i ciclomotori costituiti da un normale velocipede e da un | motore | ausiliario di cilindrata fino a 50 cmc, l'omologazione è |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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a | motore | |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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dei veicoli a | motore | |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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| motore | a reazione |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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a | motore | e loro rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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stanno prendendo sempre più piede. Su 100 Chevrolet a | motore | anteriore, hanno la trasmissione automatica 54 se il motore |
Il Nuovo Corriere della Sera -
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motore anteriore, hanno la trasmissione automatica 54 se il | motore | è un sei cilindri, 87 se il motore è un otto cilindri; su |
Il Nuovo Corriere della Sera -
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automatica 54 se il motore è un sei cilindri, 87 se il | motore | è un otto cilindri; su 100 Chevrolet Corvair a motore |
Il Nuovo Corriere della Sera -
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se il motore è un otto cilindri; su 100 Chevrolet Corvair a | motore | posteriore, quelle con trasmissione automatica sono 53. |
Il Nuovo Corriere della Sera -
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| motore | in «panne» |
La Stampa -
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diffamazione commessa tramite | motore | di ricerca |
Sulla diffamazione commessa tramite motore di ricerca - abstract in versione elettronica -
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| motore | elettrico è invece l’anima di una piccola macchina poco |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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delle sue prestazioni dipende non tanto dalla potenza del | motore | e dalla possibilità di regolarla quanto dalla varietà di |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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regolarla quanto dalla varietà di fruste e di lame che il | motore | può azionare. |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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| motore | è considerato parte separabile. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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costituiscono provviste di bordo dei veicoli stradali a | motore | i combustibili, i carburanti ed i lubrificanti occorrenti |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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durante il viaggio per assicurare l'alimentazione del | motore | medesimo e delle apparecchiature del veicolo. |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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| MOTORE | È ANDATO! NON RIESCO A FARLO RIPARTIRE! |
«Diabolik» 4, Anno LII (4 Aprile 2013) -
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di cose sui veicoli a | motore | e sui rimorchi) |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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costruttive e funzionali dei veicoli a | motore | e loro rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di persone e di oggetti sui veicoli a | motore | a due ruote |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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dei veicoli a | motore | e loro rimorchi in circolazione |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di equipaggiamento dei veicoli a | motore | e loro rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di persone, animali e oggetti sui veicoli a | motore | |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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obbligatoria dei veicoli a | motore | e dei natanti nel nuovo Testo unico assicurativo |
L'assicurazione obbligatoria dei veicoli a motore e dei natanti nel nuovo Testo unico assicurativo - abstract in versione elettronica -
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direttamente nei riguardi dei conducenti dei loro veicoli a | motore | all'accertamento dei requisiti necessari per la guida, |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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guida, la quale abilita soltanto alla guida dei veicoli a | motore | indicati nel comma primo. |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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navi da diporto a | motore | di stazza lorda non superiore alle venticinque tonnellate |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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non sono necessarie per comandare e condurre navi munite di | motore | di cilindrata non superiore ai cinquecento centimetri cubi, |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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non superiore a undici cavalli vapore, ove si tratti di | motore | di altro tipo. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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parti necessarie al funzionamento ed alla protezione del | motore | stesso, che si siano prodotti senza l'intervento di cause |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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I veicoli a | motore | e i loro rimorchi, sono altresì classificati come segue in |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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- categoria L1: veicoli a due ruote la cilindrata del cui | motore | (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di | motore | termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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- categoria L2: veicoli a tre ruote la cilindrata del cui | motore | (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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a tre ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di | motore | termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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- categoria L3: veicoli a due ruote la cilindrata del cui | motore | (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di | motore | termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui | motore | (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di | motore | termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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all'asse longitudinale mediano, la cilindrata del cui | motore | (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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mediano, la cilindrata del cui motore (se si tratta di | motore | termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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propulsione) supera i 50 km/h; b) - categoria M: veicoli a | motore | destinati al trasporto di persone ed aventi almeno quattro |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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massa massima superiore a 5 t; c) - categoria N: veicoli a | motore | destinati al trasporto di merci, aventi almeno quattro |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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sono i veicoli a | motore | con due o tre ruote aventi le seguenti caratteristiche: a) |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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fino a 50 cmc; b) potenza fino a CV 1,50; c) peso del | motore | fino a kg 16; d) capacità di sviluppare su strada piana una |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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di autoveicolo con | motore | rubato e consegna di aliud pro alio |
Acquisto di autoveicolo con motore rubato e consegna di aliud pro alio - abstract in versione elettronica -
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I filoveicoli sono veicoli a | motore | elettrico non vincolati da rotaie e collegati a una linea |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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sono consentite la installazione a bordo di un | motore | ausiliario di trazione, non necessariamente elettrico, e |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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responsabilità per il | motore | di ricerca in caso di mancata deindicizzazione su legittima |
Quale responsabilità per il motore di ricerca in caso di mancata deindicizzazione su legittima richiesta dell'interessato? - abstract in versione elettronica -
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alla cessazione della circolazione dei veicoli a | motore | e dei rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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a files audiovisivi contraffatti e l'incerta natura del | motore | di ricerca |
La responsabilità per linking a files audiovisivi contraffatti e l'incerta natura del motore di ricerca - abstract in versione elettronica -
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MODELLO 225/AC6/475YK/W12”! CASPITA! SEMBRA LA SIGLA DI UN | MOTORE | ATOMICO! |
«Corriere dei Piccoli» 2, Anno LXVI (13 Gennaio 1974) -
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alle segnalazioni visive e all'illuminazione dei veicoli a | motore | e dei rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a | motore | e dei rimorchi |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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vero inventore del | motore | elettrico a corrente alternata era nato il 30 ottobre 1847 |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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laureò in ingegneria a 22 anni. Si dice che l’idea del suo | motore | gli sia venuta a Torino mentre passeggiava sotto i portici |
Le macchine invisibili: scienza e tecnica in tre camere e
cucina -
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I ciclomotori sono veicoli a | motore | a due o tre ruote aventi le seguenti caratteristiche: a) |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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a due o tre ruote aventi le seguenti caratteristiche: a) | motore | di cilindrata non superiore a 50 cm, se termico; b) |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a | motore | e dei rimorchi) |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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da diporto, ad aeromobili da turismo e ad autovetture con | motore | di cilindrata superiore a 2000 centimetri cubici o con |
Decreto del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917 - Approvazione del testo unico delle imposte sui redditi. -
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di cilindrata superiore a 2000 centimetri cubici o con | motore | diesel di cilindrata superiore a 2500 centimetri cubici, né |
Decreto del Presidente della Repubblica 22 dicembre 1986, n. 917 - Approvazione del testo unico delle imposte sui redditi. -
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e condotta di navi da diporto a | motore | di stazza lorda non superiore alle venticinque tonnellate). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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conducente di altri veicoli a | motore | deve avere con sé la patente di guida o l'autorizzazione |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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