Ora è molto chiaro che si può benissimo, facendo fermare un po'meno a lungo il treno nelle stazioni intermedie, abbreviare di molto il viaggio, senza dare ai treni una celerità incompatibile colle condizioni tecniche della linea. E ciò indipendentemente anche dall'altra fermata di due ore e più a Reggio Calabria, fermata che l'onorevole Branca riconoscerà essere del tutto indipendente dalle condizioni tecniche della linea. Del resto, che un orario più accelerato sia possibile, lo dimostra il fatto che la Mediterranea l'aveva proposto, ed essa certo conosce le condizioni delle linee che esercita.
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