Ma, si voglia o no tener conto delle osservazioni della Commissione, è intanto accertato dai confronto dei due progetti che sulla linea imolese le pendenze superiori al 10 per mille s'estendono per una lunghezza di 64 chilometri e 713 metri, mentre nella linea faentina si estendono per soli 41 chilometri e 520 metri. È questa una considerazione la quale, secondo me, ha un grande valore, non solamente per giudicare della maggiore spesa di costruzione, ma altresì per giudicare della futura spesa d'esercizio.
Pagina 6753