9587. Il sindaco di Partenico rassegna a nome di quel Consiglio comunale alcune domande riflettenti la ferrovia da Palermo a Trapani, lo scioglimento
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Commissione l'ha ridotta a lire 25,760,000. Ma, come fa osservare la Commissione nella sua relazione, questa somma non comprende la rendita della ferrovia
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Prima però di parlare della rendita probabile della ferrovia Vittorio Emanuele, debbo osservare che la Commissione nel parlare della rendita
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In quanto alla ferrovia Vittorio Emanuele, l'ultimo documento che venne comunicato alla Commissione fissa la rendita probabile di questa strada
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Questa è la cifra che il Ministero ritiene come la più probabile per la rendita delle ferrovie dello Stato, compresa la ferrovia Vittorio Emanuele.
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allora noi siamo intesi di aumentare i 25,770,000 del capitolo 16, di 5,400,000, secondo la proposta del signor ministro, per la ferrovia Vittorio
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Invece è giusto aggiungere il prodotto della ferrovia Vittorio Emanuele, perchè era stato omesso, ed è stata la Commissione che ha avvertita
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che il ministro dei lavori pubblici attribuisce alla rendita della ferrovia Vittorio Emanuele, e Dio voglia che sia anche maggiore.
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È positivo che i postiglioni, principalmente nell'Emilia, dove si è costrutta la ferrovia centrale italiana senza nulla stabilirsi in proposito, è
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incominciato in Europa a costrurre strade ferrate, si mette sempre per condizione sine qua non, che avvenendo il prolungamento d'una linea di ferrovia
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Questa è una ragione di economia e di brevità di tempo. Ma la questione posta innanzi sarà sciolta tosto che la ferrovia si prolungherà fino a
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9237. La rappresentanza municipale di Partanna appoggia le ragioni svolte nella petizione 9180, relativa alla ferrovia da Palermo a Trapani.
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Accademia della crusca
