trovo esser cosa molto difficile il sopprimere la | corsa | diretta per convertirla in una corsa di cabotaggio; perchè, |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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il sopprimere la corsa diretta per convertirla in una | corsa | di cabotaggio; perchè, se si possono soddisfare le domande |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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si possono soddisfare le domande degli interessati lungo la | corsa | diretta, vi si oppongono gli interessi di Palermo e di |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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parlato calorosamente per Lipari, che non è compresa nella | corsa | di congiunzione tra Palermo e Messina. Or bene, Lipari era |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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Palermo e Messina. Or bene, Lipari era compresa in questa | corsa | prima |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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senso, ve ne sono altre le quali vogliono si sopprima la | corsa | di cabotaggio, e desiderano si stabilisca una corsa diretta |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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la corsa di cabotaggio, e desiderano si stabilisca una | corsa | diretta tra Napoli e Palermo. Ricorderanno che altra volta |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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(la linea di Potenza) si sarebbe potuto sopprimere una | corsa | (secondo i quaderni d'onere). La legge stabilì invece che |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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stabilì invece che fosse convertita, come fu fatto, in una | corsa | di cabotaggio, da Napoli a Messina, toccando Pisciotta, |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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quelle contrade, più di ogni parola vale il fatto: fate una | corsa | in quelle parti, |
VIII Legislatura – Tornata del 20 maggio 1861 -
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interrogare il signor ministro della guerra sulla voce | corsa | di un prossimo trasporto da Torino di laboratori dipendenti |
XIII Legislatura – Tornata del 21 gennaio 1879 -
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Noto infamato e meritevole di pena per la frase di fedeltà | corsa | nel decreto del 1837, vi è qualche altra città che oggi si |
VIII Legislatura – Tornata del 20 maggio 1861 -
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di fedelissima. Ond'è che per la frase generica di fedeltà, | corsa | nel decreto del capoluogo in favore di Noto, non può |
VIII Legislatura – Tornata del 20 maggio 1861 -
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tutte quelle ferrovie ed istituire, se fosse possibile, una | corsa | celere speciale che da Ostenda giunga a Verona, e prosegua |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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e prosegua poscia verso Brindisi. Sembra però che questa | corsa | celere settimanale non si sia potuta stabilire, ma invece |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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si sia potuta stabilire, ma invece abbiamo ottenuto che una | corsa | quotidiana da Ostenda verso Verona sia resa più celere che |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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per l'interno. … seguirono al passo di | corsa | la dimostrazione; correndo è accaduto ciò che accade sempre |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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quello che era già risultato nel 1867, che, cioè, la | corsa | meno importante, e che con minor danno si poteva |
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869 -
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relatore. Dopo aver toccato così alla | corsa | tutti i punti della questione, resterebbe a dire qualche |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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di questa esclusione era stata la soppressione della | corsa | fra Cagliari e Napoli. |
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869 -
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d'interrogare l'onorevole ministro della guerra sulla voce | corsa | che l'Amministrazione militare abbia stipulato ingenti |
XX Legislatura – Tornata del 28 gennaio 1898 -
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Di Sant'Onofrio, delle domande d'approdo fra la | corsa | da Palermo a Messina. |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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il Ministero, nell'ordinare la soppressione della | corsa | marittima fra Napoli e Cagliari, non ha voluto fare una |
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869 -
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osserva che, siccome per l'aumento di spesa necessaria alla | corsa | settimanale Palermo-Tunisi non è indicata cifra, la |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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una | corsa | nel settembre passato, al tempo del congresso degli |
XII legislatura – Tornata del 21 giugno 1876 -
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io credo che, per un pezzo, non potrebbe sopprimersi la | corsa | diretta fra Palermo e Messina, perchè, se, per molte parti |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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avvi a sperare, per compenso, in una maggiore rapidità di | corsa | a traverso i capitoli variati. |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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interessi locali soddisfa l'altra | corsa | settimanale. Disgraziatamente, in quella legge si |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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del Re, dentro un termine competente, provvederà a una | corsa | settimanale di vapori che partendo da Livorno serva alle |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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giacchè l'onorevole Toscanelli ha fatto una | corsa | storica sino alle Crociate, mi permetta la Camera che io |
XI Legislatura – Tornata del 24 gennaio 1871 -
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tra il continente e la Sicilia, sarà invertita in una terza | corsa | di cabotaggio da Napoli a Messina, toccando Pisciotta, |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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verrà soppresso in seguito all'essersi fatta settimanale la | corsa | dei vapori Palermo-Tunisi. |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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alcun trasporto, alcuna spedizione ferroviaria, poichè la | corsa | Malta-Messina avrebbe coincidenza in Catania con tutte le |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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oltre la maggior somma occorrente per l'aumentata | corsa | quindicinale Palermo-Tunisi.» |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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oltre la maggior somma occorrente per l'aumentata | corsa | quindicinale Palermo-Tunisi.» |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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credo ad uno smarrimento, ma posciachè la prima notizia | corsa | sul nostro arresto aveva portato che noi eravamo stati |
VIII Legislatura – Tornata del 20 novembre 1862 -
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ai servizi, di cui all'articolo 1: Soppressione della | corsa | diretta fra Palermo e Messina, quando si verifichi il |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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di riguardo verso lo stesso Governo francese, se dopo | corsa | questa intelligenza sopra un argomento tanto importante e |
XIII Legislatura – Tornata del 3 aprile 1878 -
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La deviazione a Siracusa sarebbe per verità in detta | corsa | per sole due leghe, ma al miggior tempo necessario per |
XIII Legislatura – Tornata del 9 maggio 1877 -
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analisi, viene a perderci sempre. Imperocchè in questa | corsa | aleatoria, se il contratto è di grande vantaggio per |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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