I diritti spettanti all'autore, ad eccezione di quelli di pubblicare un'opera durante la vita di lui, possono essere espropriati per ragioni di
(Abbandono del posto durante il combattimento).
(Sbandamento e altri fatti illeciti durante il combattimento).
Durante l'istruzione, l'intervento di consulenti tecnici non è ammesso.
(Fatti commessi dagli iscritti di leva o durante lo stato di congedo).
Durante la istruzione non sono ammesse l'assistenza e la rappresentanza del difensore.
(Reati commessi durante il servizio e scoperti o giudicati dopo la cessazione di esso).
Il militare, che, durante il combattimento, abbandona il posto, è punito con la morte mediante fucilazione nel petto.
Se il fatto è commesso durante il viaggio della nave o dell'aeromobile, ovvero all'estero, le pene suindicate sono aumentate.
Fuori dei casi preveduti dall'articolo precedente, la condanna alla reclusione militare importa la sospensione dall'impiego durante l'espiazione
Durante l'istruzione, i comandanti indicati in questo articolo possono, rispettivamente, disporre che l'esercizio dell'azione penale sia sospeso o
Fuori dei casi preveduti dall'articolo 29, la condanna alla reclusione militare importa la sospensione dal grado durante l'espiazione della pena.
Se il fatto è commesso durante il servizio, o in presenza di più persone appartenenti allo stabilimento stesso, la pena è aumentata.
Lo stesso potere spetta, durante lo stato di guerra, al comandante di un corpo di spedizione all'estero per operazioni militari in regioni fuori
Si applica la pena di morte mediante fucilazione nel petto, se il fatto è commesso durante il combattimento o in presenza del nemico.
Si applica la pena di morte mediante fucilazione nel petto al militare, che, durante lo stato di guerra, commette per la terza volta il reato di
La recezione pei segnali da Poldhu fu ottenuta durante la traversata sino all'interno della rada di Sydney che trovasi a circa 4000 chilometri da
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Su alcune di queste navi viene pubblicato un piccolo giornale durante la traversata, contenente le ultime notizie trasmesse dalla Europa o
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Un fatto curioso si è verificato nelle trasmissioni di messaggi attraverso l'Atlantico; era molto più facile trasmettere durante i mesi invernali di
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Durante la costruzione di queste stazioni a lungo raggio di azione, sono state fatte delle prove molto importanti, ed un traffico commerciale
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interposte sul loro percorso, come le Alpi od i Pirenei, non producevano, durante la notte, alcuna diminuzione considerevole sulla portata delle comunicazioni
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Perchè, usando onde corte, le distanze raggiunte durante la notte sono enormemente più grandi di quelle raggiunte durante il giorno, mentre, usando
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, l'energia ricevuta durante il giorno, alla stazione ricevente lontana, era generalmente maggiore di quella ricevuta durante la notte.
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L'intensità delle onde ricevute rimane stazionaria durante il giorno.
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È piuttosto notevole il fatto che le radiazioni provenienti da Clifden potevano esser ricevute a Buenos Aires molto chiaramente durante la notte
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La figura 9 mostra le variazioni osservate a Clifden durante i periodi di ventiquattro ore cominciando dalle ore 12 del giorno, durante il mese di
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La lunghezza d'onda della stazione trasmittente in Africa era troppo piccola per permettere che la trasmissione potesse essere effettuata durante il
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metri, l'energia, ricevuta durante il giorno alla stazione ricevente lontana, era normalmente maggiore di quella ricevuta durante la notte.
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La figura 9 mostra la curva per il primo giorno di ogni mese durante un anno.
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al Canadà i segnali che venivano da Clifden (2400 miglia) non erano più forti durante la notte di quel che fossero durante il giorno.
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Una delle disposizioni di conduttori elevati o fili aerei, che ho provato durante i miei esperimenti a grande distanza è mostrata nella figura 18.
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altrettanto bene durante il giorno che durante la notte. Ora, questo è un progresso meraviglioso.
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Questa ipotesi potrebbe spiegare la riduzione della portata che si verifica con l'impiego di onde corte durante il giorno per il fatto che, causa
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1a Durante la notte, i disturbi causati dalle onde naturali sono assai più prevalenti che durante il giorno.
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Pochi anni or sono, e precisamente durante la guerra, io non potei fare a meno di intuire che forse ci eravamo messi in un vicolo cieco limitando
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1° Che la loro portata durante il giorno fosse corta e variabile.
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Nel corso di queste prove noi scoprimmo che non è affatto esatto di definire semplicemente come portata diurna le distanze coperte durante il giorno
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Dopo aver sorpassato Capo Finisterre, si prevedeva che la terra interposta avrebbe arrestato i segnali trasmessi durante il giorno e li avrebbe
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assistente sig. Mathieu durante un viaggio fino a New York e durante il ritorno. Nessun riflettore fu impiegato in tali esperimenti.
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Nel Canadà, a Montreal, la ricezione fu trovata possibile durante 16 ore sulle 24.
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Durante alcune mie esperienze preliminari in questo senso, fatte in Italia, e durante le prove successive, fui molto validamente assistito dall'ing
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1° La loro portata durante il giorno è molto piccola.
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Tale mia affermazione fu decisamente confortata dai risultati delle mie varie esperienze eseguite durante il periodo dal 1916 al 1923.
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potenza usata sull'aereo di soli 12 Kilowatts. I segnali di Poldhu poterono essere ricevuti molto chiaramente durante il giorno fino alla distanza di
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Altre esperienze che potei eseguire nell'Atlantico sul piroscafo Philadelphia durante il mese di febbraio del 1902, mi permisero di scoprire un altro
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Durante tali ricerche il problema della misura di frequenza e della costruzione di un adatto ondametro ha dovuto naturalmente essere preso in seria
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Durante alcune prove di telegrafia attraverso lo spazio a grande distanza effettuate alla fine del febbraio scorso fra la stazione trasmittente di
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, ogni dieci minuti intrammezzandoli con cinque minuti di silenzio, durante le seguenti ore: dalle 12 all'1 antimeridiane, dalle 6 alle 7 antimeridiane
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La causa di questa diversità osservata fra gli effetti ottenuti durante la notte rispetto a quelli ottenuti durante il giorno può consistere nella
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Io non ho notata nessuna differenza apprezzabile nelle distanze alle quali i segnali si ricevono durante il giorno e durante la notte nel corso dei
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Accademia della crusca
