Consorzio per il movimento portuario, recai all'assemblea di San Giorgio le cifre delle merci scaricate e caricate sui vagoni, e risultò un aumento per il
trascinare un treno di sessanta o settanta vagoni e si potrà arrivare ad avere ogni due tronchi una imbarcazione. Ciò vi dia l'idea dell'immensa
Bàie, venne percorso in due ore ed un quarto. La macchina trascinava 13 vagoni, del peso di 460 tonnellate. Importanti ordinazioni di queste locomotive
secondo binarlo per lasciare passaggio al treno viaggiatori. La locomotiva investitrice venne lievemente danneggiata: due vagoni merci saltarono dal
composto da due vie acquee abbinate e parallele tra di loro. Adesso, quando da Genova partono 1500 vagoni in un giorno, si è compiuto il massimo
Accademia della crusca
