Dell'ordinamento dei servizi aerei
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(Appropriazione indebita di relitti marittimi o aerei).
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mediante compenso di qualsiasi natura, ovvero anche senza compenso, se il trasporto è effettuato da una impresa di trasporti aerei; b) aeromobili da
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servizio su di una linea di trasporti aerei e gli aeromobili di riserva, se non sia intervenuta l'autorizzazione del ministro per l'aeronautica; c) gli
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Per ciascuna delle categorie di pacchi sopra indicati (ordinari, assicurati, urgenti, aerei) è stabilita una speciale tassa.
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I pacchi urgenti od aerei sono rispediti o rinviati come ordinari, salvo contrarie disposizioni del mittente o del destinatario.
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I concessionari e gli intraprenditori di trasporti terrestri, acquei ed aerei in servizio pubblico, siano o no sovvenzionati dallo Stato, hanno
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linee aeree e assumono in tali casi, rispettivamente, le denominazioni di « pacchi urgenti » e di « pacchi aerei ».
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aeroporti, porti marittimi o interni e di altri terminali di trasporto ai vettori aerei, marittimi e fluviali.
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legge 1° agosto 1991, n. 266, e dei mezzi di trasporto aerei e marittimi, le disposizioni del presente decreto legislativo sono applicate tenendo
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Qualora le esigenze connesse con lo sviluppo dei traffici aerei lo giustifichino, il Ministro per le finanze può stabilire che talune attribuzioni
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Impianti od apparecchi radiotelegrafici installati nelle navi ed aerei nazionali - Inosservanza di norme - Sanzioni
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Per ciascuna delle categorie di pacchi sopra indicati (ordinari, assicurati, urgenti, aerei) è stabilita una speciale tassa.
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I pacchi urgenti od aerei sono rispediti o rinviati come ordinari, salvo contrarie disposizioni del mittente o del destinatario.
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Le sanzioni previste dai precedenti articoli 403 e 404 si applicano anche se i fatti siano commessi a bordo di navi o aerei nazionali.
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I concessionari e gli intraprenditori di trasporti terrestri, acquei ed aerei in servizio pubblico, siano o no sovvenzionati dallo Stato, hanno
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linee aeree ed assumono in tali casi, rispettivamente, le denominazioni di «pacchi urgenti» e di «pacchi aerei».
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spese del proprietario, l'impianto e l'esercizio a bordo di aerei di linea delle stazioni radiotelegrafiche e radiotelefoniche obbligatorie nel caso di
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terrestri, marittimi ed aerei che possano direttamente interessarla.
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ed alla istituzione e regolamentazione dei servizi nazionali di comunicazione e trasporti, terrestri, marittimi ed aerei, che possano comunque
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Compensi per la prenotazione e l'emissione dei biglietti aerei
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prenotazione ed emissione dei biglietti aerei nazionali e internazionali, svolta in nome e per conto dei clienti stessi, possono essere certificati
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un nuovo tributo, cioè l'addizionale comunale sui diritti d'imbarco dei passeggeri sugli aerei. Nel presente lavoro, da un lato, si discute
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straniero? L'analisi della recente intesa raggiunta tra Stati Uniti e Unione europea sul trasferimento dei dati dei passeggeri aerei può essere assunta
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Gli accordi di Code Sharing tra vettori aerei: inquadramento giuridico e relativi profili di responsabilità
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vettori aerei. In particolare, viene delineato il loro inquadramento giuridico, evidenziandone le principali problematiche, in relazione alla normativa
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È il giudice amministrativo il giudice competente a risolvere la controversia insorta tra vettori aerei per l'acquisto del gruppo Volare: a questa
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Disastri aerei: giurisdizione e competenza territoriale
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trasporti aerei internazionali, soffermandosi in particolare sull'art. 33 della Convenzione di Montreal del 1999. Si esamina, inoltre, la questione
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L'abbattimento di aerei civili per contrastare atti terroristici e il diritto (La situazione italiana e quella della Repubblica federale tedesca)
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aerei civili. La legge con cui la Repubblica federale tedesca ha presumibilmente recepito tale direttiva è stata dichiarata illegittima dal Tribunale
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L'imposta sullo scalo turistico in Sardegna di aerei e imbarcazioni da diporto tra contrasto alla libera prestazione di servizi e natura di aiuto di
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L'imposta sullo scalo turistico degli aerei e delle imbarcazioni da diporto, introdotta da una legge tributaria della Regione Sardegna nel 2006 e
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proposte di riesame sia della direttiva sui viaggi tutto compreso, sia dei diritti dei passeggeri aerei a fronte dell'insolvenza delle compagnie aeree
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aerei militari stranieri non identificati nei cieli nazionali, presenza di cui le amministrazioni convenute non potevano non avere concreta conoscenza
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E' ben documentato che asbesto è stato usato nella costruzione degli aerei fin dai primordi dell'industria aeronautica. Malgrado ciò i possibili
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La tormentata storia della concentrazione in capo ad Alitalia CAI dei due primi vettori aerei italiani torna all'esame dell'AGCM dopo il triennio di
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che ha esteso in "deroga" il trattamento di CIGS e di mobilità al personale, anche navigante, dei vettori aerei e loro collegate. Conclude con
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La tassazione di vettori aerei non residenti per le rotte in Italia
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di "ritiri pre-campionato e pre-partita", di "charter" aerei utilizzati per le trasferte e di beni assegnati in virtù di contratti con gli sponsor
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Considerazioni sui mezzi aerei a pilotaggio remoto e sul regolamento ENAC
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. con lo scopo di definire quali mezzi aerei a pilotaggio remoto sono considerati aeromobili. Poiché il regolamento pone due distinzioni (da un lato
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La liberalizzazione dei servizi aerei all'interno dell'Unione europea, definita compiutamente dal "pacchetto" di misure del 1992, rappresenta uno dei
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Aerei spia
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prima regione integrata al mondo ad offrire una tutela normativa organica ai viaggiatori in tutti i mezzi di trasporto: su aerei, treni, navi e autobus
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prima regione integrata al mondo ad offrire una tutela normativa organica ai viaggiatori in tutti i mezzi di trasporto: su aerei, treni, navi e autobus
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L'organismo nazionale di controllo non sostituisce la giurisdizione ordinaria nell'attuazione dei diritti dei passeggeri aerei
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reg. CE n. 261/2004 sui diritti dei passeggeri aerei. La pronuncia contribuisce a fare chiarezza sulla ripartizione dei ruoli assegnati a tali organismi
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stabilimenti termali e idrotermali, il materiale rotabile e gli aerei delle imprese di trasporto. La disciplina è stata oggetto di chiarimenti da parte
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emissione di gas a effetto serra (EU ETS) adottato tramite la dir. 2003/87/Ce, le emissioni causate dai voli aerei in partenza da, o in arrivo a, un
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Accademia della crusca
