l'ordine del giorno proposto dall'onorevole Torrigiani. Questo in sostanza è identico alla proposta da essa fatta, ma contiene un apprezzamento storico; ora
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Trattasi della concessione che contiene la linea da Napoli a Coprano. L'ufficio fu unanime a respingere quest'aggiunta di concessione.
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La nuova concessione, che trattasi ora di approvare, contiene una maggiore ed importantissima estensione, della quale non era parola nella
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Accademia della crusca
