non incappano sotto il peso del muro fuori terra, e perciò restano inutili; ond’è che ho tolta la risega. Nell’un modo e nell’altro di dare sempre una
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molto considerevole, e si avranno molte comodità nell’interno delle case ad uso di stiponi o armadii, di scrittoi, librerie, comodi a sedere ecc.; il
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che circondano l’astrico: stantechè tale ingrossamento fa una resistenza maggiore alla spinta delle volle, come ho spesso provato e specialmente nell
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, cioè con materiali tutti a cuneo dalla mossa. Dunque nell’indicato modo vi è gran guadagno per la solidità, come ho sempre provato.
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Nell’aprirsi simili porte a forza occorre la sola attenzione ch’esse corrispondano sotto un vano superiore, o pure sotto un pieno di cui la lunghezza
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, essendosi screpolati tutt’i tre muri circostanti da cima a fondo nell’altezza totale di circa i cento palmi. Dovetti rimediare a questo disastro
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. Quivi parimenti adoprai catene di legno a due pezzi con due denti alla giuntura; e fra detti denti or nell’uno, ed ora nell’altro adoperando cunei o
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trasferì in Napoli; d’onde, non soddisfatto, si trasmise in Roma, ove apprese l’Algebra nell’Archiginnasio romano dal Professore D. Giuseppe Settele, il
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discendere dal detto solaio; ed ecco in altro modo costruito il ponte a comodo universale pure con pochissima spesa. Nell’un modo o nell’altro de’ sopra
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ripetizione di quante arcate occorrano nell’un lato e nell’altro del ponte, e così si avrà un ponte di ferro più solido dei graticci, e forse anche meno
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acquistare maggior vano alla corrente delle acque fra i piloni medesimi. Se il signor Stephenson ingegnere del gran ponte tubolare nell’Anglesev avesse
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piloni dritti. Si è veduto che presso a poco la massa di fabbriche è uguale nell’ un vano e nell’ altro onde eserciterà la medesima pressione sulla base
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E sul littorale di Vasto, e specialmente sotto questa città ove le frane sono mobili da secoli, perchè non si è fatto lo stesso nell’occasione di
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. dieci palmi dall’una delle sue estremità; e nell’altra estremità vien messo il pendolone di macigni, alzato e calato mediante una vite. Ora la
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Certamente per guadagnare velocità pare non esservi meglio che accrescere le ruote di remeggio tanto nel diametro che nell’asse; vale a dire che se
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di appoggio alla spinta; e principalmente la lunghezza delle pale esser dovrebbe massima, perchè più immergendosi nell’acqua, più resistenza
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batte contra un muro robusto, ella vien ripercossa indietro; e nell’un caso e nell’altro, cioè del trapasso e del rimbalzo, una parte della forza viene
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, e ad essa catena sospendere nell’indicato punto sotto la chiglia uno o due grandi massi di piombo sospesi a catena di ferro, il di cui anello
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Accademia della crusca
