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IX legislatura – Tornata del 21 febbraio 1866 -
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Camera come la differenza fra i due candidati fosse di soli | 13 | voti, mentre gli elettori esclusi dal votare furono non 13 |
IX Legislatura – Tornata del 22 novembre 1865 -
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13 voti, mentre gli elettori esclusi dal votare furono non | 13 | ma 43. |
IX Legislatura – Tornata del 22 novembre 1865 -
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IX legislatura – Tornata del 18 dicembre 1866 -
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bianche | 13 | |
XII legislatura – Tornata del 1 maggio 1876 -
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| 13 | dice invece: |
VIII Legislatura – Tornata del 16 febbraio 1865 -
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essere questo stato discusso nella tornata 12 e | 13 | dicembre 1864, ed approvato dalla Camera per alzata e |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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1864, ed approvato dalla Camera per alzata e seduta il | 13 | aprile 1865, fu in ultimo, nella votazione a squittirne |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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| 13 | è stato pure modificato; esso riguarda le opere |
VIII Legislatura – Tornata del 16 febbraio 1865 -
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il 18, il 25 o il | 13 | il Governo è indifferente. |
XX Legislatura – Tornata del 21 dicembre 1897 -
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passerà dunque alla discussione del disegno di legge n° | 13 | all'ordine del giorno. |
XIV legislatura - Tornata del 18 novembre 1880 -
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Giunta delle elezioni, nella tornata del | 13 | corrente, ha verificato non essere contestabili |
XVII Legislatura – Tornata del 15 gennaio 1892 -
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mi permetterò di leggere alla Camera l'articolo | 13 | che riguarda questo tratto di ferrovia: |
XI Legislatura – Tornata dell'11 maggio 1871 -
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