XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
ferroviario fra Roma e la Sicilia.
Pagina 737
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
per sapere se intenda modificare l'orario della ferrovia Roma-Sulmona con la istituzione di un treno diretto.
Pagina 738
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Egli aveva presentato una interrogazione al ministro dei lavori pubblici sul servizio della linea Roma-Sulmona. Non essendo presente, s'intende
Pagina 743
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
, riuniti in Commissione a Belluno esaminarono lo stato delle cose, e poi si recarono in Roma presso il Ministero, Io, pure, mi recai presso il ministro
Pagina 747
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Ministero era stato sollecito di stanziare appena la Commissione dei poveri Zoldani, assistita anche dall'onorevole Luzzatti, era venuta a Roma per
Pagina 749
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Un solo diretto metto in comunicazione Roma con Reggio-Calabria e la Sicilia. Il piroscafo arriva da Messina a Reggio alle 4.45 pomeridiane; il
Pagina 755
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
migliorato l'orario ferroviario tra Roma e la Sicilia.
Pagina 755
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
E v'ha di più. Il diretto da Roma per Reggio Calabria e la Sicilia parie alle 8 e 5 antimeridiane, cioè prima che sia distribuita a Roma la posta
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Secondo l'orario proposto da quelle due Società, il diretto, che parte da Roma alle 8:5 antimeridiane, non sarebbe stato modificato; invece il
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Questo diretto arriva a Napoli alle due e 25 immuti; ebbene, vi è un direttissimo che parte da Napoli per Roma alle due e venti; cinque minati prima
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
; mancando a questa vettura gran parto dei suoi viaggiatori, poichè tra quelli, che da Napoli vengono a Roma, i più partono cinque minuti prima, il
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
ciò abbia prodotto nella stazione di Roma un grande panico, perchè tutti credettero che fosse accaduta una disgrazia, dal memento che quel trerno
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Anche la Società Mediterranea però, a mio avviso, ha i suoi torti. Essa dice che il diretto, che parte alle 1:10 pomeridiane da Roma, non potrebbe
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Ebbene, si oppose la Società Adriatica la quale ha un treno diretto che da Firenze arriva a Roma alle 12 e mezza pomeridiane. E pur troppo, mi duole
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
migliorare il servizio internazionale, la coincidenza in Roma; poichè tutta l'obiezione dell'Adriatica stava in questo, che facendo partire alle 11:40
Pagina 756
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
ore e 40 minuti fra Reggio Calabria e Roma, di cui essa stessa ha dimostrato la possibilità facendo le sue proposte. E tanto meno arrivo a spiegare come
Pagina 757
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Comincio dalla coincidenza del treno proveniente dalla Sicilia col treno rapidissimo che parte da Napoli alle 2:20 ed arriva a Roma alle 7:28
Pagina 757
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
quelli che partono originariamente da Napoli per venire a Roma, e se la proporzione fosse considerevole, nel senso che i viaggiatori provenienti dal
Pagina 759
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891
Roma, 1891 — Tip. della Camera dei Deputati
Pagina 770
Accademia della crusca
