XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883
A questo proposito debbo, finalmente, richiamare la sua attenzione sui vapori che la Società Florio-Rubattino adopera per questo servizio.
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società italiana di navigazione, bisogna avere la pazienza di aspettare il rapporto della Commissione d'inchiesta sulla marineria mercantile, che tutti
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se si vuole che possano seriamente competere con le Società estere, della cui concorrenza parlava l'onorevole Sciacca della Scala, è indispensabile
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fronte alla concorrenza che le società estere fanno alla nostra marinarla, io non sono interamente d'accordo con lui.
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Canzi. Io mi associo alle lagnanze che vennero qui mosse contro il servizio della società Rubattino. L'onorevole ministro ha risposto ad esse che
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di segnalare queste sue considerazioni alla società Florio Rubattino; ma finora io ho sempre saputo che lo difficoltà di approdo e d'ancoraggio a
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Io vedo che ciò accade con frequenza in tutte le società del mondo; accade colle società inglesi, colle francesi, le quali hanno la sovvenzione per
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Poi queste società hanno sovvenzioni per percorrere determinate linee. Ma è possibile che tanto raramente trovino il loro tornaconto a percorrerne
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sovvenzioni le quali pongano la nostra marineria in parità di condizioni colle altre; ma è indubitato che se le nostre società non useranno maggiore
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comunicazione, per modo che la società d'esplorazione commerciale di Milano, per esempio, che ha un delegato a Derna, gli ha da qualche mese mandato
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per i lavori che il Governo vi ha fatto, esso può benissimo ricevere i vapori della società Rubattino-Florio. Se ciò non fosse, allora io dovrei
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Quanto alla concorrenza fra società nostre e società straniere bisogna anche mettere i termini di confronto in un modo possibile. Le nostre società
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Baccarini ministro dei lavori pubblici. Anche le Messaggerie in Francia fanno così; partono ad ora fissa. Ecco dunque perchè le società straniere
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L'onorevole Canzi ha detto: vedete che società è cotesta! comincia un servizio di prova in una costa e lo smette dopo 8 giorni! Ora io gli debbo dire
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All'onorevole Canzi sembra facilissimo il fare ciò che egli desidera, e dice che la Società Florio-Rubattino, la quale oramai ha 100 milioni di
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milioni; ma le società di navigazione non domandano mica quanti milioni sono colà impiegati, ma domandano quanti viaggiatori e quante merci si presentano
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Domando se con questa sorta di agenzie si può seriamente pretendere di sostenere la concorrenza colle società estere. Allora scrissi alla società
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È verissimo: la Società Florio-Rubattino esercita il servizio postale con piccoli vapori; ma è forse colpa della società? Non ha essa forse dei
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Così è avvenuto anche per altri viaggi. La società aveva soppresso un viaggio fra Malta e la Sicilia; io insistetti perchè fosse ristabilito; e lo fu
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altri servizi di maggior importanza, ma non voglio stancare la Camera, e mi limito a citare un caso solo relativamente al servizio delle nostre società
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Oltre di questi, altri servizi facoltativi vengono fatti dalle società: vede dunque l'onorevole Ganzi, che non è vero che esse, all'infuori dei
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censurare e non per lodare. Io non ho motivi di censurare il servizio postale che fa la Società Florio-Rubattino; anzi, ho ragioni per fare l'encomio di
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In quanto alle merci, si comprende, che è nell'interesse della società il fare facilitazioni; imperocché se essa non si comportasse così, sarebbe una
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Mi pare che queste sieno grandissime facilitazioni, e la società le fa volentieri, e le fa con molta larghezza. Quindi ripeto, che non è esatto il
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Se ne convinca anche l'egregio mio collega Canzi, che la società merita incoraggiamento, e non certamente censure più o meno aspre, le quali certo
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Secondo me, dovrebbesi pensare: prima ad ampliare i porti, a renderli comodi e sicuri, e poi essere esigenti, quando la società di navigazione
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Fu detto che la Società Florio-Rubattino non usi facilitazioni e per le merci, e per i passeggieri, e l'affermazione sarebbe grave, se fosse esatta.
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Sarà colpa della società, se codesti ostacoli non furono finora rimossi, e se i grossi vapori non possono entrare nei porti di Livorno e di
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. Ma mi consta, che famiglie intere hanno avuto da quella società generose facilitazioni, poiché si giunse fino a farle fruire del trattamento dei
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lagnanza giustissima alla società, e la società ha già provveduto colla pubblicazione delle norme per i suoi servizi.
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Dette queste parole, io non ho altro da aggiungere, convinto che la Camera sarà persuasa che la società generale di navigazione italiana corrispose
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leghe marittime di un semestre, ed alla fine del semestre, se vi è ritardo d'orario, qualunque sia la causa, la società paga la multa.
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Del resto, questi sono casi eccezionali, ed è anche interesse stesso dell'amministrazione che la società
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Capitolo 60. Retribuzioni alle ferrovie ed alle società di navigazione pel trasporto dei pacchi postali (Spesa di ordine), lire 700,000.
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Bosdari. La risposta dell'onorevole ministro è stata molto cortese; però io debbo fargli osservare che la società La Peninsulare ha trascurato per
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Perciò qualche volta la società non ha eseguito l'approdo, ed ha cercato di provare che avrebbe esposto i propri battelli ad un pericolo, s'intende
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Baccarini ministro dei lavori pubblici. La società Peninsulare ha obbligo di toccare il porto di Ancona nel viaggio da Venezia a Brindisi, come
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Bosdari. Molti cittadini di Ancona si lamentano perchè la società di navigazione La Peninsulare, la quale avrebbe obbligo, per l'articolo 1° della
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Il signor ministro ha detto, che, conforme alla convenzione, la società fu multata; ed io domando: a benefizio di chi deve andare la multa? Del
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prosperità del paese di Follonica, dove nessuna società industriale ardirà impiegare il proprio capitale, finché non sia reso abitabile per tutto l'anno.
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