processione, e si volle che si portassero entro la città i feretri stessi (e la città è molto distante dalla stazione), si fece loro fare un giro per la
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La fine di questa lettera corregge un poco il principio. La rinunzia era nulla, nè in nessun modo poteva essere tenuta per valida da alcuno e molto
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sindaco, il quale già è scansato da molti, e che domanda molto patriottismo per essere accettato, chi troverete mai che vorrà sobbarcarvisi? Forse non
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ristabilire l'ordine nel municipio al momento in cui veramente era turbato, avrebbe fatto cosa molto opportuna; ma, dacchè la folla si era ritirata
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Negrotto. Dopo quanto ha detto ieri l'onorevole mio amico il deputato Sormani-Moretti è diventato molto più facile il compito mio. Senonchè, mentre
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, mentre la rete primaria delle ferrovie che consta delle arterie principali, di quelle che rendono molto, costa allo Stato sacrifizi enormi e spese non
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associare all'onorevole collega, poichè avvi tra il mio ordine del giorno ed il suo una differenza molto essenziale.
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quello di altri paesi molto meno importanti, politicamente e numericamente parlando; per esempio del Belgio e della Svizzera. Infatti, se io prendo
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omnibus fa 33 chilometri; e ciò si comprende, avvegnachè non è questa una linea molto frequentata. L'Aretina finalmente percorre 29 chilometri
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Io dubito molto che ciò possa produrre alcun vantaggio. Accenno solo che il corpo del Genio civile, come fu ristretto, è già insufficiente per tutte
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stabilito tra Susa e Brindisi, io ho a tale proposito la compiacenza di poter assicurare la Camera che appunto di ciò si stava trattando da molto tempo
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Basta il notare che una fregata corazzata costa a noi da 6 ad 8 milioni di lire, cioè molto più che non costi all'Inghilterra e alla Francia, perchè
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A noi è dunque assolutamente impossibile adesso e per molto tempo avvenire entrare in aperta guerra marittima coll'Inghilterra e colla Francia. Nè
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La guerra di Crimea e la pace di Parigi che ne seguitò, cambiarono di molto la condizione delle tre potenze navali surricordate. Oggidì le potenze
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neppure una colonia, e la nostra marina mercantile è molto al di sotto anche di quella della Francia.
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vantaggi di molto problematici, e danno gravissimo se sconfitti; nè potrebbe, in qualunque modo andassero le cose, compensarne il detto “Les Italiens
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potrà giovare di molto a diminuire le lamentate diserzioni.
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Non occorre poi molto tempo per allare a terra un bastimento o vararlo, specialmente quando si fa, uso delle macchine apposite a vapore, ed inoltre
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ripulito molto più sovente di quel che non sia necessario per un bastimento in legno.
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facilmente rimediare con i ponti mobili, ponts tournants, come diconsi dai Francesi, e che sono molto in uso in Inghilterra.
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, tanta fama si è acquistata presso le altre nazioni, che essendo molto bene retribuito e ricercato, troppo sovente abbiamo a lamentarne le diserzioni. Il
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Ora conchiuderò dicendo all'onorevole ministro per l'interno che io, quantunque uomo d'opposizione, sarò a suo riguardo molto più arrendevole di
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La marina francese poi ha molto materiale in legno, ne ha assai più di noi; ma, siccome in questo momento il materiale in legno non è guari calcolato
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Una delle cause che potrà giovare moltissimo a questa fusione si è appunto l'unione delle due scuole di Napoli e di Genova stata fatta non è molto
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Non parlerò delle scuole di marina, perchè evidentemente vi sono uomini in questa Camera di me molto più competenti, anzi competentissimi, tra gli
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Ciò malgrado, ben lungi dal temere per questo delle sorti della nostra marina, io invece ne prevedo un avvenire molto brillante: e sapete perchè? Per
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robustezza della loro età, sono precisamente giunti, per così dire, al più bel punto della loro carriera. Diffatti, si vedono continuamente, con molto
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, ed arreca molto danno al commercio. E, per verità, se voi vi fate a leggere il trattato di commercio conchiuso tra noi e la Cina, vedrete che i casi
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mio avviso, ne produca degli altri molto più gravi e maggiori di quelli che siano stati accennati dall'onorevole D'Amico nella sua relazione sul
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Noi crediamo invece che se cotesti servizi fossero demandati al Ministero della marina, le cose otterrebbero un molto migliore andamento. Per esempio
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Io amerei vivamente (e rivolgo eziandio questa preghiera all'onorevole relatore ed al signor ministro), io amerei molto di sentire in proposito quali
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Non troverei quindi molto opportuna, e mi si permetta di aggiungere, molto seria questa giustificazione, se a lui piacesse di addurla.
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questione non è meno grave di quella dell'anno scorso, anzi lo è molto più.
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Mi permetta l'onorevole signor ministro di osservargli che invero la sua dichiarazione non è molto lusinghiera per chi preferisca vedere trattate
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ordinato, appena che sarà pronto; ma avverto la Camera che questo non potrà avvenire molto sollecitamente.
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presidente. L'ha domandata molto prima l'onorevole Ricciardi.
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legge di contabilità non è ancora applicata, e molto probabilmente non lo sarà che nel 1870. Ciò equivarrebbe all'esibizione di un conto consuntivo
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, egli chiamò il perno del suo sistema, la tassa del macinato. Parrebbe a me cosa molto savia ed opportuna; ma potrebbe egli soggiungere che io non sono
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, vi è l'esempio non molto lontano del Ministero del generale La Marmora, il quale diede le sue dimissioni e fu in parte ricomposto di alcuni dei membri
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Accademia della crusca
