Un'altra ferrovia era stata proposta dal Comando dello stato maggiore, cioè da Montagnana per Teolo a Padova, la quale avrebbe disimpegnato la
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viene a Verona, e la bolognese che si allaccia all'altra a Padova. C'è la ferrovia sussidiaria Modena-Mantova-Verona, ma quella è piuttosto secondaria
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costruzione della linea suaccennata, e renderà non indegno ed immeritato tributo di giustizia alia provincia di Padova, che per questa ferrovia si è impegnata
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alla Legnago-Monselice, deggio far presente che la provincia di Padova ha messo a disposizione del Ministero un regolare progetto, già approvato dal
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Accademia della crusca
