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PRIN 2012 - Accademia della Crusca
Aerei spia
La possibilità d'impiego degli aeromobili per finalità di ricognizione e spionaggio fu colta sin dall'innalzarsi delle mongolfiere. La prima missione operativa avvenne solo nel 1911, da un pilota italiano, nel corso del confronto italo-turco. Durante la Grande guerra anche i piccioni furono muniti di macchina fotografica per documentare cosa accadesse "al di là della collina". Le esperienze maturate nei conflitti mondiali e le esigenze informative della Guerra fredda, in uno con l'evoluzione tecnologica, portarono dunque alla realizzazione di velivoli di qualità straordinarie. Oggi le Forze aeree sono concentrate nello sviluppo di versioni da spionaggio/ascolto elettronico più versatili, ricorrendo a piattaforme esistenti o derivate dal mercato civile. Ciò che è rimasta immutata è l' esigenza del dominio delle informazioni sui teatri operativi, chiave di volta del successo.