’isola di San Giorgio, la chiesa del Redentore nella Giudecca, a destra il tempio della Salute e. la punta della Dogana, a sinistra la lunga curva
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Le stazioni più celebri sono state: nei mari del Sud l’isola S. Paolo, l’isola Kerguelen, l’isola Maurizio, varie città in Australia ecc. Nell
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dal confronto delle osservazioni di Pekino con quelle dell’isola S. Paolo trova 8", 879;M. André trova 8", 88;M. Turquel 8", 82. Sicchè può dirsi che
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E le amministrazioni comunali? Dove trovansi nell'isola i comuni meglio ordinati, ed amministrati?
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Basta citare soltanto l'istituto Busacca in Scicli, che è il più importante di tutti gli istituti nell'Isola.
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anche alla parte meridionale dell'isola.
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«I piroscafi da o per Genova destinati al servizio della navigazione a vapore fra il continente e l'isola di Sardegna, dovranno fermarsi non meno di
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ridursi di 8500 lire, somma destinata al servizio tra l'isola di Pantelleria e Trapani. Questa riduzione deve farsi sul servizio delle barche a vela tra
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La ragione della finanza fu d'ostacolo a che fosse secondato un giusto desiderio d'una parte dell'isola. Perciò la maggioranza della Commissione ha
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indicato al Ministero questa linea tra le più importanti nell'interesse dell'isola. Anch'io credetti che questa linea potesse essere inclusa, perchè
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dell'isola: e quindi o non vi è commercio nell'isola, o se commercio vi è, in gran parte si versa su questi lidi. Perchè non volete favorirne lo sviluppo?
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chilometri di distanza avvi Porto Conte, uno degli ancoraggi più sicuri dell'isola, anzi d'Italia.
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secondo porto di rifugio dell'isola, come l'onorevole ministro può deprendere dalla statistica stessa che il Ministero possiede, sul numero e
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Riguardo alla costa occidentale dell'isola di Sardegna, io avrei anche una specie di rimorso di mostrarmi qui alla Camera più arrendevole di quello
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di alcune parti dell'isola non toglie il danno ricevuto dalle altre.
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la quale dà facoltà al Governo di modificare la circoscrizione territoriale dell'Isola. Ebbene, onorevole presidente dei Consiglio, se ella guarda le
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punto importante la città di Noto, girerà la parte orientale e meridionale dell'isola a toccare Vittorio, Terranova e Licata.
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imparzialità da un lato, e dall'altro col più vivo e sincero amore per l'isola di Sicilia.
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per una linea, la quale, mentre sia la più breve possibile, sia anche quella che favorisca il commercio dell'interno dell'isola e di fronte alla quale
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Catania, fra le due grandi città dell'isola, non era che di 20 chilometri; non si potrebbe invece esitare, a parer mio, trattandosi d'una linea come
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solo delle provincie cui serve direttamente, ma a beneficio di tutta l'isola, a beneficio della stessa Palermo la quale anticiperà di oltre due anni la
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dell'isola, che è la sintesi degli interessi di tutte le sue provincie.
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. Dunque il carattere primario delle rete insulari è quello di mettere il centro in contatto colle città sul mare. Il centro dell'isola è verso
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illusioni, che hanno ritardato condanno di Palermo, di Girgenti, e di tutta l'Isola, la congiunzione delle ferrovie siciliane, sopraggiunse da parte
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centro dell'isola, o direttamente per il littorale tirreno a Messina; ma la necessità, l'urgenza della riunione, della costruzione del breve tratto di
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sviluppandosi in terreni molto più stabili scorre a fianco di una strada nazionale e traversa una delle regioni più popolate e più produttive dell'isola, avuto
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più razionale, più logica, più utile all'interesse generale della Sicilia, che, secondo me, si è quella che s'interna nell'isola e non mai quella che
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Sicilia, s'ispirerà agli interessi generali dell'isola, i quali produssero la disposizioni legislative, che regolano presentemente la materia, passa all
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centro dell'isola; ed invitandolo a presentare anche un progetto di legge per la linea delle Caldare passa all'ordine del giorno.»
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l'acceleramento della congiunzione nell'interesse generale dell'isola e dello Stato, l'iniziativa spetta al potere es[e]cutivo, il ministro dei lavori
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dichiarazioni del ministro, e mi associo a quelli cui sta a cuore l'interesse dell'isola.
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Friscia. … dell'isola, e questo è quello che io diceva nel mio ordine del giorno, che ho presentato alla Camera appunto dopo che fu presentato e
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Ora, come interesse generale dell'isola, che è conforme all'interesse generale della nazione, non c'è, al riguardo della questione che ci occupa, se
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Allora furono gl'interessi dell'isola che persuasero Garibaldi, l'abbiamo sentito più volte ripetere, ma nulla abbiamo visto operare.
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dell'isola e quello delle Caldare che piuttosto si accosta a Girgenti.
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L'onorevole mio amico La Porta dice: io difendo gl'interessi dell'isola: e lo credo. Credo anch'io che sia bene si costituisca l'una e l'altra linea
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Sono uniti a quest'ultima linea gl'interessi generali dell'isola, onorevole ministro. Garibaldi quando Tenne in Sicilia non lasciò scorrere nemmeno
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invece dico al Ministero: eseguite la legge per una linea diretta per Catania, ed interna per l'isola; e non aggiungo altro.
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linea delle Caldare è una linea d'interesse provinciale, e che la linea interna è la sola linea reclamata dall'interesse generale dell'isola.
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quello che sento: cioè che se si farà la linea delle Caldare le giuste esigenze dell'isola non saranno più soddisfatte.
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alla Camera intorno agl'ardente questione del tracciato ferroviario de l'isola, che se una linea solamente dovesse eseguirsi, sceglierebbe senza alcuna
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di Xirbi? Mainò! Il Governo questo non potrebbe fare. La legge, e soprattutto le condizioni economico-industriali dei centri più popolosi dell'isola
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, cioè di quello meno oneroso per le finanze dello Stato, e grandemente nocevole agli interessi dei centri dell'isola, io tengo ai mio ordine del giorno
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proposito. I centri dell'isola e la città di Palermo, sentono imperioso il bisogno d'essere presto congiunti. E poichè il metodo più spedito di congiunzione
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di Caltanissetta ed i centri dell'isola, non si potrà, senza arrecare offesa alla legge ed ai bisogni economici delle popolazioni siciliane, fermarsi
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non congiunga le linee, per aspettare novembre o dicembre? È questo l'interesse di Palermo, è questo l'interesse dell'isola e quindi dello Stato?
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Ma io diceva: io domando alla Camera se nello interesse stesso dell'isola, non sia conveniente di far precedere un'altra linea che si fa più presto.
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economici dei maggiori centri dell'isola.
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più nel posto dove furono nominati, ma s'intima loro a trasferirsi da un punto all'altro dell'isola, con grave scapito nelle loro condizioni economiche
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Costantinopoli un Eldorado internazionale, di farne un'isola de la paz, come egli la chiama, malgrado che il principe Bismarck abbia detto pubblicamente
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Accademia della crusca
