio 1874
bastimento in condizione di forzare la sua macchina, non solo il cavo sarebbe andato perduto, ma quello che è più grave, tutte le persone che stavano a
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Per conseguenza, se io non posso essere grato all'onorevole Corte per la forma della sua interrogazione, sono però lietissimo che…
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che le persone le quali erano a bordo dell'Aquila siano anche relativamente soddisfatte di questa sua risposta.
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deplorevole, involgendo nella sua sorte tante persone e così ingenti valori.
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marina in questa circostanza, come in tutte le altre, si è mostrato all'altezza della sua posizione.
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farla sfoderare, di assicurarsi che la sua carena era in perfettissimo stato, di farla calafatare; per cui vi era la certezza assoluta che essa era in
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adempiere la sua missione; ma quando vide che gli sforzi di tutto l'equipaggio alle pompe, aiutandosi inoltre di buglioli e di quegli altri mezzi che la
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Certamente la ricerca dell'oro per saldare la importazione non è interamente estranea nella formazione dell'aggio, ma la sua importanza è pressochè
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Spesso verificasi nello svolgersi di tali fatti un circolo vizioso, dappoichè il poco credito dello Stato fa crescere l'aggio, e questo, alla sua
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aumento della sua circolazione, ripartiti in sette anni, ne discenderà che il risultato di questa proposta viene a riassumersi in un aumento di
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medesime traevano vantaggio. Cosi nella specie noi vediamo che, mentre la Banca Toscana ha dal 1869 a questa parte quasi triplicato la sua circolazione
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può avvenire per l'oro a causa della possibilità della sua emigrazione.
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Or al primo scopo servirebbe la circolazione cartacea, la quale, per sua natura non essendo elastica, ci renderebbe un tal servizio senza farci
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l'aggio a soli 50 centesimi, si è limitata la sua circolazione, oggi noi la svincoleremmo di una solidarietà che a noi giova, senza alcun nostro
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medesimo presentava alla Camera una sua proposta sostanzialmente identica alla presente.
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rappresentano la moneta e ne accrescono l'effetto utile, apparirà evidente la verità della sua osservazione. Questo tema ha importanza così grande rispetto
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giunge a questo risultato, che oggi vivono in Italia 1,200,000 uomini più che nel 1866. Ognuno di questi nuovi esseri umani domanda la sua parte nei
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Non è mio proposito di entrare ora in questa questione dell'elasticità della circolazione; credo che la sua sede più opportuna sia nella discussione
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più grandi economisti inglesi, il Tooke, il quale ha analizzato, nella sua storia dei prezzi, il modo con cui operava la circolazione
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Uno scrittore tedesco, il Wagner, nella sua dottrina del corso forzoso ha dimostrato, e anche questa dimostrazione pecca per eccesso, che il
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cartacea in America, Mac Culloch, nella sua relazione del 1868 al Congresso, scriveva questo parole memorabili, le quali io raccomando a coloro che hanno
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Signori, il Bowen, nella sua opera “Economia politica americana” (e sia concesso a me citare l'America, giacchè il nostro egregio collega ha citato
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