Io quindi che non posso ammettere che le minoranze impongano alle maggioranze, ma che non posso parimente ammettere che i diritti delle minoranze siano così stranamente sacrificati, crederei che non possa sussistere la ragione, cui ultimamente accennava il signor relatore, che cioè la sezione, di cui si tratta, possa essere considerata come se si fosse astenuta dal dare il voto.
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Ma non è adesso che una simile quistione debb'essere trattata e risolta; quando sarà fatta la consueta indagine per conoscere quali siano i nostri colleghi che rivestano il carattere d'impiegato, allora verrà appunto la discussione se i consiglieri di luogotenenza, di cui accennava il signor relatore, ed anche se i commissari presso il Consiglio di Stato debbano o no reputarsi impiegati, ed essere soggetti al sorteggio. Ora non debbe trattarsi che della verificazione dei poteri, e l'unica questione che dobbiamo discutere è quella dell'ammissibilità dei nostri onorevoli colleghi.
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Dopo il fatto di Spaventa, di cui accennava poc'anzi, due nostri onorevoli colleghi ed io ci credemmo in dovere di andare dal commendatore Nigra per esporgli la vera situazione del paese. Io presi la parola, e gli dissi tutto quello che credeva doverglisi dire. Egli fu gentilissimo; ci fece le più belle promesse, massime sulla questione dei lavori, perchè io insistetti principalmente in questo. Mi disse, fra le altre cose: “la settimana entrante s'incomincieranno i lavori della stazione della strada ferrata”. Io risposi: ma perchè non fate pubblica questa notizia per calmare il paese? Sarà pubblicato il rapporto, egli disse, del dicastero dei lavori pubblici, nel quale si parla in generale di tutti i lavori da farsi. Signori, nè i lavori sono cominciati, nè questo rapporto è stato mai pubblicato.
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., potesse esser fatto a misura che se ne manifestasse il bisogno, perchè allora appunto ci pareva che potesse incorrersi in quei timori a cui accennava l'onorevole Colombani. Abbiamo invece determinato il periodo di un anno, nel quale il Ministero non sarà tenuto di acconsentire a tutte le compre fatte dalla società, ma dovrà approvarle ed autorizzare la società stessa ad eseguirle quando lo giudicherà necessario per questa linea; quindi tutti gli altri aumenti che potessero farsi saranno a carico della società. Ora egli è chiaro che spetterà al Ministero, sotto la sua responsabilità, di limitare questa sua autorizzazione nei termini che saranno richiesti, non da tutti gli altri esercizi assunti, ma da questa sola linea da Cancello a Sarno e Sanseverino.
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Ma il punto vero della questione non istà qui; quello che accennava l'onorevole Conforti è principalmente quello che si riferisce a diritti acquisiti relativamente a pensioni per lunghi servizi prestati.
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Accademia della crusca
