Consorzio per il movimento portuario, recai all'assemblea di San Giorgio le cifre delle merci scaricate e caricate sui vagoni, e risultò un aumento per il
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trascinare un treno di sessanta o settanta vagoni e si potrà arrivare ad avere ogni due tronchi una imbarcazione. Ciò vi dia l'idea dell'immensa
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Bàie, venne percorso in due ore ed un quarto. La macchina trascinava 13 vagoni, del peso di 460 tonnellate. Importanti ordinazioni di queste locomotive
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secondo binarlo per lasciare passaggio al treno viaggiatori. La locomotiva investitrice venne lievemente danneggiata: due vagoni merci saltarono dal
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composto da due vie acquee abbinate e parallele tra di loro. Adesso, quando da Genova partono 1500 vagoni in un giorno, si è compiuto il massimo
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Accademia della crusca
