giovane nello stesso contegno tenuto prima. Ogni allusione al rifiuto incorso, sarebbe di cattivissimo gusto. Se non si conosce persona che sia in
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legge sulla costruzione di nuove linee ferroviarie, cioè che alla linea Cajanello-Isernia sia aggiunto il tronco Castel di Sangro-Ortona a Mare.
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Ciò premesso, passai ad esporre quale serie di studi sia stata compiuta dal 1860 al 1870 da varie Commissioni, nominate prima dai dittatori della
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appena sia giunto alla Camera il mio collega, indicherò il momento in cui potrò rispondere all'una ed all'altra.
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Comunque sia, noi non ci troviamo certamente in grado di trascurare l'ano per l'altro i due lati della questione; e non dovremmo farlo nemmeno quando
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Commercialmente parlando, le linee coll'obbiettivo della Toscana, sia per Firenze, sia per Pontassieve, soddisfano tanto più quanto più si
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La linea faentina rimpetto alla imolese ha un rilevante vantaggio sulle spese del primo impianto e del successivo esercizio. E mi pare che questo sia
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riferito. Ma dico ciò in via incidentale, e non perchè sia questo un argomento che risolva la questione.
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Detto ciò, o signori, credo di non aver altro a soggiungere per giustificare l'operato mio come ministro dei lavori pubblici, sia nel fare la
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Coloro che non approvano che la discussione sia chiusa, sono pregati di alzarsi.
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feci per aderire al desiderio, che mi pare generale nella Camera, che questa discussione sia il più possibile abbreviata. Ora io nel prendere a parlare
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Quanto agli argomenti tecnici, credo che non sia il caso di svolgerli più ampiamente; ma per rispondere all'onorevole Gessi che ieri faceva un
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presidente. Mi pare che ne sia già uscito.
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E l'onorevole mio amico Gessi nel suo erudito discorso accennò alla convenienza di unire direttamente Faenza con Lugo, benché questa città sia già
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adoprarmi con tutte le forze, perchè Lugo sia congiunta anche con Forlì; e così invece di una strada ne avremo due.
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Chiedo se l'ordine del giorno dell'onorevole Mantellini sia appoggiato.
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Tevere, sia poi la Cesena-Perugia, sia la Forlì-Arezzo. Ma quando voi accenniate alla valle dell'Arno, quando consideriate questa direzione del valico
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Sì, o signori, spero, non sarà per le vostre deliberazioni che dalla faentina sia fatto a Firenze il mal garbo che natura costringe l'Arno di fare
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momento, sia sotto l'aspetto economico, sia sotto l'aspetto militare. Tutto ciò che tende alla perfezione, al maggior ravvicinamento, non può formare
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Ma è certo, che per quanto si sia allargato ed esteso il progetta, esso non ha perduto punto il primitivo carattere di provvedimento inteso al
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Ma, o signori, nel 1877 fu riesaminato il problema sia dal lato militare, che dai lato tecnico. Dal lato militare, perchè, come lo avete udito dir
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si dica che la politica sia entrata nelle nostre deliberazioni. Nè in questa, nè in altre consimili quistioni, posso farne ampia garanzia, la politica
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Onorevoli deputati, li prego nuovamente di prendere i loro posti, altrimenti sciolgo la seduta, sebbene si sia a metà della votazione.
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Piccioni. Chiedo che sia dichiarata d'urgenza la petizione di n° 1863, la quale si riferisce al progetto delle costruzioni ferroviaria; e che
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1863. Il Consiglio comunale di Borgo San Sepolcro fa voto perchè sia sospesa la scelta definitiva del nuovo valico Appenninico fra Porretta e Fossato
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presidente. Come la Camera ha udito, l'onorevole Faccioni chiede che la petizione 1863 sia dichiarata d'urgenza.
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Bormida sia iscritto all'ordine del giorno.
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Magliani ministro per le finanze. Io non mi oppongo che questo disegno di legge sia messo in coda all'ordine del giorno, salvo bene inteso, la
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quest'utilissima pianta sia propagata quanto più è possibile.
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si sia potuto cadere in errore.
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presidente. L'onorevole Di Sambuy ha facoltà di parlare per dichiarare s'egli sia o no soddisfatto della risposta dell'onorevole ministro.
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Vede dunque l'onorevole signor ministro di agricoltura, quanto sia vasto il campo della sua azione anche indiretta.
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Altro esempio di azione benefica ed officiosa dell'onorevole ministro di agricoltura, si ha nelle concessioni per derivazione d'acqua, sia per
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Ma v'ha di più. Già è in corso una inchiesta intorno al funzionamento dei Comizi agrari e non sarà difficile che risultamento di essa sia il bisogno
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Alvisi. Una brevissima raccomandazione faccio al ministro di agricoltura e commercio, lieto che sia a lato a lui anche il ministro delle finanze
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Il motivo che si tace, dubito che sia la spesa alla quale la Regìa cointeressata andrebbe incontro, per il primo impianto di locali e di uffici
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all'industria privata la cura di pensare all'aroma ed alla fragranza dei suoi prodotti, e sia sicuro che l'aroma e la fragranza non faranno difetto.
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, che gli opifizi debbono rimanere oziosi, sia per grosse piene, sia per magre continue, attesochè i motori rimangono inattivi.
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fosse presentato al Ministero delle finanze, sia direttamente, sia per mezzo del ministro d'agricoltura, industria e commercio, sarebbe preso nella più
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quanto è possibile da parte mia, acciocchè ogni indebita ed eccessiva fiscalità sia abbandonata
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Credo che vi sia molto di vero nelle cose dette dall'onorevole Incagnoli; a gran parte però degli Inconvenienti da lui lamentati si provvederà, spero
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Non posso dare un conto preciso, in questo momento, alla Camera dei criteri che informano questo regolamento, e dello stato vero della questione, sia
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sia invece incremento, e lo desume dal numero cresciuto delle giumente, che concorrono alle stazioni di monta; ma è naturale che aumentate le stazioni
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aumento nelle stazioni si sia apportato, ed i comuni che chiedono una stazione propria non si trovino a moltissima distanza da altra stazione. Che un
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E qui mi permetta la Camera che in una rapida sintesi io raccolga quale sia lo stato attuale della nostra legislazione forestale.
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tempo transitorio sia il meno pericoloso possibile all'esistenza delle nostre foreste.
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di una certa importanza, e che si collegano con molte altre, senza che ve ne sia alcun obbligo.
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forestale di Torino non sia stato compreso nei sussidi distribuiti con sufficiente larghezza sul bilancio dello Stato ad altri comitati.
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credo che sia opportuno il vedere in qual modo ciò si possa conseguire.
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come italiano, perchè è di grandissimo interesse italiano che sia risoluta definitivamente.
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