Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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Risultati per: linea

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XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872

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Biancheri 26 occorrenze
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. Non è dunque per questo motivo che a me non soddisfa la linea Santa Teresa e Santa Maria, ma bensì per il motivo fondamentale, per il quale una diga

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sia nel fondo uno strato mal fermo di minore potenza che non sulla linea in cui era progettata la diga interna, la scogliera avrebbe avuto bisogno di

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stabilirebbero poco più oltre della linea di Santa Maria e Santa Teresa. Invece, se si facesse questa, diga tra Santa Maria e Santa Teresa

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la linea d'entrata, fino ai fabbricati e stabilimenti militari, che stanno a 3 chilometri e mezzo dall'entrata stessa. Quando dunque un porto ha già un

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è visto dover restare almeno sulla linea Santa Maria-Santa Teresa, dove abbiamo anche proposto l'ostacolo passivo della diga; se volete adesso

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Dunque io vi diceva che ero per la linea Scola-Maralunga, linea, ripeto, proposta e sostenuta da tutte le Commissioni che si occuparono di questo

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La linea Maralunga-Scola io credo sia stata scelta perchè in quel modo non si aveva certo alcun pericolo di bombardamento.

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Dirò però che la mia opinione, che la difesa del golfo della Spezia debba costituirsi sulla linea Maralunga-Scola, è sostenuta da tutte le autorità

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Non v'ha alcuno che abbia detto che la linea di difesa di quel golfo non sia quella di Maralunga-Scola. Alcuni vorrebbero i forti soli, altri le

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nella baia da Porto Venere a Rio Maggiore una località dove si bombarderà a quattro chilometri e mezzo la Spezia, e quindi voi costrurrete la linea a

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«L'onorevole Giani crede che converrebbe mettere la diga sulla linea Maralunga-Scola, così coprendosi anche il passo o seno di Porto-Venere. Però

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Io credo che questa linea debba essere stabilita in quel punto, non solamente per riparare meglio l'arsenale dal bombardamento, ma eziandio perchè

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Se noi osserviamo allora la spesa ed il tempo, noi troviamo che la spesa lungo la linea di difesa Scola-Maralunga non sarà assolutamente che di un

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sotto un numero tale di fuochi che assolutamente non vi possa resistere. Ora, a mio giudizio, questo punto sarebbe la linea tra il Pezzino e San

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distanza, sia di 2800, sia di 2950 metri, va fino alla falda estrema meridionale dell'arsenale. Ma l'arsenale, signori, nella linea sud-nord è lungo

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Tenani. Diceva or ora che la linea migliore per l'ubicazione della diga era quella di Pezzino San Bartolomeo, perchè in nessun altro punto del golfo

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col mio San Bartolomeo; se poi portate questi due forti più avanti nella linea Galera-Castagna, allora siete in condizione peggiore, perchè il forte

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«La linea Pezzino-San Bartolomeo è lunga 2800 metri. Perciò le navi nemiche potrebbero tenersi sulla parte centrale della medesima alla distanza di

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galleggianti di dietro la diga, la qual cosa non potreste fare, qualora colla vostra diga centrale faceste i forti sulla linea Maralunga-Scuola, perchè, come

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corazze maggiore, bisognerà cambiare la corazzatura dei bastimenti, o contentarsi di corazzarli due piedi al di sotto e due piedi al di sopra della linea

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fortemente il bastimento sulla linea di galleggiamento da renderà illusori i progressi delle artiglierie stesse.

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le difese della Spezia, la migliore, la più pratica, la più possibile consista nello sceglierà la linea più ristretta, e mi associo, e lo dichiaro

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, bisognerà raddoppiare quasi la linea di difesa della Spezia come fortezza di terra, portandola fino alla punta del Corvo, vale a dire che (mi sia

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I tratti caratteristici del piano generale sulla difesa verso terra erano l'occupazione d'una linea che, partendo dall'isola del Tino e della

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dalla linea Maralunga Scola, aduna distanza di 4500 o 5000 metri.

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chilometri fra il monte Castellazzo e Valdilochi. Verso oriente, la sola linea di difesa Sarbia Cappuccini è assolutamente a ridosso dell'arsenale, da cui

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XI legislatura – Tornata del 24 aprile 1872

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impossibili. Essa non può più volerle; deve progredire con noi; percorrere una linea parallela, non divergente.

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XI Legislatura – Tornata dell’11 dicembre 1872

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tassazioni d'ufficio nasce il malcontento su tutta la linea, e i primi a sentirne gli effetti e ad essere vessati, sono i poveri amministratori che

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11. Costruzione di un tronco di ferrovia fra la linea aretina e la centrale toscana;

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