proprietario che intende alienare la | nave | a straniero deve farne dichiarazione all'ufficio |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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dichiarazione all'ufficio d'iscrizione della nave, se la | nave | si trova nel Regno, o all'autorità consolare, se la nave si |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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la nave si trova nel Regno, o all'autorità consolare, se la | nave | si trova all'estero. |
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della | nave | copre la nave e le sue pertinenze. Possono altresì esservi |
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della nave copre la | nave | e le sue pertinenze. Possono altresì esservi comprese le |
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gli effetti previsti dal codice civile, l'ipoteca su | nave | o su carati di nave deve essere resa pubblica mediante |
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dal codice civile, l'ipoteca su nave o su carati di | nave | deve essere resa pubblica mediante trascrizione nella |
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e annotazione sull'atto di nazionalità se trattasi di | nave | maggiore, e mediante trascrizione nel registro di |
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trascrizione nel registro di iscrizione se trattasi di | nave | minore o di galleggiante. |
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le spedizioni o l'autorizzazione alla partenza quando la | nave | è carica oltre la linea di massimo carico, è punito con |
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con l'ammenda da lire cinquecento a cinquemila, se la | nave | trasporta esclusivamente merci, e da lire mille a |
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esclusivamente merci, e da lire mille a diecimila, se la | nave | trasporta passeggeri. |
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della | nave | marittima è costituito dal comandante, dagli ufficiali e da |
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arruolate per il servizio della nave. L'equipaggio della | nave | della navigazione interna è costituito dal comandante, |
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relative alla costruzione o riparazione di | nave | o aeromobile, ovvero al varo della nave). |
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assume l'esercizio di una | nave | deve preventivamente fare dichiarazione di armatore |
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dichiarazione di armatore all'ufficio di iscrizione della | nave | o del galleggiante. |
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persone abilitate al comando di una | nave | possono anche prestare la loro opera per la manovra della |
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possono anche prestare la loro opera per la manovra della | nave | stessa. |
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può abbandonare all'assicuratore la | nave | ed esigere l'indennità per perdita totale nei seguenti |
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per perdita totale nei seguenti casi: a) quando la | nave | è perduta, o è divenuta assolutamente inabile alla |
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mancano sul posto i mezzi di riparazione necessari, nè la | nave | può, anche mediante alleggerimento o rimorchio, recarsi in |
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nè procurarseli facendone richiesta altrove; b) quando la | nave | si presume perita; c) quando l'ammontare totale delle spese |
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spese per la riparazione dei danni materiali subìti dalla | nave | raggiunge i tre quarti del suo valore assicurabile. |
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la | nave | è perita o deteriorata, sono vincolate al pagamento dei |
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della | nave | risponde se il sinistro dipende da cambiamento forzato di |
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cambiamento forzato di via anche la deviazione che la | nave | fa per assistenza o salvataggio di nave o di aeromobile |
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deviazione che la nave fa per assistenza o salvataggio di | nave | o di aeromobile ovvero di persone in pericolo. |
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se trattasi di | nave | maggiore, la pubblicità può essere richiesta all'ufficio |
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all'ufficio marittimo o consolare del porto nel quale la | nave | si trova. A spese del richiedente, l'ufficio trasmette |
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sulla nave, e al terzo proprietario, se si tratta di | nave | o di carati di nave, gravati da privilegi navali od |
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poteri, i doveri e le attribuzioni del comandante della | nave | o dell'aeromobile sono regolati dalla legge nazionale della |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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o dell'aeromobile sono regolati dalla legge nazionale della | nave | o dell'aeromobile. |
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contratte dal comandante della nave, per quanto riguarda la | nave | e la spedizione. |
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responsabilità dell'armatore della | nave | o dello esercente dell'aeromobile per atti o fatti |
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dell'equipaggio è regolata dalla legge nazionale della | nave | o dell'aeromobile. |
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1) il divieto al proprietario debitore di disporre della | nave | o dei carati senza ordine di giustizia; 2) l'intimazione al |
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comandante di non far partire la nave, e, se si tratta di | nave | in corso di navigazione, di non farla ripartire dal porto |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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porto di arrivo; 3) gli elementi di individuazione della | nave | o del galleggiante, cui si riferisce l'autorizzazione. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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viene precisata la definizione di nave. La | nave | viene poi presa in considerazione nella sua consistenza |
Il regime giuridico della nave nel diritto interno, internazionale e comunitario - abstract in versione elettronica -
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Vengono esaminati i riflessi della nazionalità della | nave | sul piano del diritto internazionale privato, del diritto |
Il regime giuridico della nave nel diritto interno, internazionale e comunitario - abstract in versione elettronica -
