di Napoli. Propongo che questa relazione si discuta
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della società operaia di Napoli, pel suo riconoscimento giuridico.»
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non sieno che quattro, cioè quelli di Napoli, Venezia, Torino, Milano. E qui debbo tributare il dovuto onore all'Istituto stenografico toscano, alle
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Infatti l'onorevole ministro dei lavori pubblici, nel viaggio Messina-Napoli sulle coste di Calabria ha anche aggiunto l'approdo di Pisciotta, ed ha
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I vapori che la Compagnia Florio-Rabattino mette a disposizione dei passeggeri fra Napoli e le coste della Calabria sono l'unico mezzo di
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Lo Stato paga alla Compagnia Florio e Rubattino una sovvenzione, che non saprei indicare a qual cifra arrivi, per il servizio della posta tra Napoli
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Gl'inconvenienti cui ho accennato non sono di poca importanza, come si può desumere da questo fatto. Una volta una povera signora partita da Napoli
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troverebbe il suo tornaconto, poiché non sarebbe obbligata a trasportare i passeggeri fino a Messina o fino a Napoli, per poi ricondurli di nuovo in Calabria.
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non è obbligata al trasporto gratuito dei passeggeri fino a Messina quando partono da Napoli, o viceversa.
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fra Napoli e Messina, gli fa piuttosto l'obbligo di sopprimerle di mano in mano che si completano le comunicazioni terrestri.
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altre le quali vogliono si sopprima la corsa di cabotaggio, e desiderano si stabilisca una corsa diretta tra Napoli e Palermo. Ricorderanno che altra
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pubblici, che stiamo discutendo, ci offre una limpidissima prova. In esso si stabilisce una somma pel porto di Napoli, altra pel porto di Messina, e
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altra pel porto di Palermo. Sono piccole spese assolutamente insufficienti, e per il porto di Napoli, e per quello di Livorno, o quello di Messina, e
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Capitolo 76. Paludi di Napoli, Volla e contorni, lire 70,000.
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Accademia della crusca
