Dapprima fu presentato un progetto di legge nel quale era detto che la società delle ferrovie romane dovesse attuare entro l'anno 1861 la strada ferrata da Bologna ad Ancona, e ad un tempo, in via di compenso per tale acceleramento d'esecuzione, si stabiliva come sarebbe concesso a questa società un tronco di strada il quale, dipartendosi da quella di Bologna, andasse fino a Ravenna. Per l'attuazione di questo tronco fu stabilito che il Governo dovesse guarentire un prodotto netto di 500,000 lire annue.
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Accademia della crusca
