servito fin qui: solo ragioni pratiche possono consigliare nei vari casi la preferenza di uno o dell'altro metodo.
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(1) L'arbitrarietà di rispecchia l'arbitrarietà della «fase» di e non ha conseguenze pratiche. Difatti, posto (con reale e piccolo del I ordine), si
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) L'arbitrarietà di rispecchia l'arbitrarietà della «fase» di e non ha conseguenze pratiche. Difatti, posto (con reale e piccolo del I ordine), si ha in prima
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pratiche e non una legge generale: p. es., da molto tempo nei ragionamenti di termodinamica si fa uso corrente di cicli perfettamente reversibili, e ciò è
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pratiche di descrizione per punti di uno dei due profili, quando sia dato l’altro e si conoscano le due traiettorie polari l e λ.
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alle esigenze pratiche. Esiste spesso uno speciale profilo c del sistema mobile che conviene condurre in modo da mantenerlo costantemente a contatto con
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esigenze pratiche non consentono di far coincidere i profili c e γ colle traiettorie polari, sarà però, in ogni caso, buona norma di scostarsene il
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insuperabili le difficoltà pratiche del problema.
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conseguenze pratiche per il caso degli elicopteri (apparecchi di sostentazione, schematicamente costituiti da un’elica girevole attorno ad un asse verticale
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suoi notevoli contributi alla meccanica, tra cui ci limiteremo a ricordare le leggi del moto pendolare con applicazioni pratiche alla costruzione
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meccanica, tra cui ci limiteremo a ricordare le leggi del moto pendolare con applicazioni pratiche alla costruzione degli orologi. È appunto nelle sue
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il momento assiale del sistema. [Si trova 218,… in unità pratiche].
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Bisogna dunque (pur fissando il principio che si abbonda in precauzione quando si tengono come regole pratiche di equilibrio quelle che corrispondono
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