A domani! a domani!
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(Voci di sorpresa a sinistra e rumori a destra)
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Prego l'onorevole ministro a far attenzione a questa seconda parte dell'articolo.
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A questo ci avrebbe a pensare cui spetta.
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Io prego specialmente l'onorevole Gabelli, perchè l'argomento che sta a cuore a lui, sta pure a cuore a me, di non voler pregiudicare in alcuna maniera la questione con una votazione, provocata fuori di tempo, riguardante quella legge.
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Io credo che deve essere ben spaventevole l'aumento del numero dei prigionieri dal momento che nelle sole prigioni di Genova, capaci di soli 492 detenuti, quanti questi nella scorsa estate salirono a 600, poi a 800, poi a 900 e a 1000.
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Zurigo fu fatto esclusivamente a spese del cantone di Zurigo, ed è mantenuto a sue spese: il palazzo del tribunale supremo esiste a Losanna, e fu fatto completamente a spese del cantone di Losanna senza concorso dei danari della Federazione.
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Le identiche ragioni sono applicabili al viaggio da Palermo a Sira, il quale sarà, commerciale da Palermo sino a Catania, o sino a Siracusa (qualora facendo giustizia ordinerete l'approdo), e postale da Catania, o da Siracusa a Sira.
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Non essendovi comunicazione diretta da Siracusa a Trieste, mandai quella cassa in Catania per mezzo della ferrovia a piccola velocità. La spesa del nolo fu centesimi 80, alla quale unite lire 4 e pochi centesimi pel nolo da Catania a Trieste, venni in tutto a spendere lire 5 per il trasporto da Siracusa a Trieste.
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Per parte mia, ripeto, non ho che a dichiarare che l'argomento della difesa sta a cuore a me come a qualunque altro, e che io mi vi associo, purchè si resti nei limiti del concetto del pareggio.
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«Con la nota a margine l'E. V. a termine della
Conveniva a noi di ritrarci da questa azione, che oggi si esercita a Creta ma che domani può esercitarsi nei Balcani, o a Costantinopoli?
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a) il prolungamento del percorso del treno 3765 oltre Cotrone sino a Catanzaro Marina, con coincidenza almeno sino a Catanzaro Sala;
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Pregherei l'onorevole ministro a voler prendere in considerazione oltre quegli stabili a cui ha fatto allusione l'onorevole De Blasiis, quell'amministrazione che si chiama Tressanti di Napoli, la quale sta più a scapito che a vantaggio del Governo, quantunque sia un enorme capitale.
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e completa direzione di tutte le ferrovie dello Stato indistintamente tanto proprie, che appartenenti a società anonime, tosto che una guerra verrebbe a scoppiare e a dichiararsi con qualsiasi potere estero addossandosi esso medesimo sino a pace conchiusa le spese dell'esercizio delle medesime.»
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Io raccomando quindi caldamente al ministro che voglia ovviare a quest'inconveniente. Quanto a ciò che riguarda l'istruzione delle reclute formate in compagnie che si dovrebbero dare a comandare agli ufficiali sbarcati, mi affretto a dire che il signor ministro so che tende a provvedervi, e che nel dipartimento di Venezia è stato fatto a questo proposito un esperimento, che fece assai buona prova, e che mi duole non sia stato applicato anche negli altri dipartimenti.
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La società Parigi-Lione-Mediterraneo tenne alta la tariffa da Modane a Ginevra e abbassò talmente quella da Marsiglia a Ginevra da rendere impossibile alla linea italiana di farle concorrenza con qualsiasi bassa tariffa che si fosse stabilita fra Genova e Modane. Il trasporto da Marsiglia a Ginevra si fece a prezzi inferiori a quelli che si percepiscono pel solo transito da Modane a Ginevra. La linea italiana deve sopportare gravi spese di trazione. Si constatò pel trasporto dei cotoni, che neppure una tariffa stabilita al disotto del prezzo semplicemente rimuneratore del trasporto basterebbe a superare il vantaggio che offrirebbe sempre, colle attuali tariffe differenziali, la via da Marsiglia a Ginevra.
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Ecco, ripeto, i dati relativi a ciascuna delle varie linee preindicate: linea di Vallelunga, lunghezza 60 chilometri; importo della spesa 20,500,000 lire; e 2 milioni e mezzo dì più se invece di andare a Xirbi si vada a Caltanissetta. Distanza da Palermo a Caltanissetta chilometri 135; da Palermo a Catania chilometri 244. Linea di Montedoro, lunghezza 80 chilometri, 18 milioni di costo. Distanza da Palermo a Caltanissetta chilometri 156; da Palermo a Catania chilometri 284. Linea delle Caldare, lunghezza 27 chilometri, prezzo 8,740,000 lire. Distanza da Palermo a Caltanissetta, chilometri 183; da Palermo a Catania, chilometri 304. Perciò tra la linea delle Caldare e quella di Vallelunga la differenza è di 60 chilometri nel tragitto tra Palermo e Catania: e di 48 chilometri nel tragitto da Palermo a Caltanissetta.
