| per Montedoro di 1604, e per le due | Imere | di 122. |
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XII legislatura – Tornata del 21 giugno 1876 -
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| della linea di Montedoro ossia quella che dalle | Imere | prende nome? |
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| cogli altri interessati sulla ideata nuova ferrovia delle | Imere | sono disposti ad eseguirla, accontentandosi del sussidio di |
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| punto di vista della pubblica sicurezza, la linea delle due | Imere | debba essere principalmente presa in considerazione |
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| che non andammo errati sostenendo, la linea per le due | Imere | rispondere superlativamente a questo fine, quando ci |
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| pregava di sostenere la linea ferroviaria delle due | Imere | ove non si preferisse Montedoro, essendo d'interesse vitale |
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| adunque dimostrato che la linea delle due | Imere | risponde ad un ordine logico, razionale, e di giustizia non |
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| la linea delle due | Imere | non può perdersi di mira nell'interesse palermitano, sì |
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| che farebbe ascendere la spesa a 18 milioni, e quello delle | Imere | che ci farebbe spendere al minimum28 milioni. |
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| due che oggi si vorrebbero costruire. La linea delle due | Imere | come quella delle due Caldare, rispondono alla |
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| dell'isola la costruzione della linea delle due | Imere | e di quella delle Caldare, la linea litorale che deve |
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| e chilometri 76 in confronto con la linea delle due | Imere | di cui parlerò fra breve. Nè credo parimente che il Governo |
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Accademia della crusca
