Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

Introduzione alla sez. "Riforma statale e indirizzi politici (1920-1922)

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Sturzo, Luigi 1 occorrenze

rappresentativo e diplomatico, di studiosi e di interessati, i problemi dei rapporti inter-statali, non supera però il valore degli elementi costitutivi, e quindi

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Lezioni di meccanica razionale. Volume primo

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Tullio Levi Civita - Ugo Amaldi 13 occorrenze

maggior parte dei casi, supera quella fisicamente raggiungibile nelle misure.

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. Praticamente le (l), (2) risultano applicabili soltanto sino a quando la intensità N della sollecitazione normale non supera il limite di rottura del vincolo.

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e di qui risulta senz’altro che il baricentro G è il punto, in cui il momento polare riesce minimo; giacché in ogni altro punto P il momento supera M

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campo S, essa è ivi certamente non integrabile; mentre, infine, se dell’ordine di infinito di f(Q) in P si sa soltanto che non supera 3 o 2 o 1 secondo

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3° che in condizioni di massimo, l’attrazione A del cilindro supera di ben poco (meno dell’1%) l’attrazione A' della sfera;

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rileviamo che, in condizioni statiche, corrispondentemente ad ogni retta a rispetto a cui T a risulti positivo, il rapporto supera (o almeno uguaglia

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alla generatrice g di appoggio supera il valore Γ0, il cilindro comincia a muoversi, rotolando sul suolo. Ed altrettanto accade per qualsiasi altra

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reattivo che deve essere direttamente opposto. Appena l’intensità della forza supera un certo limite, si constata che la sfera comincia a mettersi in moto

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In secondo luogo dalla condizione di equilibrio suddetta si deduce, in quanto il valore assoluto del risultante non supera la somma dei valori

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Coi dati numerici precedenti, a = 1 km. non supera a 0. Prendendo la freccia più conveniente (cioè intorno ad un terzo di km.) quale sarà la massima

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supera o no h. Infatti, dacché Ψ(ψ) è funzione crescente di φ, per rendere Ψ(ψ) eguale ad h, dovremo, nel primo caso [Ψ(φ) > h] attribuire all

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Se, come avviene per lo più [cfr. n. 18], (r - ρ) tgφ supera h, basta una trazione appena superiore a ptgφ per rendere possibile il rotolamento.

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Concludendo: la trazione limite di avviamento è almeno ptgφ, il che, per strade in buono stato, supera notevolmento lo sforzo di regime. Per le

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