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Ma, intendiamoci bene, a riparare a questi errori, a ritornare sul passato, a ridare alla vita economica italiana la dovuta elasticità, non bastano i mezzucci che sono stati escogitati finora. Noi siamo venuti al punto in cui occorre una politica coraggiosa, una politica d'audaci e feconde iniziative.
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Ma, signori, allora noi vogliamo a poco a poco tornare a quei sistemi dei quali c'è voluto nientemeno che una rivoluzione per liberarci. Quando voi cominciate a limitare la parola nel Parlamento, quando voi in un dibattimento sopra un articolo non accordate che a due deputati di parlare uno in favore, e uno contro, e tutti gli altri debbono fare i testimoni muti, voi tornate all'assolutismo.
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a sinistra — Movimenti a destra)
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Metto ora a partito la lettera a) dell'articolo 3:
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a destra — Rumori ed esclamazioni a sinistra)
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(Voci d'approvazione a destra — Risa ironiche a sinistra)
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(Interruzioni a destra — Sì! sì! a sinistra)
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(Rumori a destra — Segni di approvazione a sinistra)
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(Viva approvazione a sinistra — Violente esclamazioni a destra.)
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(Esclamazioni e risa a sinistra — Bravo! a destra)
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Forse il rapido, meraviglioso progresso della ingegneria navale che ci costrinse a spendere molto denaro e a riconoscere poi l'inefficacia di quegli strumenti di guerra marittima, che erano stati creduti poco prima potenti, contribuì a ingenerare lo sconforto e a creare le diffidenze.
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Signori, il potere esecutivo era armato più che a sufficienza per far fronte a qualunque occasione straordinaria potesse sorgere nel regno d'Italia, senza violare la Costituzione e senza ricorrere a quei mezzi eccezionali, i quali presto o tardi conducono a immanchevole rovina.
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a destra — Applausi a sinistra)
Pagina 3146
(Rumori a destra — Applausi a sinistra — interruzioni)
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e interruzioni a sinistra — Approvazioni a destra)
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A domani! a domani! sono le cinque e mezzo.
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A domani! a domani!
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Dunque a che venite, o signori, a dolervi ora delle conseguenze di una legge statutaria che non avete voluto mutare? Se voi siete così restii a modificare lo Statuto, se temete tanto di toccare quest'arca santa, dovete essere i primi a farlo rispettare; e noi per rispetto a quella legge dobbiamo ora accettare le conclusioni della Commissione.
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(Rumori prolungati a sinistra. — Segni di assenso a destra)
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(Nuovi rumori a destra — Sì! sì! a sinistra)
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— Rumori a destra — Benissimo! a sinistra)
Pagina 3681
A questo capitolo è iscritto a parlare l'onorevole Lucchini Luigi.
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«Il Governo del Re è autorizzato a dare piena ed intera esecuzione alla Convenzione monetaria addizionale a quella del 6 novembre 1885, sottoscritta a Parigi il 29 ottobre 1897, e le cui ratifiche vennero scambiate a Parigi il …» .
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alleati, non nuoce a noi e a noi permette di avviarci al negoziato di cui ho discorso. Arrestiamoci a questo punto e chiudiamo la discussione.
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(Rumori a destra e al centro — Approvazioni a sinistra)
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(Segni di approvazione a sinistra — Rumori a destra)
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a sinistra — Rumori e interruzioni a destra)
Pagina 3038
Intorno a questo argomento a me sembra che la
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(Applausi a destra — Movimenti a sinistra)
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I terreni coltivati convenientemente, mantenuti a prati, a ripiani, tenuti a viti, olivi, ecc., non potranno mai e poi mai dar luogo a smottamenti, interramenti, frane, valanghe, fino a che in tali condizioni permangano.
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(Rumori a sinistra — Bene! a destra e al centro)
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E fortunatamente questo tempo arrivò; e nella sua ultima esposizione finanziaria, appoggiata ad importanti documenti, venne a svelare il principio, venne a svelare la ragione intrinseca del suo sistema, venne implicitamente e colla sua usuale cortesia, a dare la smentita a tutte le asserzioni, e il colpo di grazia a tutti i sistemi contrari.
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Accademia della crusca
