ministro della marina, per fare eseguire da una nave appositamente destinata tutti gli scandagli del fondo del mare tra la sponda del continente e la
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sia stato obbligato a ritornare perchè si era aperta in esso una via d'acqua tale che, se il mare non fosse stato perfettamente tranquillo, ed il
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naviglio L'Aquila (non considerandola però come incapace di navigare), aveva avuta la previdenza, prima di mandarlo in mare, di farla entrare in bacino, di
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approdi in Ancona, Tremiti e Bari, invece lo encomio; perchè ha messo nella ugual posizione di sviluppo commerciale tutte le nostre provincie del mare
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organizzare le diverse corse in modo di fare, con poco o nessun maggiore sacrifizio delle finanze, correre anche il mare di ponente una volta la settimana. Ma
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scendere prima fino al mare africano, per risalire di poi, percorrendo 296 chilometri, cioè a dire 21 chilometri di più, in confronto colla linea di
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, con una certa voluttà, che da un lato del Tevere sino al mare estremo, le elezioni rivestivano in maggioranza un carattere d'opposizione; e che
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Montedoro e delle Caldare, potrebbero avere delle ragioni per essere costrutti entrambi, ognuno dei due tronchi portando verso il mare i prodotti di due
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Per la difesa di mare, per il primo caso della difesa contro una squadra marittima, si è proposto principalmente di fare una diga attraverso al golfo
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Nè si dica che è troppo difficile bombardare l'arsenale della Spezia da quel lato, perchè il mare foraneo è agitato, perchè vi sono gli scogli, e
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solamente elevato sul livello del mare 350 metri. Ciò è ben calcolato, e fu veduto dalla Commissione di difesa generale dello Stato, mercè i calcoli forniti
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grossolano, perchè si trova po' più vicina al mare esteriore, occorrerebbe una maggiore spesa indicata da un parere del Comitato del Genio fra due limiti che
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importantissimi per la difesa del golfo, che, se cadranno nelle mani del nemico, renderanno pressochè inutile la nostra difesa verso il mare. Ecco i principii
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strategico, e gli è per ciò che furono proposta delle difese e dal lato di terra e dal lato di mare.
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movimento di mare per farle andare da una parte all'altra, quindi molte volte le torpedini che dovrebbero trovarsi sulla via del nemico, si trovano sulla
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, non potete dalle sponde, perchè le sponde si perdono nell'ampio mare, ottenere un tale incrociamento di fuochi che impedisca ad una numerosa flotta
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protendono nel mare tutte le braccia dei contrafforti che costituiscono il corno destro e il corno sinistro del golfo; dimodochè tutte queste braccia, che pare
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navi in larghezza e sai in profondità, 36 navi corazzate. È una flotta che non so oggi chi possa metterla in mare.
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sia come piazza di terra, sia come piazza di mare, egli abbia presenti esclusivamente gli interessi militari, e non si preoccupi nè punto nè poco
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Palmaria su pella Castellana, Monte-Vissegi, Monte Castellazzo, Monte Vallerano, avvolgeva il golfo fino al Monte della Bocchetta. Verso mare la difesa
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già corretta e la flotta possa contrastare il mare al nemico soverchi ante, sembra a me che ella debba essere intanto preparata ad afforzare nel
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che si tratta d'un porto, e si sa che nelle regioni litorane la vita economica mette capo al mare. Quando dunque abbiamo accontentato Salerno, non credo
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disotto del livello del mare. Finchè non rischiavano di essere offese che dai cannone, potevano sperare di giungere con uno spessore di ferro
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mare, oso dire che il porta-torpedini è l'arma efficace per combatterle. Se si faranno delle altre trasformazioni, essa cesserà di essere l'arma
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, cominciando dal tempo in cui la nave era stata messa in mare.
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città sono in riva al mare, alcune delle nostre isole sono in possesso degli stranieri; abbiamo difetto di cantieri ed arsenali militari (soprattutto la
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quanto che. vanno tutti gli anni popolando il mare di una grandissima quantità di bastimenti che, per eleganza, portata e solidità, certamente non
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cui l'Italia brillerà anche sul mare, ma per ora abbiamo bisogni più urgenti e dobbiamo andare adagio in queste spese, tanto più che i cambiamenti
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. Dunque il carattere primario delle rete insulari è quello di mettere il centro in contatto colle città sul mare. Il centro dell'isola è verso
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volte maggior pericolo per imbarcare di quello che si corre nel traversare il mare fino a Palermo. Trasportato il servizio doganale dalla parte
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affermato che un pretore di Ortona-Mare, che è il collegio che oggi ho l'onore di rappresentare, era stato sequestrato due giorni innanzi quello
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propone per Venezia; nulla per la Spezia dalla parte del mare, nulla per Taranto. Inoltre l'onorevole Di Gaeta ci faceva ieri osservare come questi
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accessori intendo i telemetri, coi quali strumenti si misura la distanza della bocca da fuoco al bersaglio, e quando si è in mare, si misura la direzione e
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difesa a terra ed a mare della Spezia, dico la verità, non mi sarei mai aspettato che, dieci anni dopo, ci si venisse a chiedere altri 10 milioni; e a
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So ancora che mi si potrà rispondere che le opere di difesa, specialmente quelle a mare, richiedono lunghissimo tempo, onde mi parve vana lusinga e
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di notte, coll'aiuto della luce elettrica, le torpediniere. E poi a bordo delle navi stesse ci sono delle imbarcazioni che si mettono a mare, quando
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mare, che a Roma batte il core della nazione e che fra le mura, oltre il Quirinale c'è anche il Vaticano; e non dimentichiamo altresì che con uno
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preponderanti dalla parto di terra, ne avrebbero ancora abbastanza per attaccarci dal lato di mare. Nè è la facile cosa che egli pensa, e anzi non
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ferroviari, esposti in gran parte alle offese del mare.
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seguaci suoi a fragili schifi chiedendo al mare la fortuna che gli era stata negata dalla terra e veleggiò verso la forte città delle lagune che con valore
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le sue esportazioni non le fa per ferrovia, ma le fa per mare.
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essere sottratto al pagamento di una tassa per la sola ragione che è gravato da debiti è davvero un provar troppo. Si entrerebbe in un mare magno di
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comunicazioni non esistono, dove le ferrovie sono interrotte, e non ultimate, dove le vie interne sono pericolose, e dove gli sbocchi per mare non sono per
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Ma sento dirmi: mezzo milione è una goccia nel mare, è quasi niente; allora tanto vale dar niente? L'onorevole ministro anzi l'ha già messa innanzi
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comunicazioni anche dal lato di mare, perchè non vi possono approdare battelli adattati, ed il fatto a cui ha accennato l'onorevole Francica non è che la prova
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, per modo che il guasto si porti qualche chilometro più in basso, quando non possa condursi la piena al mare direttamente od in altro fiume
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Oltre a ciò la strada che si costruisce per l'Esino, la quale sbocca alla foce di questo fiume e poi costeggia il mare fino ad Ancona, sarebbe
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le conferisce il porto di mare che l'onorevole Brunet vedrà come non la si possa paragonare alla strada di Biella, la quale, per quanto importante
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, mette in comunicazione la Toscana, il mare Mediterraneo e sopra tutto il porto di Livorno, non che la grande valle del Po coll'Adriatico; facciasi
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Sicilia e la Sardegna, che sono due regioni importanti vinicole del nostro paese; ed è inutile che io ve ne dimostri la ragione. Il trasporto per mare e
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Accademia della crusca