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le procedure per l'iscrizione e la cancellazione della | nave | dai registri italiani. |
Il regime giuridico della nave nel diritto interno, internazionale e comunitario - abstract in versione elettronica -
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ha locazione di | nave | quando una delle parti si obbliga a far godere all'altra |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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si obbliga a far godere all'altra per un dato tempo la | nave | verso un determinato corrispettivo. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| nave | scende il Comandante: lo segue un drappello di soldati di |
Manon Lescaut -
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di soldati di marina, il quale si schiera a destra. Sulla | nave | si schierano i marinai) |
Manon Lescaut -
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| nave | scende il Comandante: lo segue un drappello di soldati di |
Manon Lescaut -
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di soldati di marina, il quale si schiera a destra. Sulla | nave | si schierano i marinai) |
Manon Lescaut -
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stessa pena si applica: 1° al comandante di una | nave | isolata o di un aeromobile isolato, il quale cagione la |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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isolato, il quale cagione la perdita o la cattura della | nave | o dell'aeromobile stesso; 2° a ogni altro militare, che |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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altro militare, che cagiona la perdita o la cattura della | nave | o dell'aeromobile, su cui è imbarcato. |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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totale o parziale ovvero cose singole, e può effettuarsi su | nave | determinata ovvero su nave indeterminata. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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singole, e può effettuarsi su nave determinata ovvero su | nave | indeterminata. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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comandante o l'ufficiale di | nave | nazionale o straniera, che commette atti di depredazione in |
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che commette atti di depredazione in danno di una | nave | nazionale o straniera o del carico, ovvero a scopo di |
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commette violenza in danno di persona imbarcata su una | nave | nazionale o straniera, è punito con la reclusione da dieci |
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il valore della | nave | al momento in cui è richiesta la limitazione è inferiore al |
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comma precedente si assume la quinta parte del valore della | nave | all'inizio del viaggio. Se il valore della nave è superiore |
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della nave all'inizio del viaggio. Se il valore della | nave | è superiore al massimo, si assumono i due quinti del valore |
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a | nave | o ad aeromobile in mare o in acque interne, i quali siano |
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obbligatoria, in quanto possibile senza grave rischio della | nave | soccorritrice, del suo equipaggio e dei suoi passeggeri, |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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nel caso previsto nell'articolo 485, quando a bordo della | nave | o dell'aeromobile siano in pericolo persone. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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previsti nell'articolo 200 non obbedisce all'ordine di una | nave | da guerra nazionale, è punito con la reclusione fino a due |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| Nave | argo |
Astronomia -
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nave, e il viaggio non può essere effettuato con altra | nave | dello stesso vettore, la quale parta successivamente, il |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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nave, stipulata a viaggio, ha effetto dal momento in cui la | nave | inizia l'imbarco delle merci o, in mancanza di carico, dal |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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in cui muove dal porto di partenza, al momento in cui la | nave | è ancorata od ormeggiata a destinazione o, se sbarca merci, |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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perviene così alla Regola del Froude: Se di una | nave | si è costruito un modello geometricamente e materialmente |
Lezioni di meccanica razionale. Volume primo -
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tale che il rapporto fra le lunghezze omologhe della | nave | e del suo modello sia λ, e se per una velocità v il modello |
Lezioni di meccanica razionale. Volume primo -
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per una velocità v il modello incontra una resistenza r, la | nave | per una velocità vλ½ incontrerà una resistenza r λ3. |
Lezioni di meccanica razionale. Volume primo -
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della | nave | risponde dei danni e delle perdite dovute a vizio occulto |
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pertinenze della | nave | le imbarcazioni, gli attrezzi e gli strumenti, gli arredi |
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della | nave | |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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del credito, per la soddisfazione del quale si agisce, la | nave | o il galleggiante o i carati, che si assoggettano alla |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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la nave, ovvero, se oggetto dell'espropriazione è una | nave | in corso di navigazione, di non far ripartire la nave dal |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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è una nave in corso di navigazione, di non far ripartire la | nave | dal porto di arrivo; 5) gli elementi di individuazione |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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porto di arrivo; 5) gli elementi di individuazione della | nave | o del galleggiante. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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comandante della | nave | |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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