XXV legislatura – Tornata del 1 marzo 1921
Conversione in legge di un Regio decreto che apporta varianti alle disposizioni per la leva marittima 8256
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La seduta comincia alle 15:50.
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presidente. Gli onorevoli sottosegretari di Stato hanno trasmesso le risposte alle interrogazioni dei deputati La Pegna, Bertolino, Ciocchi, Tedesco
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giudiziario, è senza dubbio da deplorare, in relazione alle minute circostanze di fatto ed alle particolarità di precedenti che sopra furono esposte, l'intento
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Il sottosegretario di Stato alle finanze mi ha pregato di differire questa interrogazione ad altra seduta. Possiamo rimetterla alla seduta di sabato
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Brescia-Iseo pel tratto Paderno-Pro vaglio d'Iseo per Monterotondo in modo che risponda alle esigenze dei comuni interessati» ;
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Cremona e con Bergamo vengano regolate in modo da corrispondere alle esigenze dei commerci locali anziché cogli attuali orari che limitano le corse e le
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(La seduta, sospesa alle 16:15, è ripresa alle 17:30)
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regolamento, rinvio la seduta alle 17.30.
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la verifica del numero legale, quanto alle manovre di quegli altri che tentano di profittarne per dare l'assalto alla diligenza ministeriale. Abbiamo
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presidente. Dò atto all'onorevole presidente del Consiglio della presentazione di questi disegni di legge, che saranno trasmessi alle Commissioni
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disegno di legge non erano indicati, soprattutto alla riforma degli Enti locali, al decentramento, alla istituzione della regione, alle ferrovie, alla
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considerandole come di secondaria importanza, rispetto alle loro rivendicazioni laiche o religiose, elettorali, o fiscali, le quali, pur avendo un elevato
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massimo organo statale che presiede alla organizzazione delle opere tecniche necessarie allo sviluppo del nostro paese, ai ponti ed alle strade, alle
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tratta più solamente di semplici funzioni politiche, di avvantaggiare una classe alle spese di un'altra, o di realizzare un sapiente equilibrio tra
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E quello che si osserva per il problema della viabilità, va esteso, onorevoli colleghi, ai trasporti, ai porti, alla disciplina delle acque, alle
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furono dedicate alle regioni più settentrionali ove, per ragioni geografiche e strategiche, per preesistente vitalità di industrie e di commerci, fu
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esclusivamente la riforma dei servizi amministrativi e lasciato il compito di estenderne le conclusioni, per i servizi tecnici, alle varie direzioni
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Onorevoli colleghi! Per riparare alle deficienze del passato, per provvedere ai bisogni del nostro avvenire noi dobbiamo con coraggio affrontare
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alle frane che minacciano la ferrovia presso quella stazione.»
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Alle ore 15
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presidente. Così rimane stabilito. La seduta termina alle 19:50.
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«Il sottoscritto chiede d'interrogare i ministri dell'istruzione pubblica e del tesoro, per sapere, in seguito alle concessioni di lire 750 e lire
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Accademia della crusca
