Vocabolario dinamico dell'Italiano Moderno

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XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877

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Crispi 15 occorrenze
  • 1877
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Pei viaggi dell'Egitto, avuto riguardo che da Catania ad Alessandria si contano leghe 273, e da Siracusa ad Alessandria leghe 267, la minor distanza

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Infatti, da Catania a Sira contandosi 169 leghe, e da Siracusa a Sira 161, si ha in fatto che la distanza che intercede tra Siracusa e Sira, è minore

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Non avreste dovuto sovvenzionare il tratto da Catania a Messina, e molto meno quello da Genova a Napoli coll'approdo in Livorno; tratti tutti che

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Le identiche ragioni sono applicabili al viaggio da Palermo a Sira, il quale sarà, commerciale da Palermo sino a Catania, o sino a Siracusa (qualora

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Il viaggio da Venezia a Costantinopoli non è postale per tutto il suo tratto. Esso è commerciale da Venezia a Brindisi, e postale da Brindisi a

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Nella stessa maniera si deve ritenere che non sarà un viaggio intieramente postale quello che si farà da Genova all'Egitto ed alle Indie; perchè

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Fatta la superiore distinzione, alla quale il signor ministro nulla potrà avere da opporre, perchè da lui smesso accettata ed applicata nella

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Non essendovi comunicazione diretta da Siracusa a Trieste, mandai quella cassa in Catania per mezzo della ferrovia a piccola velocità. La spesa del

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Giunti a questo punto, sento dirmi da voi:

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da cui, come sopra ho detto, dovrebbe cominciare il tratto postale.

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Greco. Sì, o signori, spesso la provincia di Siracusa è stata trattata da provincia di strapazzo. Perchè spesso si è lasciata senza funzionari, e

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Debbo finalmente ringraziare e Commissione e ministro per aver accettato l'aggiunta che da noi fu proposta, e colla quale in sostanza si vuole che la

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Se la utilità ed opportunità della linea di navigazione tra Ancona e Zara è tanto solennemente da tutti riconosciuta, per ritardarne l'attivazione

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La proposta di aggiunta all'articolo 1 della legge, sottoscritta da me e da alcuni miei amici, muoveva da un altro dubbio; dal dubbio, cioè, che il

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«Al cessare dei servizi della Peninsulare nell'Adriatico, il Governo provvedere ad un servizio settimanale da Venezia ad Alessandria d'Egitto

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XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877

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Crispi 23 occorrenze
  • 1877
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, anche alternativamente tra Noto e Siracusa. Ei anche da lui mi ebbi delle dolci speranze, ed anche da lui delle promesse che mai sono riuscite a nulla.

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Dunque il dire che si alla città di Noto un sussidio…

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La società Parigi-Lione-Mediterraneo tenne alta la tariffa da Modane a Ginevra e abbassò talmente quella da Marsiglia a Ginevra da rendere

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il prezzo che paga la merce da Genova fino al confine francese, e la supera di tanto che il negoziante il quale deve spedire una merce da Genova a

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La distanza chilometrica da Basilea a tutte le stazioni dell'Alta Italia, compresa Verona, è minore dal Moncenisio che da qualunque altra strada: e

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I cotoni che partono da Genova sono costretti a pagare da Modano a Ginevra quasi il doppio di ciò che pagano da Genova a Modano, cioè sopra una linea

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interessate, e in quelle conferenze si stabilì un rimaneggiamento di tariffe così combinato da presentare per diverse merci convenienza nella spedizione

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In questi 294 comuni che non hanno compiuto le strade obbligatorie vi sono 225 chilometri da costruire e 842 da sistemare, in totale 1067 chilometri

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ed opere di tanto dispendio da superare tutte del doppio i preventivi; imperocchè, mentre per la linea da Cadenazzo a Locarno si dovevano spendere

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Così quanto all'altro tronco da Balvano a Baraggiano io spero che esso potrà fra pochi mesi essere aperto, e del pari dalla parte opposta di Potenza

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In forza delle cure impiegate si ottenne che domenica scorsa avvenisse l'apertura all'esercizio del tronco da Romagnano a Balvano, riguardo alla

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Sorse recentemente, dicevo, un altro progetto, quello che fa correre la linea di congiunzione sicula da Roccapalumba a Vallelunga, e da Vallelunga a

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lire; e 2 milioni e mezzo dì più se invece di andare a Xirbi si vada a Caltanissetta. Distanza da Palermo a Caltanissetta chilometri 135; da Palermo a

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Codronchi. Da tre anni.

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anche dimenticato delle altre; ma, ripeto, quanto a questa scorciatoia io ne riconosco tanto più l'importanza, perchè oltre ad essere una scorciatoia da

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La linea dei tramways da Napoli da Avellino trovasi ora devoluta al Consiglio delle strade ferrate, inquantochè la provincia chiese non solo di

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La Commissione generale del bilancio si preoccupò della sospensione dei lavori sopra la linea di congiunzione decretata, come risultava da una nota

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più a tutte le prescrizioni della legge, poichè essa o renderebbe assurda ed illusoria la linea diretta per Palermo passando da Calciare, o la

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Mazzarella. Non sarò spaventato da queste promesse.

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Il circondario di Sciacca e molta parte del circondario di Bivona, che concorrono a formare la provincia, che si intitola da Girgenti, sono affatto

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votando l'ordine del giorno da me proposto. Onorevole Morana, con tutto il rispetto alla sua opinione, mi auguro che tutti gli ordini del giorno

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Attendo da lui una parola di risposta.

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È superfluo il dire all'onorevole ministro che con le disposizioni precedenti, le quali durano da anni, i porti particolarmente del mezzogiorno

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XIII Legislatura – Tornata del 21 febbraio 1877

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Spantigati 8 occorrenze
  • 1877
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(Il segretario Pissavini lettura del processo verbale della tornata precedente.)

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Infatti non è da credersi che vi sia disparità negli studi della procedura dei due regolamenti, e si può stabilire fin da principio che e per l'uno e

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Non ho altro da aggiungere.

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Come vedono, questa terza discussione è cosa da nulla, io l'accetterei ben volentieri; desidero anzi che questa sia brevissima, purchè preceduta da

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non è poi tanto grave, nè da averne tanta paura da indurci a fare regolamenti speciali.

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questa opportunità appunto da ciò che avviene troppo sovente presso di noi.

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da due oratori, dal proponente e da uno contrario.

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(Bene! da alcuni banchi — Rumori in altri)

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XIII Legislatura – Tornata del 19 marzo 1877

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Crispi 4 occorrenze
  • 1877
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Si comunicazione d'un elenco di omaggi stati inviati alla Camera.

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Questa è attesa da molto tempo, e si aspettano da essa considerevolissimi vantaggi; perciò pregherei la Camera di dichiarare d'urgenza questo

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Io credo veramente che il fabbisogno presentato dal ministro della guerra non sia da prendersi proprio alla lettera. Chiamato a dire ciò che egli

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Quanto alle fortificazioni, se volessimo farle, ce ne sarebbe da far tante che non si saprebbe da quale incominciare. Faremo gli sbocchi alpini

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