ministro per i lavori pubblici. Ora, una strada provinciale con una galleria è qualche cosa di difficile ad immaginare, perchè l'esercizio suo non
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, e forse ancora di più difficile esercizio. Essa ha di bisogno di una galleria di 900 metri.
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costiera di Amalfi s'incammini, è un sito solitario e la galleria di 900 metri diventerà nè più, nè meno che un covo di ladri, di modo che quando vi si
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ingegnere Tarducci per l'imolese, la galleria sarebbe lunga 5650 metri circa, mentre nella faentina è di 3100. È evidente pertanto che il tempo della
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Nella imolese, la galleria appenninica a foro cieco è di 2 chilometri e 600 metri; nella faentina è di 1 chilometro e 300 metri, vale a dire la metà.
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Quanto alla grande galleria del Gazzarro, della quale ha parlato ora l'onorevole Baccarini, la Commissione tecnica la paragonò con quella di Pracchia
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amor della rima) dal vostro Uccellatoio. È vero: se vogliamo far capo a Firenze, dobbiamo aprire un traforo, una galleria sotto Pratolino, dove ci si
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ingegneri nostri, ci dissero che il condotto si sarebbe dovuto portare tutto in galleria, che allo scoperto si sarebbe sgranato, non avrebbe tenuto. Ed io
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Porretta; come si richiede dai genovesi per considerazioni commerciali, una succursale alla galleria dei Giovi. Tale è il concetto della linea dal lato
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su Firenze. Vi è una galleria comune ai due tracciati, la quale sarebbe di 3350 metri. La questione comincia dopo Borgo San Lorenzo. Volendo proseguire
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C'è una galleria, per esempio, la galleria di San Giuseppuzzo, in cui occorre che gli operai della ferrovia visitino la galleria con le fiaccole
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Operai italiani nella seconda galleria del Sempione:
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A termini di questa convenzione spetta al Governo svizzero la sorveglianza sui lavori della seconda galleria del Sempione, galleria che le Ferrovie
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italiani lavoranti alla seconda galleria del Sempione, su territorio italiano, alle dipendenze delle Ferrovie federali svizzere e circa il come e il
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Il Governo federale per la seconda galleria ha il diritto di fare quello che crede, ma il Governo italiano ha avuto in ogni tempo il diritto di fare
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lavoro in galleria, ma che invece non sono affatto migliori, dato che il lavoro si svolge a cinque chilometri nell'interno, sotto l'acqua e con l'obbligo
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L'onorevole Chiesa interroga anche circa i modi con cui si esercita il diritto di ispezione nei lavori di questa seconda galleria del Sempione
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galleria del Sempione, risulta che le condizioni stesse non sono notevolmente migliori di quelle praticate in Italia presso conosciute industrie ed
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. Ricordiamo che quella povera gente dice: noi non lavoriamo in galleria, ma in galera!
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Io sono stato in galleria e non oggi soltanto, perchè ho assistito anche alla caduta del diaframma del Sempione; orbene, se ai lavori della prima
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, donde per la galleria di Solofra si scende sopra Avellino. Io non fo nessuna proposizione determinata: ma credo che una volta giunta la strada ad
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operazione, la quale durerebbe qualche anno. Infatti per condurre la strada ferrata sulla cima del Moncenisio bisognerebbe costruire una galleria
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Svizzera a danno delle merci che vengono spedite dall'Italia, passando per la galleria dei Cenisio.
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Ginevra, trova la sua convenienza di farla passare da Marsiglia. Così quell'opera portentosa che è la galleria del Cenisio giova alla Francia, ma non
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Si assicurano le sorti del porto di Marsiglia, si rendono senza frutto le ingenti spese fatte dall'Italia per la galleria del Cenisio, vane in gran
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Così si riuscì a rendere inutile la galleria del Cenisio, accompagnando perfino oltre Ginevra con proscrizioni ed aggravi le merci che avessero la
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che il Governo si adoperi a far cessare quelle tariffe differenziali, che rendono per noi inutile la galleria del Cenisio.
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13. Acquisto della Galleria e del Museo Borghese. (129) (Urgenza).
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malattia di carattere epidemico che si sarebbe sviluppata, in grandi proporzioni, fra gli operai che attendono ai lavori della galleria del Gottardo.»
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La galleria del Gottardo è il loro inferno. Vi entrano per lasciarvi dopo poco tempo la vita.»
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) e sono poi forse italiani tutti quelli che faticarono nei duri e lunghi lavori fatti nell'interno della galleria.
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galleria abbiano tolto loro l'uso della ragione, la coscienza della vita!
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Ma in questi giorni sono corse notizie nel paese, secondo le quali gli operai che hanno lavorato o che lavorano nella galleria del Gottardo sarebbero
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Non si sono adoperati nella galleria del Gottardo gli efficaci e potenti mezzi di aereazione che si sono adoperati nella galleria del Moncenisio.
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L'acqua potabile che corre scarsissima nella galleria e di cui si servono gli operai per bere, mentre sono nel lavoro, è corrottissima.
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Persona competentissima ebbe ad asserire che la quantità d'aria pura introdotta dall'esterno nell'interno della galleria non era neppure il terzo di
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La pulizia interna della galleria non fu durante i lavori, non è oggi mantenuta in quella condizione in cui dovevasi mantenere; la decenza del
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punto più importante, infine la mancanza d'aria respirabile sufficiente nella galleria, con una temperatura di 37 gradi, produsse i mali che colpirono
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Ora io domando, perchè il Governo federale, non ha applicato questa legge ai giovinetti che lavorarono nella galleria del Gottardo?
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ancora i lavori devono essere continuati, e se è vero che rotto il diaframma, che separava l'una parte dall'altra della galleria, e stabilita la
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Mi si disse che fosse difficilissimo il penetrare nell'interno di quella galleria, il visitarne i lavori; pareva si volesse allontanare l'occhio
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in modo che la polizia interna della galleria, che la aereazione sieno corrispondenti alle necessità di una buona lavorazione?
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Ad ogni modo io mi permetto d'osservare all'onorevole Boselli che anche nel Moncenisio, prima dell'apertura completa della galleria, si verificarono
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Da ciò la conseguenza che vi sarebbe di raccomandare un nettamento completo della galleria dalle materie che potessero contribuire allo sviluppo
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salute degli uomini in una galleria di quella natura, potrebbe attribuirsi lo sviluppo di quella malattia ad una inquinazione delle acque potabili
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Signori, la galleria del Moncenisio, che era di 12,200 metri, pareva un sogno, e lo era, poi è divenuta una realtà. Oggi è assicurato il traforo del
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di San Lazzaro una galleria diretta ed a doppio binario, invece che limitarsi per ora all'espediente di una galleria in curva a San Benigno, poichè
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Vallelunga, benchè con un trasbordo in causa della grande galleria ancora in costruzione, io credo che, per un pezzo, non potrebbe sopprimersi la corsa
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22. Acquisto della Galleria e del Museo Borghese. (186)
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Accademia della crusca
