Nella seconda metà del Novecento la storia dei mezzi di telecomunicazione si intreccia con quella dei transistor, dei satelliti artificiali e dell
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scrivere a punti e linee, archetipo del telegrafo in uso fino a pochi anni fa, quando questo glorioso apparecchio è stato sostituito da mezzi più
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mobilità dei tempi moderni la situazione diventa insostenibile: su lunghe distanze percorse con mezzi veloci occorre un tempo di riferimento per treni
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Meglio dimenticarsi i mezzi di trasporto: per far correre un’auto da 100 cavalli servirebbero 1600 ciclisti, per far decollare un Jumbo, che impiega
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Accademia della crusca
