relazioni fra Palermo e Tunisi, vi ha parlato di Roma e di Cartagine, permettete anche a me di presentarvi un ricordo della storia romana. Il più completo
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dalla capitale; ed altrettanto tra loro, perchè per andare da Carloforte ad Alghero ci vuole appunto tale tempo. Ci vuole meno da Roma a Parigi. Credo
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vendite e permute di beni demaniali; un disegno di legge per la cessione di una casa al comune di Roma mediante corrispettivo; la relazione
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Sicilia a Napoli ed a Roma. Io mi sono dovuto per conseguenza continuamente occupare di increscevoli questioni cogli appaltatori, questioni le quali
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diretta ed abbreviatrice di Treviglio-Rovato; così è accaduto pella linea da Roma a Firenze, dove per evitare un prolungamento di percorso di 56 chilometri
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«Roma, 6 giugno 1877.
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demaniali; l'altro per la cessione al comune di Roma di un caseggiato in via San Romualdo pel proseguimento della via Nazionale.
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giorni fuori delle mura di Roma di una parte almeno del peso dei miei lavori. Che se desidero riprender vigore e sanità, non è con altro intendimento,
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permuta di beni demaniali (V. Stampato, n° 118); sono contratti già stipulati e che vogliono essere approvati; l'altro per la cessione al comune di Roma
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E poichè parliamo di Roma, accennerò ad una linea, di cui si è dall'onorevole Marselli in più occasioni invocata la sollecita esecuzione, voglio dire
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ministro per i lavori pubblici. Eravamo già a Roma allora?
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noi non avevamo ancora la fortuna di trovarci in Roma. Ora, io credo coli' onorevole Farini che adesso invece nella scelta che dovremo fare, noi
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Stati presso la capitale di gran lunga più fitta si forma la rete, il contrario succede in Italia, ove non è presso Roma di certo che le linee di
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Quindi siccome la linea di Roma-Sulmona per Tivoli deve concorrere a togliere questa anomalia della nostra rete sì scarsa in densità presso Roma
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quali io calcolo a 250.000 lire all' anno. Mettete 4 milioni per la Roma-Solmona. Aggiungete le linee piemontesi che si chiedono in gran numero
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o da altro punto per venire a Roma.
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Venne anche l'onorevole Marselli con la Sulmona-Roma e con la Roccasecca-Avezzano, alle quali fan riscontro le linee che ebbero posto nella legge del
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molto quello tra il centro e le varie città marittime. Legami amministrativi, compiuta l'unità nazionale non ve ne sono; ogni provincia dipende da Roma
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il compimento della linea Eboli-Torremare, reclamato dall'interesse delle popolazioni allacciate alla ferrovia^ dall'estrema Calabria a Roma, nonchè da
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Il porto di Civitavecchia è l'unico porto che Roma possegga.
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In mezzo alle belle illusioni che ci si fanno concepire del mare condotto a Roma, e che forse si verificheranno, l'unico porto che provvede Roma di
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Venturi. Io non ho che una raccomandazione a fare all'onorevole ministro, e la faccio in nome di Civitavecchia e in nome di Roma.
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centro Roma, senza badare se per esse vi siano o pur no state leggi precedenti, io non posso che essere ben lieto. L'Appulo-Sannitica, ne sono
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, ricco per le rinomate cave di lastre di pietra di cui si selcia perfino Roma.
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vie di Roma le vetture e i cavalli con cui si trasportano le corrispondenze dello Stato.
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: ferveva la guerra, eravamo alla vigilia degli eventi che ci condussero a Roma. Io non solo non feci richiesta, non espressi desiderii, ma, pregato
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questo punto, la questione dovesse essere portata al giudizio dell'alta magistratura di Roma, come mi sembrerebbe opportuno (ed è stato proposto altra
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E cosi, o signori, le Sessioni diventano lunghissime, e si protraggono all'estate: qui a Roma in quella stagione molti non ci possono stare e tornano
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1431. Il sindaco del comune di Percile, provincia di Roma, supplica la Camera a provvedere alla sollecita abolizione delle decime ecclesiastiche.
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Roma ai primi di dicembre l'ispettore Parodi, col quale, per risolvere il predetto dubbio, si discusse quale fosse l ‘inclinazione che le scarpate
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Nei circoli diplomatici di Roma correva per le bocche di tutti, a tal proposito un curioso racconto. Ei pare che un uomo parlamentare della
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