a provvedere all'immediata costruzione di una strada | ferrata | da Serravezza alla strada ferrata tosco-ligure, sia |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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costruzione di una strada ferrata da Serravezza alla strada | ferrata | tosco-ligure, sia mantenendo la concessione Vegni, sia |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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tale circostanza mette la strada | ferrata | a cavalli da Napoli ad Avellino in una condizione speciale. |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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ABBIAMO PROVATE TUTTE! ANCHE IL RAP DELLA MAZZA | FERRATA | È UN FALLIMENTO! SIGH! |
«Topolino» 2623 (7 Marzo 2006) -
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ramo di strada | ferrata | predetto si staccherà da quella di Bologna e procederà sino |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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ramo di strada | ferrata | predetto si staccherà da quella di Bologna e procederà a |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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il filo dell'acciaro; poi apre la porta | ferrata | il cui vano appare nero di tenebra. |
Francesca da Rimini -
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anche costruire, e prontamente, la strada | ferrata | che deve mettere in comunicazione la Spezia con Parma; |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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deve mettere in comunicazione la Spezia con Parma; strada | ferrata | che io credo dovrà essere regolata da intendimenti |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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sono ben lieto di udire dall'onorevole Lovito che la strada | ferrata | da Candela a Porto Santa Venere sarà presto terminata. |
XI Legislatura – Tornata dell'11 maggio 1871 -
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componenti la Commissione promotrice della strada | ferrata | Candela-Venosa-Altamura-Gioia fanno istanza perchè la |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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già approvato dalla Camera per la concessione della strada | ferrata | da Napoli al mare Adriatico. |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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il Governo del Re è in obbligo di far costruire la strada | ferrata | di Serravezza; |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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voi, o signori, quando decretaste la strada | ferrata | dall'Avenza a Carrara, vi obbligaste moralmente a concedere |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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di spingere da Faenza o da Forlì una linea di strada | ferrata | a Ravenna; ma, anche in questo caso, Castel Bolognese non |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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arricchirsi se voi, o signori, ordinerete la strada | ferrata | di cui ho l'onore di parlarvi. |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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terminata la strada | ferrata | di Carrara e che quel blocco sortisse dalle sue cave, in |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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dopo la concessione della | ferrata | di Carrara sarebbe un'ingiustizia negare quella di |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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ramo di strada | ferrata | si staccherà da quello di Bologna alla stazione di Castel |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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la sua corsa, avvicinandosi al punto in cui la strada | ferrata | è stata interrotta... e, per un attimo, non investe il |
«Corriere dei Piccoli» 31, Anno LXXII (1 Agosto 1980) -
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della Toscana vi era la concessione di una strada | ferrata | da costruirsi nella valle di Serravezza. |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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a Bologna, ha unito un'altra concessione della strada | ferrata | da Napoli a Ceprano. |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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si offre alla costruzione di una linea di strada | ferrata | tra Reggio |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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spesa soverchia; e quindi, anche per questo lato, la strada | ferrata | riuscirebbe inutile alla bassa Romagna. |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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di Travenanzes (Boite) e colpirono più volte la linea | ferrata | di Valle Drava. |
I bollettini della guerra 1915-1918 -
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si dia mano quanto prima alla costruzione d'una strada | ferrata | trasversale da Livorno a Ravenna per le Romagne. |
VIII Legislatura – Tornata del 20 maggio 1861 -
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condurre questo blocco da Serravezza alla strada | ferrata | ligure, cioè per il tratto di 2 chilometri, vi si |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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ramo di strada | ferrata | si staccherà da quella di Bologna alla stazione di Castel |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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ben naturale che la via | ferrata | sopprime tutti codesti scali, e si faccia per essa il |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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risposto alla sua interrogazione per la linea della strada | ferrata | a cavalli da Napoli ad Avellino. |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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2. Il ramo di strada | ferrata | predetto si staccherà da quella di Bologna alla stazione |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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ramo di strada | ferrata | predetto si staccherà da quella di Bologna presso la |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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La distanza di due chilometri e mezzo fa andare alla strada | ferrata | ben poca gente, perchè molti andranno piuttosto a piedi ai |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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fare due chilometri e mezzo per raggiungere la strada | ferrata | per portarsi in quei paesi. |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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la storia; mi limiterò solo a dire che la strada | ferrata | non fu costruita, e che la legge rimase lettera morta. |
XI Legislatura – Tornata dell'11 maggio 1871 -
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infuocato, formate sulla superficie della frittata o una | ferrata | od altro disegno a piacere. Tutto ciò deve essere fatto con |
Cucina di famiglia e pasticceria -
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strada | ferrata | di cui si tratta nel maggiore suo sviluppo non oltrepasserà |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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basterà di citare due fatti: la strada | ferrata | della valle d'Aosta, e quella che deve congiungere Monza a |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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strada ferrata, che dovrà girare attorno al porto, strada | ferrata | che d'altronde ora non esiste perchè non sono ancora fatte |
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869 -
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del signor ministro dei lavori pubblici la strada | ferrata | di Serravezza non fu costruita, ed il Ministero, troppo |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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convenzione per la concessione ed esercizio di una strada | ferrata | fra la stazione di Ponte Galera, sulla linea |
XII Legislatura – Tornata del 27 aprile 1875 (2a sullo schema in
discussione) -
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di dover trattare della concessione di questa strada | ferrata | furono consultati e comuni e provincie, e gl'ingegneri di |
VIII Legislatura – Tornata dell’8 luglio 1861 -
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di Firenze domanda che per la congiunzione della via | ferrata | aretina con la senese sia prescelta la linea |
XI Legislatura – Tornata del 15 maggio 1873 -
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via di comunicazione tra monte Argentario e la strada | ferrata | di Orbetello, non farò certamente opposizione veruna. |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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