metta in dubbio l'importanza gravissima che ha la Spezia, sia come principale arsenale della nostra marina militare, sia anche come piazza di terra che
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Estraneo alla marina, io non posso giudicare abbastanza quanto danno possa arrecare questa scelta della posizione della diga nel punto ove si trovano
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nostra difesa nazionale, sia considerandola come centro della nostra marina militare, sia anche considerandola come piazza di terra. Nello stesso modo con
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deplorabilissima si dovesse perdere la Spezia, non sarebbe perciò perduta la valle del Po; e forse anco la nostra marina militare non sarebbe totalmente
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, che sarebbe cagione di danno alla nautica, e nel corpo della relazione io vedo che l'onorevole ministro della marina l'accetta senza alcuna
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difesa militare e della marina.»
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genere di difese, dal Comitato del genio, dai Consigli superiori di marina e dai Comitati di difesa delio Stato.
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ufficiali di marina.
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dell'Inghilterra , i cantieri sono fatti per la marina, e non questa per difendere quelli.
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viabilità marina era unico mezzo la vela, come cotesta necessità potrà essere oggi disconosciuta?
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delle bocche piuttosto larghe, che furono calcolate di 600, 700 e 800 metri, ma che io vi ammetto anche di 500 metri, per le esigenze della marina
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Vediamo adesso quale sia la portata dei cannoni della marina, dico della marina, signori, perchè non bisogna dimenticare che altra cosa è la portata
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Anzitutto la Camera deve ritenere che il cantiere di San Bartolomeo è assolutamente abbandonato dalla marina militare, e converrebbe che
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Anzitutto, o signori, non sono marino, ma non so come si possa dire che la diga centrale non pregiudichi la marina mercantile. Abbiamo un voto del
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«La diga Interna, partendo dalla punta di San Bartolomeo, dove precisamente trovasi uno stabilimento della marina, non provvede in verun modo alla
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opposti interessi, non pregiudica la marina mercantile, mentre provvede meglio alla difesa del golfo portando l'ostacolo ad una distanza dalla quale il
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stabilimenti marittimi, se non avessimo una marina pari alle esigenze del nostro Stato? Non invano, o signori, la natura ha sdraiato il nostro paese sul letto di
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, o da Napoli, o dalla Toscana; ma nell'armata, o signori, pur troppo è vero, c'è una marina napoletana, una marina sarda, una marina veneta, una
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Ma che cosa è la marina italiana? Io lo dico, o signori, con molta trepidazione, ma con altrettale schiettezza: per me, la marina italiana è quello
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Pesa adunque una grande responsabilità sul capo del ministro della marina; io ho la più ampia fiducia in lui, egli ha mente e cuore da marinaio
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grande ignorante, ma quando si tratta di una istituzione come la marina, giudizio della pubblica opinione è pure un gran che.
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Bisogna assolutamente che i nostri ufficiali e i nostri soldati di marina navighino per le coste del nostro e di altri paesi, e navighino a vapore; e
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Io non vi parlo del materiale. La sua artiglieria, lo confesso, è buona, e qui mi piace di rendere un tributo di lode a quegli ufficiali di marina
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marina.
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, vale a dire dal costruttore privato signor Fairbairn e dal costruttore capo della marina reale inglese, il signor Reed.
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degl'interessi commerciali o della marina mercantile.
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Menabrea, ministro della marina nel 1861, si espresse a questo riguardo:
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inoperosi gli scali di San Bartolomeo, tanto più che il Governo stesso ha chiesto si fabbricassero pei bisogni della marina nuovi scali a Taranto ed a
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Castellammare, nè a Venezia per ora, vi hanno mezzi adeguati per sopperire ai bisogni della marina. Paiserà ancora lungo tempo prima che Venezia possa
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Ed io stendo la mia mano, attraverso l'Aula, all'onorevole deputato Tenani, e dico all'onorevole ministro della marina essere ornai tempo che cessino
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Per ragionare ora della difesa vergo mare, sarebbe anzitutto necessario discorrere delle condizioni della nostra marina, e vedere quale parte possa
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quelle del personale della marina.
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personale, potremmo, come Napoleone I scrivendo al generale Bertrand, esclamare: ho cento vascelli, ma non ho una marina.
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marina improvvisata; è una «reazione la quale ha soprattutto bisogno dell'opera del tempo.»
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Accademia della crusca
